Dalam laporan terbarunya, Permintaan Tembaga Otomotif 2024-2034: Tren, Pemanfaatan, Prakiraan, IDTechEx memperkirakan bahwa permintaan tembaga otomotif akan mencapai permintaan tahunan sebesar 5MT (1MT = 203,4 miliar kg) pada tahun 2034. Penggerak otonom dan elektrifikasi akan mendorong permintaan saat ini, namun komponen yang akan mendominasi permintaan akan tetap adatali pengaman kawat.
Tempat Tembaga dalam kendaraan listrik dengan sensor otonom yang canggih. Sumber: IDTechEx
Megatren otomotif akan mendorong permintaan tembaga dengan CAGR sebesar 4,8% hingga tahun 2034, namun penggunaan kawat akan tetap dominan
Rangkaian kabeladalah sistem saraf pusat kendaraan, yang menghubungkan semua sensor, aktuator, lampu, dll ke otak kendaraan. Setiap komponen dalam sistem memerlukan banyak kabel untuk komunikasi dan daya. Kendaraan masa kini begitu rumit, berisi ratusan komponen kabel, sehingga rangkaian kabel telah berkembang menjadi ribuan kabel individual yang panjangnya mencapai beberapa kilometer.
Beberapa pemain, sepertiTesla, berupaya mengoptimalkan jaringan kendaraan dengan mengurangi redundansi sistem, kilometer kabel, dan kilogram berat per kendaraan.Hal ini dapat dibantu dengan perubahan arsitektur sistem.
Pemasok tingkat 2 seperti NXP memperkirakan munculnya pendekatan arsitektur regional di mana komponen kabel dikelompokkan berdasarkan lokasi, bukan fungsi. Hal ini membantu menghilangkan redundansi dalam rangkaian kabel, namun IDTechEx telah mendengar dari para pelaku industri bahwa memanfaatkan sepenuhnya arsitektur zona memerlukan lebih banyak pola pikir yang mengutamakan rangkaian kabel daripada memikirkan tentang pemasangan kabel.
Industri rangkaian kabel telah bereksperimen dengan mengganti beberapa kabel tembaga, seperti menggantinya dengan kabel aluminium, sistem 48V berukuran lebih kecil, dan bahkan komunikasi nirkabel, dan masih banyak lagi, semuanya untuk mengurangi kandungan tembaga pada rangkaian kabel.Pengurangan ini telah diimbangi dengan meningkatnya kompleksitas kendaraan dan pertumbuhan ukuran kendaraan secara keseluruhan seiring dengan semakin populernya SUV berukuran besar.
Namun mengapa permintaan tembaga malah meningkat? Elektrifikasi akan menjadi alasan terbesar peningkatan permintaan tembaga otomotif. Tembaga digunakan di seluruh powertrain kendaraan listrik, mulai dari foil di setiap sel baterai hingga belitan motor listrik. Total,setiap kendaraan listrik dapat menghasilkan lebih dari 30kg tambahan kebutuhan tembaga.
Seperti halnya wire harness, permintaan tembaga pada komponen listrik juga akan berubah. Kimia dan teknologi lithium-ion di masa depan akan berdampak pada kekuatan tembaga baterai, dengan baterai berenergi lebih tinggi biasanya menghasilkan kekuatan tembaga kg/kWh yang lebih rendah. Di bidang motor, IDTechEx baru-baru ini menyesuaikan minatnya pada motor non-magnetik magnet permanen karena harga neodymium yang berfluktuasi. Motor sinkron rotor belitan adalah contoh dimana magnet permanen secara efektif digantikan oleh elektromagnet tembaga, hampir dua kali lipat kekuatan tembaga dibandingkan dengan motor magnet permanen konvensional.
Fitur sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) dan pengemudian otonom semakin menjadi tren dan akan meningkatkan permintaan tembaga otomotif. Sistem ini mengandalkan serangkaian sensor, termasuk kamera, radar, dan lidar. Masing-masing menambahkan kabel tambahan ke kendaraan dan menggunakan tembaga di papan sirkuit internalnya. Meskipun tembaga per sensor relatif kecil, biasanya sedikit lebih dari seratus gram, jumlah total tembaga berjumlah beberapa kilogram untuk kendaraan otomatis dengan lusinan sensor.
Misalnya, kendaraan Waymo memiliki total 40 sensor yang merupakan hal yang lazim bagi perusahaan taksi robot lainnya. IDTechEx mengatakan bahwa meskipun kendaraan yang sangat otomatis ini akan menyumbang sebagian kecil dari penjualan mobil pada tahun 2034, penerapan teknologi Level 3 secara luas di seluruh dunia dekade berikutnya akan menjadi pendorong utama pemanfaatan tembaga pada ADAS dan fitur-fitur self-driving.
Perkiraan Surplus Tembaga Akan Hilang.Bloomberg melaporkan hal itusurplus tembaga yang diproyeksikan hingga tahun 2024 sebagian besar telah hilang dan bahkan mungkin mendorong pasar ke dalam defisit.
Dalam dua minggu terakhir, salah satu tambang tembaga terbesar di dunia diperintahkan untuk ditutup karena adanya protes keras dari masyarakat, sementara serangkaian kemunduran operasional telah memaksa sebuah perusahaan pertambangan terkemuka untuk memangkas perkiraan produksinya.
Para analis mengatakan pembatalan tiba-tiba sekitar 6 juta ton pasokan yang diperkirakan akan menggerakkan pasar dari perkiraan surplus yang besar menjadi keseimbangan, atau bahkan defisit. Hal ini juga merupakan peringatan besar bagi masa depan: Tembaga adalah logam dasar yang diperlukan untuk mendekarbonisasi perekonomian global, yang berarti perusahaan pertambangan akan memainkan peran penting dalam memfasilitasi peralihan ke energi ramah lingkungan.
Pemerintah Panama memerintahkan First Quantum Minerals untuk menghentikan semua operasi di tambang tembaga senilai $1 miliar di negara tersebut. Anglo-Amerika akan mengurangi produksi dari operasi tembaganya di Amerika Selatan.
Waktu posting: 09 Januari 2024