Apa itu colokan penerbangan?
Busi penerbangan berasal dari tahun 1930-an dalam pembuatan pesawat militer. Saat ini, penerapan colokan penerbangan tidak hanya mencakup peralatan dan manufaktur militer, tetapi juga lingkungan pengoperasian yang andal seperti peralatan medis, otomatisasi, dan transportasi kereta api. Steker penerbangan umum mencakup kontak yang mengirimkan data dan daya.
Apa ciri-ciri dasar dan klasifikasinya?
Biasanya, colokan penerbangan dikelilingi oleh cangkang plastik atau logam yang tertanam dalam bahan isolasi untuk menjaga keselarasan. Karena biasanya dipasangkan dengan kabel, terminal ini sangat tahan terhadap gangguan eksternal dan pelepasan sambungan yang tidak disengaja. Steker penerbangan M12, M8, M5, M16, 5/8', dan M23, 7/8' adalah sebagian besar colokan penerbangan yang digunakan untuk otomatisasi non-standar.
Klasifikasi colokan penerbangan
1. Klasifikasi colokan penerbangan menurut jumlah pin (pin, core)
Biasanya terdapat tiga, enam, atau delapan pin (jumlah pin, jumlah inti) di setiap ujung colokan penerbangan.
2. Bedakan menurut spesifikasi pabrikan, ukuran, sudut sambungan, dan metode pemutusan sambungan.
Standar sumbat udara: sumbat udara standar biasanya mengacu pada desainnya yang sesuai dengan standar nasional Jerman atau standar militer Amerika Serikat (standar militer AS). Menurut ukurannya dapat dibagi menjadi miniatur, sumbat udara kecil.
2.1 colokan udara standar Jerman
Standar DIN (Badan standardisasi nasional Jerman): Steker udara DIN sejalan dengan standar kelistrikan Jerman, dengan fungsi frekuensi tinggi dan fungsi ikon, perlindungan cangkang logam, dan terminal bundar dengan permukaan cekung. Struktur ini memastikan bahwa keduanya dipasangkan dengan benar.
2.2 colokan udara standar militer AS
Spesifikasi militer (standar MIL): Konektor standar MIL dirancang sesuai dengan praktik terbaik untuk aplikasi militer dan ruang angkasa. Konektor kokoh ini ideal untuk penggunaan berdampak tinggi dan mudah tahan terhadap lingkungan ekstrem. Karena penyegelan epoksi di sekitar terminal, beberapa konektor MIL hampir tertutup rapat atau kedap udara, dan sebagian besar kedap air.
Mikro atau Nano: Mikro dan nanocarrier memiliki diameter pin dan jack yang lebih kecil dan jarak antar keduanya lebih sempit, yang membantu meminimalkan ruang permukaan pada permukaan terminal dan mengurangi bobot ekstra konektor pada komponen.
Metode dan keunggulan koneksi terminal steker penerbangan
1.1 Metode koneksi terminal
Seperti kebanyakan jenis konektor listrik, colokan penerbangan memiliki banyak sambungan terminal. Sifat sambungan antara kontak listrik di setiap elemen konektor bergantung pada jenis terminal yang dipilih. Pilihan jenis terminal ini terutama bergantung pada biaya, kemudahan penyambungan dan pemutusan sambungan, serta perlindungan terhadap kesalahan, keausan, dan kerusakan lingkungan.
Steker penerbangan melingkar digunakan untuk perpindahan insulasi, penyolderan, belitan, sambungan sekrup atau lug, dan sambungan tekanan. Steker penerbangan melingkar tersedia dalam berbagai ukuran kontak dan ukuran cangkang, dari M8/M5/M12 hingga M12/M16, tergantung pada tujuan spesifik sambungan. Diameter cangkang yang lebih kecil digunakan untuk sensor dan aplikasi presisi dan sensitivitas tinggi lainnya, sedangkan diameter cangkang yang lebih besar digunakan untuk mentransmisikan daya, misalnya pada mesin pertanian.
1.2 Keuntungan colokan penerbangan
Ideal untuk aplikasi yang memerlukan konektor listrik dengan terminal yang lebih kuat. Bentuknya yang silindris membuatnya sangat tahan terhadap turbulensi dan guncangan mekanis.
1. Tahan air, tahan lembab, tahan hujan, tahan sinar matahari, tahan korosi.
2. Tahan api, tahan oksidasi, dan ramah lingkungan (semua produk berasal dari jalur produksi ramah lingkungan).
3. Peningkatan proses produksi: proses perakitan yang disederhanakan dan proses produksi massal.
4. Perawatan mudah: Tidak perlu memotong kabel, selongsong plastik listrik, dll. Jika terjadi kerusakan, cukup putar ujung konektor tahan air, yang memudahkan untuk pemeliharaan produk tahan air seperti LED, energi matahari, dan panas bumi.
