Pilihan Konektor Otomotif Pertimbangan Utama
1. Syarat lingkungan
Minangka perlu kanggo pilihan konektor otomotif, banjur nggunakake lingkungan, kayata, uga perlu mangertos. Sawise kabeh, panggunaan lingkungan ing syarat-syarat suhu, asor, lan liya-liyane, bisa nyukupi syarat sing cocog, nanging uga langsung mengaruhi panggunaan konektor. Ora mung iku nanging uga kinerja sealing, uga kritis banget, mung sealing bagean konektor ing nggunakake apik dadi luwih nyaman.
2. Syarat standar
Saben produk ing produksi nggunakake standar sing cocog, supaya ing proses pilihan, uga kudu ngerti apa konektor bisa entuk standar sing ditrapake, apa standar customer utawa standar internasional domestik, kudu ngrambah. Paling apik kanggo nganakake tes kinerja kanggo konektor, kalebu spesifikasi tingkat sistem, iki kudu dimangerteni, mung sawise lulus tes kinerja kanggo mesthekake yen konektor bisa nyukupi syarat kasebut, ing proses nggunakake sesampunipun, iku bakal luwih anteng, kurang kuwatir.
3. Preferensi regional
Minangka konektor automotive, bakal penting kanggo produksi automotive, pilihan, uga kudu mbayar manungsa waé kanggo pilihan regional, iki uga penting banget. Minangka wilayah Amérika Lor, iku bakal ing kinerja, standar desain, lan uneg-uneg liyane, Eropah luwih kepekso kanggo aspèk liyane, iki uga kanggo mbayar manungsa waé kanggo.
4. Faktor kinerja
Kanthi konektor saiki, sampeyan bisa nggawe sambungan produk gampang lan prasaja, utamané kanggo nggawe karya perusahaan rampung. Dadi ing pilihan saka konektor iki, nanging uga kudu mbayar manungsa waé kanggo masalah kinerja, apa ana bisa kinerja apik, sawise nggunakake masalah liyane ora perlu sumelang, lan banjur bisa rampung dening konektor sawise karya sambungan.
Prinsip Pilihan Konektor Otomotif
1) Faktor listrik
Syarat saiki: saiki dhuwur, saiki kurang, lan tingkat sinyal; kang nemtokake
Diameter kabel / syarat insulasi: nemtokake jinis terminal / ukuran bagean kontak / plating (pin lan pin 0,64mm nganti 8,0mm);
Keperluan diameter kabel / insulasi: voltase drop lan / utawa tahan korosi; nemtokake jarak tengah-kanggo-tengah saka konektor.
2) Lokasi/Lingkungan
Suhu: Kompartemen mesin - disegel, suhu sekitar 105°C, getaran, kompatibilitas cairan.
Non-sealed: suhu sekitar 85 ℃, utamane ukuran faktor sing luwih penting
Disegel: Bisa injeksi / cipratan tekanan dhuwur; Kemungkinan submersion; Kelembapan.
Tipe Cairan.
Kanggo konektor piranti, apa piranti disegel utawa ora.
3) Standar
Standar: Standar Pelanggan; Standar Kelembagaan; Standar Nasional; Standar Internasional
Syarat tes kinerja konektor: Klebu ing spesifikasi tingkat sistem; lan
Kanggo General Motors, Ford, lan Chrysler, spesifikasi USCAR biasane digunakake; aplikasi-related engine duwe syarat geter luwih;
OEM liyane biasane duwe standar (padha karo USCAR).
Trend: Equipment-sisih supplier tanggung jawab kanggo kinerja konektor kawin "Peralatan akun kanggo setengah saka antarmuka konektor dipasang ing Papan, lan supplier peralatan dibutuhake kanggo komunikasi apik informasi bab konektor kawin.
4) Preferensi pelanggan
Jinis terminal lan karakteristik desain
Strategi produk sing disenengi: Didorong tuku - kudu nyuda biaya sistem konektor.
Ditemtokake dening kompetisi desain.
Aplikasi khusus: Ford: kompetisi kanggo desain sambungan lawang; Ford: desain terminal pilihan / supplier (fokus ing antarmuka kontak); General Motors: desain terminal disenengi (fokus ing bolongan konektor); Chrysler: milih terminal / pendekatan supplier plastik.
5) Preferensi regional
Amerika Utara: Gambar/kinerja/standar desain USCAR kanggo "terminal tanpa kusut, TPA, peraturan CPA; ing akeh kasus, supplier sabuk duwe pengaruh signifikan
Eropa: Desain kontak terminal banget pengaruh / dikembangake karo OEM utama; preferensi kanggo terminal loro-Piece, sanajan tekanan biaya lan operasi porting Amérika Lor meksa OEM kanggo nimbang teknologi Amérika Lor; nrima terminal "kusut". "Kloning" cukup nyebar; kemitraan jangka panjang antarane OEM lan supplier.
Asia: Tradisional dipengaruhi dening Toyota. Hubungan jangka panjang karo YAZAKI lan SUMITOMO; kunci kanggo kualitas apik lan sesambetan dipercaya; fokus banget ing kemampuan perakitan (ergonomi) sing mengaruhi garansi; pengaruh Amérika Lor ing China kanggo ngganti status quo. Fokus ing solusi murah.
6) Faktor fisik
Ukuran; nomer sirkuit; lokasi pasangan kawin; harness docking utawa sambungan peralatan
Fitur jaringan mekanik: tuas, baut;
Kapabilitas kawin manual;
Multiple jinis konektor kanggo aplikasi input / output dhuwur.
Syarat Drawing
7) Majelis
Wire harnesses: Kekuwatan selipan konektor katon, bisa dirungokake, lan umpan balik operator tactile ergonomics kualitas penanganan manual kanthi kacepetan dhuwur lan kinerja terjamin;
Implementasi proses testing in-line/after-hours; TPA, CPA; lan
Suda jumlah bagean sing longgar (preferensi panggung)
Pertimbangan Pilihan Konektor Otomotif
1. Materi
Konektor otomotif umume digawe saka logam utawa plastik. Konektor logam nduweni konduktivitas listrik sing apik lan tahan korosi, cocok kanggo acara sing ana voltase sing luwih dhuwur utawa arus sing dhuwur. konektor plastik entheng lan inexpensive, cocok kanggo lingkungan sirkuit ora mbutuhake kesempatan dhuwur.
2. Struktur
Desain struktural konektor otomotif kudu cocog karo kabel sing disambungake, lan njupuk faktor kayata waterproofing lan anti-geter. Struktur konektor otomotif tradisional utamané pin-jinis, nanging struktur gampang kanggo kontak, struktur konektor otomotif modern luwih sworo seru-jinis, bisa èfèktif supaya masalah kontak miskin.
3. Fungsi
Konektor otomotif duwe macem-macem fungsi, kayata transmisi sinyal, sumber daya, komunikasi data, lan liya-liyane. Nalika milih konektor, sampeyan kudu mutusake jinis konektor sing digunakake miturut fungsi sing dibutuhake.
Wektu kirim: Jun-04-2024