Elsődleges szempontok az autóipari csatlakozók kiválasztásánál
1. Környezetvédelmi követelmények
Az autóipari csatlakozó kiválasztásának szükségességeként a környezethasználatot is meg kell érteni, mint pl.Végül is a környezet hőmérséklet, páratartalom stb. felhasználása teljesítheti a megfelelő követelményeket, de közvetlenül befolyásolhatja a csatlakozó használatát is.Nem csak ez, hanem a tömítési teljesítmény is nagyon kritikus, csak a csatlakozó részek tömítése jó, hogy kényelmesebb legyen.
2. Szabványkövetelmények
A gyártás során minden termék a vonatkozó szabványokat használja, így a kiválasztás során azt is tudni kell, hogy a csatlakozó megfelel-e a vonatkozó szabványoknak, legyen az vevői szabványok vagy a hazai nemzetközi szabványok teljesítése.A legjobb, ha elvégzi a csatlakozó teljesítménytesztjét, beleértve a rendszerszintű specifikációkat is, ezeket meg kell érteni, csak a teljesítményteszten való megfelelés után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csatlakozó megfelel a követelményeknek, a későbbi használat során nyugodtabb lesz, kevesebb aggodalom.
3. Regionális preferenciák
Mivel az autóipari csatlakozó elengedhetetlen lesz az autógyártáshoz, a kiválasztásnál is figyelni kell a regionális preferenciára, ez is nagyon fontos.Mivel az észak-amerikai régióban, akkor a teljesítmény, a tervezési szabványok és egyéb aggályok, Európa hajlamosabb más szempontokat, ez is figyelni.
4. Teljesítménytényezők
A jelenlegi csatlakozóval a termék csatlakoztatása egyszerűvé és egyszerűvé tehető, elsősorban a vállalkozás munkájának teljessé tétele érdekében.Tehát ennek a csatlakozónak a kiválasztásánál figyelni kell a teljesítményproblémákra is, hogy lehet-e jó teljesítmény, használata után más kérdések nem kell aggódni, majd a csatlakozási munkák elvégzése után a csatlakozóval kitölthető.
Az autóipari csatlakozók kiválasztásának alapelvei
1) Elektromos tényezők
Jelenlegi követelmények: nagy áramerősség, alacsony áramerősség és jelszint;amelyek meghatározzák a
Vezetékátmérő/szigetelési követelmények: meghatározza a kapocs típusát/érintkezőszakasz méretét/bevonatát (0,64-8,0 mm-es tűk és csapok);
Vezetékátmérő/szigetelési követelmények: feszültségesés és/vagy korrózióállóság;meghatározza a csatlakozó középpontja közötti távolságát.
2) Hely/környezet
Hőmérséklet: Motortér – zárt, környezeti hőmérséklet 105°C, vibráció, folyadékkompatibilitás.
Nem lezárt: környezeti hőmérséklet 85 ℃, főleg a fontosabb tényezők mérete
Lezárt: Lehetséges nagynyomású befecskendezés/fröccsenés;Lehetséges merülés;Páratartalom.
Folyadék típus.
Készülékcsatlakozók esetén, függetlenül attól, hogy a készülék le van zárva vagy sem.
3) Szabványok
Szabványok: Ügyfélszabványok;Intézményi szabványok;Nemzeti szabványok;Nemzetközi szabványok
Csatlakozó teljesítményteszt követelményei: A rendszerszintű specifikációk tartalmazzák;és
A General Motors, a Ford és a Chrysler esetében általában az USCAR specifikációit használják;a motorral kapcsolatos alkalmazások magasabb vibrációs követelményeket támasztanak;
Más OEM-eknek általában megvannak a saját szabványai (hasonlóan az USCAR-hoz).
Trend: A berendezésoldali beszállítók felelősek a csatlakozó csatlakozók teljesítményéért „A berendezések a kártyára szerelt csatlakozó interfész felét teszik ki, és a berendezés beszállítóinak jó információkommunikációt kell biztosítaniuk a csatlakozó csatlakozóról.
