N'izu gara aga, GMC gosipụtara n'oge ngosi nke ụdị ọkọlọtọ SUV nke GM na ụgbọ ala eletrik GMC Hummer nke 2024 nwere ike na-ana ụgbọ ala eletrik ọsọ ọsọ karịa ọkọlọtọ 120-volt n'ọtụtụ ebe ndọba ụgbọala.
Ma 2024 Hummer EV Truck (SUT) na Hummer EV SUV ọhụrụ nwere chaja 19.2kW ọhụrụ na eriri chaja nke na-abịa ọkọlọtọ na ihe niile ma e wezụga ụdị EV2. Oghere ngwa dịnụ na-enye gị ohere ịkwụ ụgwọ ụgbọ ala 240-volt (V2V) na 6 kW, nke nwere ike ịpụta mgbakwunye mgbakwunye karịa 20 mph maka ụgbọ ala dị mma dị ka Chevrolet Bolt EV.
A kabeghị ọkwa ọkwa ọnụahịa maka ihe a na-akpọ Powerhouse Generator Ngwa, mana ọ ga-adị n'oge adịghị anya. Site na ya, ụgbọ ala eletrik ọ bụla nke ọgbara ọhụrụ nwere njikọ SAE J1772 nke nwere pin-ise kwesịrị inwe ike ịkwụ ụgwọ site na ụgbọ ala eletrik Hummer ọhụrụ. Nke a na-enye ohere ka nnukwu ụmụ okorobịa dị ka gwongworo eletrik na SUV ọ bụghị naanị ịrụzi SUVs rapaara na apịtị, kamakwa na-enye ike ọtụtụ ụgbọ ala eletrik n'okporo ụzọ nke nwere ike ịpụ na batrị.
Ụdị abụọ nke 2024 GMC Hummer EV na-anatakwa ike ụgbọ-ebu ibu (V2L) site na igwe ọkụ ọkụ GMC nke na-enye njikọ 3-kilowatt 120-volt. Ma ọ bụ 120 volts ma ọ bụ 240 volts, ọ ga-agba ọsọ na 25 amps, nke bụ ihe kpatara ike dị iche.
Naanị ụgbọ ala eletrik ole na ole ndị ọzọ nwere ikike a. Hyundai Ioniq 5, Jenesis GV60 na Kia EV6 nwekwara ike na-ana ndị ọzọ eletriki ugbo ala, ma na US ọ na-ejedebeghị na a 120-volt V2L plọg nwere ike na-anapụta banyere 1.3 kilowatts.
2023 Ford F-150 Lightning nwere usoro ntinye ụlọ nke nwere ike ịme ụlọ dum ruo ụbọchị ole na ole n'oge ọkụ ọkụ, ma ọ dị mkpa ka etinye ya na akụkụ atọ ma na-efu $ 3,895. Ugbu a, mbuli Rivian R1T na R1S SUV enweghị chaja n'ụzọ abụọ.
N'ọtụtụ ọnọdụ, ụgbọ ala Hummer EV na SUV na-eji batrị 400V arụnyere n'otu n'otu, mana enwere ike ịgbanye ha n'usoro gaa na 800V DC chaja ngwa ngwa, na-enye ohere ka 300 kilowatts nke ike nyefee batrị ahụ. 100 kilomita dị na nkeji. Ioniq 5 nke pere mpe ma dịkwa mma nwere ike ịgba ụgwọ site na 10% ruo 80% n'ime nkeji iri na asatọ.
E nwebeghị asambodo EPA, mana GMC na-eme atụmatụ na 2024 GMC Hummer EV SUV ga-enwe oke gburugburu 300 kilomita.
Ihe dị iche n'etiti gwongworo na SUV bụ na SUV nwere wheelbase dị mkpụmkpụ nke anụ ọhịa 9 na obere batrị nwere batrị 20 nke ejiri 10 site na 10 dochie modul 24 nke 12 site na 12 na ụgbọala ahụ. Dabere na ụkpụrụ IEC, SUV nwere batrị 170 kWh, ebe ụgbọ ala Hummer EV nwere batrị 205 kWh.
Nkwalite chaja onboard na-egosi mgbanwe dị egwu n'ime obere oge kemgbe ebubatara chaja onboard 11.5kW na gwongworo 2022 GMC Hummer EV n'afọ gara aga. Gọọmenti “kachie” nwere ike ịwụli elu, dị ka a pụrụ isi kwuo ya, mana ha enweghị ikike ma ọ bụ akụrụngwa iji chaba ụgbọ ala eletrik ọzọ.
