Kanthi nambah bertahap ing kepemilikan kendaraan listrik, akeh masalah desain sing tau digatèkaké, karo aplikasi saka taun lan ing-ambane, mboko sithik kapapar, kang uga pasar kudu liwat proses.
Energi anyarkonektor voltase dhuwurproduk saka wiwitan "konektor industri" pembangunan kanggo dina iki wis liwat 5 generasi nganyarke iteratif, diiringi aplikasi wektu lan ambane, nanging uga karo aplikasi saka kendaraan teknologi anyar, produk, akeh TCTerms desain kudu diangkah. kanggo nimbang desain, kayata pasar kendaraan komersial, pasar mobil penumpang beda; macem-macem bagean awak Ana beda ketok antarane beda, beda komponen voltase dhuwur lan kurang saka teknologi kanggo nambah, minangka produk konektor uga duwe desain anyar beda, kang mbutuhake wong konektor ajeg ngringkes lan ngoptimalake desain produk.
Diiringi komersialisasi bertahap saka platform 800V, kendaraan kasebut cenderung "saka awal aliran dhuwur voltase rendah - menyang tekanan dhuwur aliran dhuwur", proses iki, amarga piranti konektor voltase dhuwur bakal nggawa luwih akeh tantangan, saka sudut pandang desain, voltase sistem bus Saka sudut pandang desain, voltase sistem bus, kanthi teoritis konektor hv saka sudut pandang listrik kanggo nyukupi syarat desain bisa dirancang, nanging pamikiran iki ora dikarepake, produk ora bisa dipisahake saka tingkat aplikasi, lan liyane kudu saka tingkat aplikasi saka tingkat sistem owah-owahan sing digawa dening tantangan anyar kanggo perspektif titik wiwitan saka pikiran.
Hv konektor kondensasi
800V listrik drive silikon karbida aplikasi, bakal nemen akselerasi aritmetika saka sistem mobil, ing wektu sing padha, kita uga ngerti sing iki uga bakal ing wektu relatif cendhak wektu kanggo nglumpukake suhu sing luwih dhuwur, minangka port konektor voltase dhuwur external, konektor hv uga bakal kawangun ing njero lan njaba prabédan suhu ageng antarane efek kondensasi, asil ing sambungan saka korosi short-circuit lokal, tatanan saka kacilakan serius, kondensasi nuduhake suhu lumahing obyek luwih murah tinimbang suhu titik embun udhara sing cedhak Kondensasi yaiku suhu permukaan obyek sing luwih murah tinimbang suhu titik embun ing udhara sing cedhak nalika kedadeyan kondensasi ing permukaan, nanging saiki, ing sistem 800V, aku mikir masalah kasebut kudu dadi produsen konektor. kanggo mbayar manungsa waé kanggo, akèh-akèhé saka manufaktur konektor konektor voltase dhuwur isih sawetara taun kepungkur desain produk, ing pet, wis ora bisa kanggo ketemu syarat wayahe.
Kanggo ngatasi masalah kondensasi konektor voltase dhuwur, ora mung bisa nimbang "nambah kasar ing cara ring sealing sepihak", kudu miwiti saka struktur desain konektor lan pilihan materi, ora nglirwakake bahan ndasari tengen baris peminjaman teknologi. lan R & D inovasi, kayata motor Huawei sadurunge kabeh-ing-siji menehi kita cilik apik, bahan lan Miwiti saka desain struktural, tanpa nambah biaya luwih, tatanan saka struktur sealing siji-sisi, peralatan rongga, lan rongga konektor lan akses kanggo entuk pedhot isolasi.
Hkonektor vil arus induksi
Kita kabeh ngerti sing konektor voltase dhuwur perlu shielding dirancang, nanging liwat taun, paling saka konektor ing pasar wis dirancang luwih kanggo tetep ing negara poto-idealization, ing tangan siji, minangka ngisor implementasine saka komponen, produsen konektor OEM umume ora dibutuhake kanggo nindakake ingEMCtesting -related, asring luwih bebarengan karo sisih peralatan testing mesin, ing tangan liyane, uga adhedhasar pasar cepet lan biaya titik trade-offs tampilan, ana "Desain Milih" wis dadi pangerten tacit industri.
Platform sistem voltase sing luwih cepet lan luwih dhuwur, bakal nyepetake amplifikasi konektor shielding masalah link sing ringkih, efisiensi syarat shielding asli sing luwih dhuwur lan luwih cepet bakal kasebut ing tingkat sing luwih dhuwur, nyebabake medan magnet sing kuwat, nalika ana jurusan tartamtu saka mutasi frekuensi, kang mrodhuksi saiki induktif luwih, mili liwat kabel external lan konektor shielding, minangka konektor voltase dhuwur external lan busbar daya bakal beda tingkat Dadi luwih kena pengaruh; ing wektu sing padha ing mangsa kendaraan nyopir cerdas, tataran saiki konektor + kabel shielding desain sistem uga angel kanggo ketemu syarat, nanging uga kudu rethink saka tingkat sistem.
Wektu kirim: Nov-28-2023