3 საერთო პრობლემა ავტომობილის კონექტორის არჩევასთან დაკავშირებით, რომელიც უნდა იცოდეთ

საავტომობილო კონექტორის შერჩევის ძირითადი მოსაზრებები

1. გარემოსდაცვითი მოთხოვნები

როგორც საავტომობილო კონექტორის შერჩევის აუცილებლობა, ასევე უნდა იქნას გაგებული ისეთი გარემოს გამოყენება, როგორიცაა.ყოველივე ამის შემდეგ, გარემოს გამოყენებას ტემპერატურის, ტენიანობის და ა.შ., შეუძლია დააკმაყოფილოს შესაბამისი მოთხოვნები, მაგრამ ასევე პირდაპირ იმოქმედოს კონექტორის გამოყენებაზე.არა მხოლოდ ეს, არამედ დალუქვის შესრულება, ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, მხოლოდ დამაკავშირებელი ნაწილების დალუქვა სიკეთის გამოყენებისას უფრო კომფორტულია.

2. სტანდარტული მოთხოვნები

წარმოებაში თითოეული პროდუქტი იყენებს შესაბამის სტანდარტებს, ამიტომ შერჩევის პროცესში ასევე უნდა სურდეს იმის გაგება, შეუძლია თუ არა კონექტორს მიაღწიოს მოქმედ სტანდარტებს, უნდა იყოს მიღწეული მომხმარებლის სტანდარტები თუ შიდა საერთაშორისო სტანდარტები.უმჯობესია ჩაატაროთ კონექტორის შესრულების ტესტი, სისტემის დონის სპეციფიკაციების ჩათვლით, ეს უნდა იქნას გაგებული მხოლოდ შესრულების ტესტის ჩაბარების შემდეგ, რათა დარწმუნდეთ, რომ კონექტორს შეუძლია დააკმაყოფილოს მოთხოვნილებები, შემდგომში მისი გამოყენების პროცესში. იქნება უფრო მოდუნებული, ნაკლები წუხილი.

3. რეგიონალური პრეფერენციები

როგორც საავტომობილო კონექტორი, აუცილებელი იქნება საავტომობილო წარმოებისთვის, არჩევისას ყურადღება უნდა მიექცეს რეგიონულ უპირატესობას, ეს ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია.როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის რეგიონი, ეს იქნება შესრულებაზე, დიზაინის სტანდარტებზე და სხვა საკითხებზე, ევროპა უფრო მეტად არის მიდრეკილი სხვა ასპექტებისკენ, ამასაც უნდა მიექცეს ყურადღება.

4. შესრულების ფაქტორები

მიმდინარე კონექტორით შეგიძლიათ პროდუქტის დაკავშირება მარტივი და მარტივი გახადოთ, ძირითადად, საწარმოს მუშაობის დასრულება.ასე რომ, ამ კონექტორის არჩევისას, მაგრამ ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ შესრულების საკითხებს, შეიძლება იყოს თუ არა კარგი შესრულება, სხვა საკითხების გამოყენების შემდეგ არ უნდა ინერვიულოთ და შემდეგ შეიძლება დასრულდეს კონექტორის მიერ კავშირის მუშაობის შემდეგ.

საავტომობილო კონექტორის შერჩევის პრინციპები

1) ელექტრული ფაქტორები

მიმდინარე მოთხოვნები: მაღალი დენი, დაბალი დენი და სიგნალის დონე;რომლებიც განსაზღვრავენ

მავთულის დიამეტრი/საიზოლაციო მოთხოვნები: განსაზღვრავს ტერმინალის ტიპს/კონტაქტის განყოფილების ზომას/დაფარვას (0,64 მმ-დან 8,0 მმ-მდე ქინძისთავები და ქინძისთავები);

მავთულის დიამეტრი/იზოლაციის მოთხოვნები: ძაბვის ვარდნა და/ან კოროზიის წინააღმდეგობა;განსაზღვრავს კონექტორის ცენტრიდან ცენტრამდე მანძილს.

2) მდებარეობა/გარემო

ტემპერატურა: ძრავის განყოფილება – დალუქული, გარემოს ტემპერატურა 105°C, ვიბრაცია, სითხის თავსებადობა.

არა დალუქული: გარემოს ტემპერატურა 85 ℃, ძირითადად უფრო მნიშვნელოვანი ფაქტორების ზომა

დალუქული: შესაძლებელია მაღალი წნევით ინექცია/შესხურება;შესაძლო ჩაძირვა;ტენიანობა.

სითხის ტიპი.

მოწყობილობის კონექტორებისთვის, მოწყობილობა დალუქულია თუ არა.

3) სტანდარტები

სტანდარტები: მომხმარებელთა სტანდარტები;ინსტიტუციური სტანდარტები;ეროვნული სტანდარტები;საერთაშორისო სტანდარტები

კონექტორის მუშაობის ტესტის მოთხოვნები: შედის სისტემის დონის სპეციფიკაციებში;და

General Motors-ისთვის, Ford-ისთვის და Chrysler-ისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება USCAR-ის სპეციფიკაციები;ძრავთან დაკავშირებულ აპლიკაციებს აქვთ უფრო მაღალი ვიბრაციის მოთხოვნები;

სხვა OEM-ებს, როგორც წესი, აქვთ თავისი სტანდარტები (USCAR-ის მსგავსი).

