Hvað eru bílaöryggi?
Við köllum venjulega bílaöryggi „öryggi“ en þau eru í raun „blásarar“. Öryggi í bifreiðum eru svipuð heimilisöryggi að því leyti að þau vernda hringrásina með því að blása þegar straumurinn í hringrásinni fer yfir nafngildið. Öryggi bifreiða eru venjulega flokkuð í hæg öryggi og hröð öryggi.
Það eru tvær algengar gerðir af bílaöryggi: hástraumsöryggi og miðlungs lágstraumsöryggi. Lágstraums- og meðalstraumsörin eru algengust.
Lág- og meðalstraumsörin innihalda flísör (þar á meðal smásjáröryggiskassi), innstungna öryggi, innskrúfuð öryggi, flöt öryggi í slönguboxi og miðlungs ATO eða lítil hraðsprengjandi flísöryggi. Flísvörin geta borið litla strauma og stutta strauma, svo sem fyrir framljósarásir og afþíðingu á gleri að aftan.
Hvernig bílaöryggi virka
Þegar öryggi er notað er mikilvægt að velja rétta öryggi fyrir málstraum og málspennu hringrásarinnar.
Öryggi bifreiðahylkja eru venjulega í stærð frá 2A til 40A og straummagn þeirra er gefið til kynna efst á örygginu, en málmöryggi og pinnatengingar samanstanda af sink- eða koparöryggisbyggingu. Ef öryggi er sprungið og ekki er hægt að bera kennsl á straumstyrkinn, getum við einnig ákvarðað það út frá litnum.
Einkenni um sprungið öryggi
1. Ef rafgeymirinn er spenntur en ökutækið fer ekki í gang getur öryggi mótorsins verið sprungið. Þegar ökutækið getur ekki ræst, ekki kveikja stöðugt, því það mun leiða til þess að rafhlaðan deyr alveg.
2、Þegar ökutækið er á ferð sýnir snúningshraðamælirinn eðlilegan en hraðamælirinn sýnir núll. Á sama tíma logar ABS-viðvörunarljósið sem gefur til kynna að öryggi tengt ABS sé sprungið. Óhefðbundnir kaupmenn geta dregið úr örygginu sem stjórnar ABS-kerfinu til að draga úr kílómetrafjölda ökutækisins, en það hefur í för með sér mikla hættu vegna þess að ökutæki sem missir ABS-kerfið verður mjög hættulegt í neyðartilvikum.
3. Ef ekkert vatn kemur út þegar þú ýtir á glervatnsrofann getur það verið vegna þess að aðskotahlutur stíflar stútinn eða vetrarkuldinn hefur frosið stútinn. Ef þú ýtir á hann í langan tíma mun mótorinn ofhitna og sprengja öryggið.
Hvað ætti ég að gera ef sjálfvirkt öryggi mitt er sprungið?
Ef öryggi bílsins þíns er sprungið þarftu að skipta um það. Auk þess að fara í viðgerðarverslun til að skipta um, getum við líka skipt um öryggi sjálf.
1、Samkvæmt mismunandi bílgerðum, finndu staðsetningu öryggisins. Venjulega er öryggisboxið nálægt rafhlöðunni eða er venjulega haldið á sínum stað með spennu; háþróaðar gerðir gætu verið með bolta til að herða það, þannig að þú þarft að fjarlægja öryggisboxið varlega.
2. Athugaðu vandlega skýringarmyndina til að finna öryggið. Áður en öryggi er fjarlægt er venjulega auðveldara að passa við skýringarmyndina á þeirri hlið sem auðvelt er að fjarlægja.
3. Öryggiskassar eru venjulega með auka öryggi, svo hafðu þau í burtu frá öðrum öryggi til að greina þau. Fjarlægðu öryggið með pincet til að sjá hvort það sé sprungið og skiptu því síðan út fyrir viðeigandi varaöryggi.
Alþjóðlegur staðall fyrir liti á öryggi í bílaflísum
2A grátt, 3A fjólublátt, 4A bleikt, 5A appelsínugult, 7,5A kaffi, 10A rautt, 15A blátt, 20A gult, 25A gegnsætt litlaus, 30A grænt og 40A dökk appelsínugult. Það fer eftir litnum, þú getur greint á milli mismunandi styrkleikastiga.
Þar sem það eru mörg rafeindatæki og hlutar í bíl sem eru með öryggi, safna bílahönnuðir öryggin á einn stað í upphafi hönnunarferlisins, sem kallast „öryggiskassi“. Einn öryggisbox er staðsettur í vélarrýminu, ábyrgur fyrir ytri rafmagnstækjum bílsins, svo sem vélarstýringu, flautu, glerþvottavél, ABS, framljós o.fl.; hitt öryggisboxið er staðsett vinstra megin við ökumann og ber ábyrgð á innri raftækjum bílsins, svo sem loftpúða, rafmagnssæti, sígarettukveikjara og svo framvegis.
Birtingartími: 25. júlí 2024