5. Meningkatkan fleksibilitas desain: penggunaan konektor memungkinkan para insinyur merancang dan mengintegrasikan produk baru dan memiliki fleksibilitas yang lebih besar saat menggunakan komponen meta untuk membentuk sistem
Steker penerbangan banyak digunakan di bidang berikut
Dirgantara: Karena keandalan dan daya tahannya, colokan penerbangan dapat bekerja di ketinggian tinggi, kecepatan tinggi, dan lingkungan bersuhu tinggi dan rendah serta mempertahankan sifat listrik dan mekanik yang baik. Selain itu, karena karakteristiknya yang kedap air, tahan debu, dan tahan korosi, colokan penerbangan dapat digunakan di berbagai lingkungan yang keras.
Bidang militer: Busi penerbangan adalah bagian penting dari bidang militer. Mereka banyak digunakan di tank, kapal perang, pesawat terbang, dan peralatan militer lainnya di antara peralatan elektronik. Karena keandalan dan daya tahannya, konektor melingkar dapat bekerja di lingkungan perang dan mempertahankan sifat listrik dan mekanik yang baik untuk memastikan keandalan transmisi informasi dan efektivitas peralatan. Selain itu, konektor melingkar tahan air, tahan debu, tahan korosi, dan karakteristik lainnya untuk beradaptasi dengan berbagai lingkungan perang yang keras.
Bidang industri: busi penerbangan memainkan peran penting di banyak bidang penting, skenario aplikasi ini memerlukan busi penerbangan dengan keandalan, daya tahan, dan kemampuan beradaptasi yang tinggi. Misalnya, mereka dapat digunakan dalam peralatan otomasi pabrik untuk menghubungkan sensor dan sistem kontrol guna memastikan transmisi data yang akurat. Busi avionik juga digunakan dalam industri perminyakan, kimia, dan berat.
Interval penggantian busi penerbangan
Secara umum, interval penggantian steker harus dievaluasi berdasarkan penggunaan sebenarnya, dan berikut adalah beberapa pertimbangan yang disarankan:
Periksa secara teratur kinerja busi penerbangan, termasuk indikator seperti kecepatan transmisi, resistansi kontak, dan resistansi isolasi.
Ketika kinerja yang menurun atau tidak sesuai terdeteksi, pertimbangan segera harus diberikan untuk mengganti steker.
Catat secara teratur waktu penggunaan dan jumlah colokan dan tarikan colokan untuk menilai tingkat keausan.
Ketika waktu penggunaan atau jumlah steker mencapai nilai yang diharapkan, penggantian steker harus dipertimbangkan.
Masa pakai busi penerbangan dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain sebagai berikut:
Di lingkungan penerbangan yang sulit, busi penerbangan mungkin terkena suhu, kelembapan, getaran, dan faktor lain yang dapat menurunkan kinerjanya. Khususnya pada suhu atau kelembapan ekstrem, bahan sumbat dapat mengembang atau menyusut, sehingga mengurangi akurasi pemasangan pin-ke-soket.
Menancapkan dan mencabut stopkontak secara sering dapat menyebabkan pin dan soket stopkontak menjadi aus, sehingga mengurangi kinerja kontak konektor. Seiring waktu, logam di dalam wadah juga terkikis, sehingga memengaruhi masa pakainya. Oleh karena itu, perawatan dan perawatan yang rutin akan membantu memperpanjang umur steker penerbangan. Tanpa perawatan dan perawatan rutin, kerusakan steker bisa jadi disebabkan oleh penumpukan debu, oksidasi, dan alasan lainnya.
Saat mengganti busi penerbangan, hal-hal berikut perlu diperhatikan:
Saat melakukan penggantian steker penerbangan, pastikan steker baru tersebut cocok atau kompatibel dengan model prototipe untuk memastikan bahwa steker baru tersebut akan memenuhi persyaratan sistem.
Sebelum penggantian, pastikan peralatan telah benar-benar mati energinya untuk mencegah kecelakaan listrik.
Saat memasang steker baru, ikuti instruksi dari pabriknya untuk memastikan soket dan steker sejajar dan diamankan dengan alat yang sesuai.
Setelah instalasi selesai, lakukan uji kinerja yang diperlukan untuk menentukan apakah steker baru berfungsi dengan baik.
Waktu posting: 31 Juli 2024