Ekwenyere m ịnata ozi-e sitere na mkpesa ụgbọ ala Green. Aghọtara m na m nwere ike ịwepu aha na oge ọ bụla. Amụma nzuzo.
Dị ka ọmụmụ si kwuo, atumatu kwesịrị imesi ike ịkwụ ụgwọ n'ebe ọrụ iji nweta uru nke mmepụta ike anyanwụ kwa ụbọchị. Enwere ike ijide nkwụghachi ụgwọ ụgbọ ala eletrik Oregon maka ebumnuche ego. Anyị na-ewetara gị ụfọdụ echiche ịkwọ ụgbọala mbụ nke Nissan Ariya e-4orce. Nke a na ndị ọzọ na Green Car Report. N'ime draịva ule mbụ anyị nke Nissan Ariya e-4orce 2023, anyị hụrụ igwe ejima a, SUV eletriki na-akwọ ụgbọ ala karịa karịa arụmọrụ ya yana ihe ọ chọrọ. Site na ụfọdụ njikwa smart, ọ na-enyere aka ịbawanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala yana mee ka ahụ ruo gị ala n'oge njem ahụ niile. A na-etinye nlebara anya karịa na…
Ariya e-4orce eletrik SUV na-eji wiil anọ ọ bụla, na-egosi na ịnya ụgbọ elu na-agba ọsọ nwekwara ike inwe isi doro anya.
N'okpuru mmemme kredit ụtụ steeti, ndị na-azụ ụgbọ ala eletrik na-enweta obere ego nwere ike ịnata nkwụghachi ụgwọ ruru $7,500 na mgbakwunye na kredit ụtụ isi gọọmentị etiti na uru ndị ọzọ.
Ndokwa mma nke chaja EV, yana mgbakwunye na ịchaji ebe ọrụ, nwere ike inye aka belata ibu grid mgbe ọ dị mkpa, dịka ọmụmụ MIT siri kwuo.
Kedu nnukwu gwongworo eletrik nwere ike iburu ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ na 20 mph ma ọ bụ karịa? Kedu ihe kpatara ụgbọ ala eletrik ji etinye ihe iyi egwu na nchekwa okporo ụzọ, dịka otu n'ime ụlọ ọrụ nchekwa nchekwa obodo si kwuo? Nke a bụ izu azụ anyị na-ele anya azụ n'izu na-agwụ Maachị 17, 2023 - ebe a na mkpesa ụgbọ ala Green. dị……
BMW na-akwado interface ụgbọ ala eletrik n'ọdịnihu nke nwere ike iji windshield. Ọnụ ọgụgụ kasị elu nke ire ụgbọ ala ndị nwere engine combustion n'ime bụ n'oge gara aga, na ọnụ ọgụgụ mmanụ dị nso n'akụkụ nkuku. Kedu otu a ga-esi mepụta netwọk chaja 7-11? Nke a na ndị ọzọ na Green Car Report. N'ime ọtụtụ ụlọ ahịa dị mma 7-11…
Dị ka akụkọ na-adịbeghị anya si kwuo, ire ụgbọ ala ndị na-ere ọkụ n'ụwa nile agbakebeghị ruo ọkwa ruru na 2017, na n'ihi mgbanwe ụgbọ mmiri, ọchịchọ mmanụ ga-arị elu na 2027.
Dị ka akụkụ nke ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala gbadoro ụkwụ, oke BMW ga-eme n'ọdịnihu n'afọ 2025 ga-egosipụta ọtụtụ ma ọ bụ ihe ngosi niile nke isi elu, oke na nnweta.
Companylọ ọrụ ahụ kwuru na ọ na-ezube iwulite “otu n'ime netwọkụ chaja ụgbọ ala eletrik kacha ukwuu na nke na-arụ ọrụ nke onye ọ bụla na-ere ahịa na North America.”
Mmụba nke ọnụ ahịa ọkụ eletrik nwere ike imetụta afọ ojuju na chaja ụgbọ ala eletrik. Volkswagen ewepụtala obere ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala nke na-abịa Europe n'oge na-adịghị anya. Na ndị nwe Tesla chọrọ ịrụkwa ụgbọ ala ha n'onwe ha. Nke a na ndị ọzọ na Green Car Report. Onye nwe ya na-agba Tesla akwụkwọ ma na-achọ…
Ike achọpụtala na ndị nwe EV enwechaghị afọ ojuju na ịchaji ọsọ, usoro nwere ike jikọta ya na mmụba nke batrị EV.
Mụtakwuo maka anyị:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telegram: +86 17327092302
Oge nzipu: Mar-21-2023