4) Ügyfél preferenciái
A terminál típusa és tervezési jellemzői
Előnyben részesített termékstratégia: Vásárlásvezérelt – csökkenteni kell a csatlakozórendszer költségeit.
Tervpályázat határozza meg.
Konkrét alkalmazások: Ford: verseny az ajtócsatlakozások tervezéséért;Ford: előnyben részesített termináltervezés/beszállító (az érintkezőfelületre összpontosítva);General Motors: előnyben részesített kapocskialakítás (a csatlakozó furataira összpontosítva);Chrysler: választott terminál/műanyag beszállító megközelítés.
5) Regionális preferenciák
Észak-Amerika: USCAR rajzok/teljesítmény/tervezési szabványok a „gubancmentes terminálokhoz, TPA-k, CPA előírások;sok esetben a hevederszállítók jelentős befolyással bírnak
Európa: A terminálérintkezők kialakítása nagyon befolyásos/a főbb OEM-ekkel együtt fejlesztett;előnyben részesítik a két darabból álló terminálokat, bár a költségnyomás és az észak-amerikai portolási műveletek arra kényszerítik az OEM-eket, hogy fontolóra vegyék az észak-amerikai technológiát;az „összegabalyodott” terminálok elfogadása.A „klónozás” meglehetősen elterjedt;hosszú távú partnerség az OEM-ek és a beszállítók között.
Ázsia: Hagyományosan a Toyota befolyásolta.Hosszú távú kapcsolat a YaZAKI-val és a SUMITOMO-val;a jó minőség és a megbízható kapcsolat kulcsa;nagy hangsúlyt fektet az összeszerelési képességre (ergonómia), amely befolyásolja a garanciát;Észak-Amerika befolyása Kínára a status quo megváltoztatása érdekében.Fókuszáljon az alacsony költségű megoldásokra.
6) Fizikai tényezők
Méret;áramkörök száma;a párosodó párok elhelyezkedése;kábelköteg dokkoló vagy berendezés csatlakozások
A mechanikus hálózat jellemzői: karok, csavarok;
Manuális párosítási lehetőség;
Többféle csatlakozótípus a nagy bemeneti/kimeneti alkalmazásokhoz.
Rajzkövetelmények
7) Összeszerelés
Kábelköteg: A csatlakozó behelyezési erő látható, hallható és tapintható kezelői visszajelzés ergonómia nagy sebességű kézi kezelés minősége és teljesítménye megbízhatóan biztosított;
In-line tesztelési/afterhours folyamat megvalósítása;TPA-k, CPA-k;és
Csökkentett számú laza alkatrészek (színpad preferencia)
Az autóipari csatlakozók kiválasztásának szempontjai
1. Anyag
Az autóipari csatlakozók általában fémből vagy műanyagból készülnek.A fém csatlakozók jó elektromos vezetőképességgel és korrózióállósággal rendelkeznek, alkalmasak nagyobb feszültség vagy nagy áramerősség esetén.A műanyag csatlakozók könnyűek és olcsók, alkalmasak az áramköri környezetre, amely nem igényel nagy alkalmakat.
2. Szerkezet
Az autóipari csatlakozók szerkezeti kialakításának meg kell egyeznie a csatlakoztatott kábelekkel, és figyelembe kell vennie olyan tényezőket, mint a vízszigetelés és a rezgéscsillapítás.A hagyományos autóipari csatlakozószerkezet főként tűs típusú, de a szerkezet könnyen érintkezik, a modern autóipari csatlakozószerkezet sokkal inkább bepattanó típusú, hatékonyan elkerülheti a rossz érintkezés problémáját.
3. Funkció
Az autóipari csatlakozóknak sokféle funkciójuk van, például jelátvitel, tápellátás, adatkommunikáció stb.A csatlakozó kiválasztásakor el kell döntenie, hogy a kívánt funkciónak megfelelően milyen típusú csatlakozót használ.
Feladás időpontja: 2024-04-04