Cosa sono i fusibili automobilistici?
Di solito chiamiamo i fusibili per autoveicoli “fusibili”, ma in realtà sono “soffiatori”. I fusibili automobilistici sono simili ai fusibili domestici in quanto proteggono il circuito bruciando quando la corrente nel circuito supera il valore nominale. I fusibili automobilistici sono generalmente classificati in fusibili ad azione lenta e fusibili ad azione rapida.
Esistono due tipi comuni di fusibili per autoveicoli: fusibili ad alta corrente e fusibili a corrente medio-bassa. I fusibili a bassa e media corrente sono i più comunemente utilizzati.
I fusibili a corrente bassa e media includono fusibili in chip (inclusi fusibili per mini scatole di fusibili per auto), fusibili a innesto, fusibili a vite, fusibili piatti per scatole di fusibili a tubo e fusibili in chip ATO medi o piccoli a fusione rapida. I fusibili a chip possono trasportare piccole correnti e brevi raffiche di corrente, ad esempio per i circuiti dei fari e lo sbrinamento del lunotto posteriore.
Come funzionano i fusibili automobilistici
Quando si utilizza un fusibile, è importante selezionare il fusibile giusto per la corrente nominale e la tensione nominale del circuito.
I fusibili a cartuccia per automobili hanno solitamente dimensioni comprese tra 2 A e 40 A e il loro amperaggio è indicato sulla parte superiore del fusibile, mentre i fusibili metallici e le connessioni dei pin sono costituiti da una struttura del fusibile in zinco o rame. Se un fusibile è bruciato e non è possibile identificare l'amperaggio, possiamo determinarlo anche dal suo colore.
Sintomi di un fusibile bruciato
1. Se la batteria è alimentata ma il veicolo non si avvia, il fusibile del motore potrebbe essere bruciato. Quando il veicolo non può avviarsi, non effettuare l'accensione continua, poiché ciò causerebbe lo scaricamento completo della batteria.
2、Quando il veicolo è in movimento, il contagiri mostra un valore normale, ma il tachimetro mostra zero. Contemporaneamente si accende la spia ABS che indica che il fusibile relativo all'ABS è bruciato. I commercianti non ortodossi potrebbero staccare il fusibile che gestisce l'ABS per ridurre il chilometraggio del veicolo, ma ciò comporta un grosso rischio perché un veicolo che perde l'ABS sarà molto pericoloso in caso di emergenza.
3. Se non esce acqua quando si preme l'interruttore dell'acqua in vetro, è possibile che un oggetto estraneo blocchi l'ugello o che il freddo invernale abbia congelato l'ugello. Se lo si preme a lungo, il motore si surriscalderà e brucerà il fusibile.
Cosa devo fare se il fusibile della mia auto è bruciato?
Se il fusibile della tua auto è bruciato, dovrai sostituirlo. Oltre a recarci in un negozio di riparazione per la sostituzione, possiamo anche sostituire noi stessi il fusibile.
1、A seconda dei diversi modelli di auto, trovare la posizione del fusibile. Di solito, la scatola dei fusibili è vicina alla batteria o solitamente è tenuta in posizione da un fermaglio; i modelli avanzati potrebbero avere dei bulloni per serrarlo, quindi dovrai rimuovere con attenzione la scatola dei fusibili.
2. Controllare attentamente lo schema per trovare il fusibile. Prima di rimuovere un fusibile, solitamente è più semplice far corrispondere lo schema riportato sul lato facilmente rimovibile.
3. Le scatole dei fusibili solitamente hanno fusibili di riserva, quindi tenerli lontani da altri fusibili per distinguerli. Rimuovere il fusibile con una pinzetta per vedere se è bruciato, quindi sostituirlo con un fusibile di ricambio adatto.
Lo standard internazionale per i colori dei fusibili per autoveicoli
2A Grigio, 3A Viola, 4A Rosa, 5A Arancione, 7,5A Caffè, 10A Rosso, 15A Blu, 20A Giallo, 25A Trasparente Incolore, 30A Verde e 40A Arancione Scuro. A seconda del colore è possibile distinguere tra i diversi livelli di amperaggio.
Poiché in un'auto sono presenti molti dispositivi e parti elettronici dotati di fusibili, i progettisti automobilistici concentrano i fusibili in un unico punto all'inizio del processo di progettazione, chiamato "scatola dei fusibili". Nel vano motore si trova una scatola fusibili, responsabile degli elettrodomestici esterni dell'auto, come centralina motore, clacson, lavabicchieri, ABS, fari, ecc.; l'altra scatola dei fusibili si trova sul lato sinistro del conducente ed è responsabile degli apparecchi elettrici interni dell'auto, come airbag, sedili elettrici, accendisigari e così via.
Orario di pubblicazione: 25 luglio 2024