ტენდენცია: აღჭურვილობის მხარის მომწოდებლები პასუხისმგებელნი არიან შეჯვარების კონექტორის მუშაობაზე „აღჭურვილობის ანგარიშზე მოდის დაფაზე დამონტაჟებული დამაკავშირებელი ინტერფეისის ნახევარი და აღჭურვილობის მომწოდებლებს მოეთხოვებათ კარგი კომუნიკაცია ჰქონდეთ შეჯვარების კონექტორის შესახებ ინფორმაციის შესახებ.

4) მომხმარებლის პრეფერენციები

ტერმინალის ტიპი და დიზაინის მახასიათებლები

სასურველი პროდუქტის სტრატეგია: შესყიდვები ორიენტირებულია - შემაერთებელი სისტემის ღირებულების შემცირება.

განისაზღვრება დიზაინის კონკურსით.

სპეციფიკური აპლიკაციები: Ford: კონკურსი კარის შეერთების დიზაინისთვის;Ford: სასურველი ტერმინალის დიზაინი/მიმწოდებელი (ფოკუსირება კონტაქტურ ინტერფეისზე);General Motors: სასურველი ტერმინალის დიზაინი (ფოკუსირება კონექტორის ხვრელებზე);Chrysler: არჩეული ტერმინალის/პლასტმასის მიმწოდებლის მიდგომა.

5) რეგიონალური პრეფერენციები

ჩრდილოეთ ამერიკა: USCAR-ის ნახატები/შესრულების/დიზაინის სტანდარტები „გაურკვეველი ტერმინალებისთვის, TPA-ების, CPA-ის რეგულაციებისთვის;ხშირ შემთხვევაში, აღკაზმულობა მომწოდებლებს აქვთ მნიშვნელოვანი გავლენა

ევროპა: ტერმინალის საკონტაქტო დიზაინი ძალიან გავლენიანი/განვითარებული ძირითადი OEM-ებით;ორნაწილიანი ტერმინალების უპირატესობა, თუმცა ხარჯების ზეწოლა და ჩრდილოეთ ამერიკის პორტირების ოპერაციები აიძულებს OEM-ებს განიხილონ ჩრდილოეთ ამერიკის ტექნოლოგია;"ჩახლართული" ტერმინალების მიღება.„კლონირება“ საკმაოდ გავრცელებულია;გრძელვადიანი პარტნიორობა OEM-სა და მომწოდებლებს შორის.

აზია: ტრადიციულად ტოიოტას გავლენით.გრძელვადიანი ურთიერთობა YAZAKI-სთან და SUMITOMO-სთან;კარგი ხარისხის და სანდო ურთიერთობის გასაღები;ძალიან ორიენტირებულია შეკრების შესაძლებლობებზე (ერგონომიკა), რაც გავლენას ახდენს გარანტიაზე;ჩრდილოეთ ამერიკის გავლენა ჩინეთზე სტატუს კვოს შესაცვლელად.ფოკუსირება დაბალფასიან გადაწყვეტილებებზე.

6) ფიზიკური ფაქტორები

ზომა;სქემების რაოდენობა;შეჯვარების წყვილების მდებარეობა;აღკაზმულობა დოკ ან აღჭურვილობის კავშირები

მექანიკური ქსელის მახასიათებლები: ბერკეტები, ჭანჭიკები;

ხელით შეჯვარების შესაძლებლობა;

კონექტორის მრავალი ტიპი მაღალი შეყვანის/გამომავალი აპლიკაციებისთვის.

ნახატის მოთხოვნები

7) ასამბლეა

მავთულის აღკაზმულობა: კონექტორის ჩასმის ძალა ხილული, სმენადი და ტაქტილური ოპერატორის უკუკავშირის ერგონომიკა მაღალი სიჩქარით მექანიკური მართვის ხარისხი და საიმედოდ გარანტირებული შესრულება;

შიდა ტესტირების/საათის შემდგომი პროცესის განხორციელება;TPA's, CPA's;და

ფხვიერი ნაწილების შემცირებული რაოდენობა (სცენის უპირატესობა)

ავტომობილების კონექტორის შერჩევის მოსაზრებები

1. მასალა

საავტომობილო კონექტორები ძირითადად დამზადებულია ლითონის ან პლასტმასისგან.ლითონის კონექტორებს აქვთ კარგი ელექტრული გამტარობა და კოროზიის წინააღმდეგობა, შესაფერისი შემთხვევებისთვის, სადაც დაკავშირებულია მაღალი ძაბვა ან მაღალი დენი.პლასტიკური კონექტორები არის მსუბუქი და იაფი, შესაფერისი მიკროსქემის გარემოსთვის, არ საჭიროებს მაღალ შემთხვევებს.

2. სტრუქტურა

საავტომობილო კონექტორების სტრუქტურული დიზაინი უნდა შეესაბამებოდეს დაკავშირებულ კაბელებს და გაითვალისწინოს ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა ჰიდროიზოლაცია და ვიბრაციის საწინააღმდეგო.საავტომობილო კონექტორის ტრადიციული სტრუქტურა ძირითადად პინის ტიპისაა, მაგრამ სტრუქტურას ადვილად ეკონტაქტება, თანამედროვე საავტომობილო დამაკავშირებელი სტრუქტურა უფრო ვადამდელი ტიპისაა, შეუძლია ეფექტურად აიცილოს ცუდი კონტაქტის პრობლემა.

3. ფუნქცია

საავტომობილო კონექტორებს აქვთ სხვადასხვა ფუნქციები, როგორიცაა სიგნალის გადაცემა, ელექტრომომარაგება, მონაცემთა კომუნიკაცია და ა.შ.კონექტორის არჩევისას, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რომელი ტიპის კონექტორი გამოიყენოთ საჭირო ფუნქციის მიხედვით.