オートコネクタの製造プロセス、高信頼性、シール試験要件

自動車用コネクタの製造プロセスは何ですか?

1. 精密製造技術:この技術は主に短距離、薄肉などの技術に使用され、超精密製造分野で世界の中でも高いレベルに到達することができます。

2. 光源信号と電気機械レイアウトを組み合わせた開発技術:この技術は、電子部品を備えたオーディオカーコネクタに適用できます。車のコネクタに電子部品を追加すると、車のコネクタに 2 つの機能が備わり、従来の車のコネクタの設計を打ち破ることができます。

3.低温低圧成形技術:自動車コネクタの製造プロセスでは、自動車コネクタの絶縁性と耐熱性の効果を達成するために、シール機能と物理的および化学的ホットメルト機能が使用されます。カプセル化後、ワイヤは溶接点が外力によって引っ張られないようにするため、自動車コネクタ製品の品質と信頼性が保証されます。

オートコネクタの信頼性が高いかどうかを判断しますか?

1. 高信頼性コネクタにはストレスリリーフ機能が必要です。

車載用コネクタの電気接続は、通常、基板接続よりも大きな圧力や応力がかかるため、コネクタ製品には信頼性を向上させるための応力緩和機能が求められます。

2. 高信頼性コネクタは、優れた耐振動性と耐衝撃性を備えている必要があります。

自動車コネクタは振動や衝撃要因の影響を受けることが多く、接続の中断につながります。このような問題に対処するため、コネクタには耐振動性や耐衝撃性を備え、信頼性を向上させることが求められます。

3. 高信頼性コネクタは、強固な物理構造を備えている必要があります。

感電による電気的接続の分離とは異なり、特殊な環境での衝撃などの悪影響に対処するために、コネクタは、ペアリングプロセス中に悪影響によるコネクタの接点の損傷を防ぐために、強固な物理的構造を備えている必要があり、それによってコネクタの信頼性が向上します。コネクタ。

4. 高信頼性コネクタには高い耐久性が必要です。

一般的な車載用コネクタの差し込み寿命は 300 ~ 500 回ですが、特定用途向けのコネクタでは 10,000 回の差し込み寿命が要求される場合があるため、コネクタの耐久性は高く、耐久性を確保する必要があります。コネクタの耐久性がプラグイン サイクルの標準要件を満たしていること。

5. 高信頼性コネクタの動作温度範囲は、次の仕様を満たす必要があります。

一般に、車載コネクタの動作温度範囲は -30°C ~ +85°C、または -40°C ~ +105°C です。高信頼性コネクタの製品群では、下限は -55 °C または -65 °C、上限は少なくとも +125 °C、さらには +175 °C まで引き上げられます。現時点では、コネクタの追加の温度範囲は通常、材料 (高級リン青銅やベリリウム銅の接点など) を選択することで実現できます。また、プラスチック シェルの材料は、亀裂や変形なくその形状を維持できる必要があります。

自動車用コネクタの密閉試験の要件は何ですか?

1. 密閉テスト: 真空または正圧下でコネクタの密閉をテストする必要があります。通常は10kpa~50kpaの正圧または負圧下でクランプでシールし、気密試験を行う必要があります。要件がより高い場合、試験製品の漏れ量が 1cc/min または 0.5cc/min を超えてはならず、合格製品となります。

2.耐圧試験:耐圧試験は負圧試験と正圧試験に分かれます。試験用に精密な比例制御弁群を選択し、初期圧力0から一定の真空速度で真空引きする必要があります。

真空引き時間と真空比率は調整可能です。たとえば、真空抽出を -50kpa、空気抽出速度を 10kpa/min に設定します。この試験の難点は、気密試験機やリークディテクタで負圧抽出の初期圧力を0からなど設定する必要があり、もちろん抽出速度も-からなど設定・変更できることです。 10kpa。

ご存知のとおり、密閉試験機や気密試験機には手動または電子式の圧力調整弁が装備されており、設定圧力に従ってのみ圧力を調整することができます。初期圧力は0から始まり、真空源(真空発生器や真空ポンプ)によって排気能力が異なります。真空源が圧力調整弁を通過した後の真空排気速度は一定です。つまり、0圧力から圧力調整弁で設定した一定圧力まで瞬時に真空排気することしかできず、真空排気圧力と真空時間を制御することはできません。異なる比率。

正圧耐圧試験の原理は負圧耐圧試験と同様で、初期正圧を0圧力や10kpaなどの任意の圧力に設定し、圧力上昇の勾配、すなわち10kpa/minなどの傾きを設定できます。このテストでは、圧力上昇を時間に比例して調整できることが必要です。

3.破裂試験(破裂試験):負圧破裂試験と正圧破裂試験に分けられます。真空引きまたは一定の圧力範囲まで加圧すると瞬時に破壊し、その破壊圧力を記録する必要があります。試験の難しさは、気密試験機で得られる負圧が二次試験の条件を満たしていること、加圧速度が調整可能であること、圧力噴射は設定範囲内で完了しなければならず、それを超えてはいけないことである。

つまり、この範囲を下回る発破、またはこの範囲を超える発破は製品試験要件を満たさないため、この発破点の試験圧力を記録する必要があります。この種の測定には暴動防止装置が必要です。通常、暴動防止装置は試験対象物を耐圧ステンレス製シリンダーに入れて密閉する必要があり、安全性を確保するために外カバーのステンレス製シリンダーに高圧リリーフバルブを取り付ける必要があります。


投稿日時: 2024 年 5 月 22 日