საავიაციო დანამატი: კლასიფიკაცია, სტანდარტი და განაცხადის ანალიზი

რა არის საავიაციო დანამატი?

საავიაციო დანამატები წარმოიშვა 1930-იან წლებში სამხედრო თვითმფრინავების წარმოებაში. დღესდღეობით, საავიაციო საცობების აპლიკაციები მოიცავს არა მხოლოდ სამხედრო აღჭურვილობას და წარმოებას, არამედ საიმედო საოპერაციო გარემოს, როგორიცაა სამედიცინო აღჭურვილობა, ავტომატიზაცია და სარკინიგზო ტრანსპორტი. ზოგადი საავიაციო შტეფსელი მოიცავს კონტაქტებს, რომლებიც გადასცემენ მონაცემებს და ენერგიას.

რა არის ძირითადი მახასიათებლები და კლასიფიკაცია?

როგორც წესი, საავიაციო სანთლები გარშემორტყმულია პლასტმასის ან ლითონის გარსით, რომელიც ჩაშენებულია საიზოლაციო მასალაში, რათა შეინარჩუნოს განლაგება. ვინაიდან ისინი ჩვეულებრივ დაწყვილებულია კაბელებთან, ეს ტერმინალები განსაკუთრებით მდგრადია გარე ჩარევისა და შემთხვევითი გათიშვის მიმართ. არასტანდარტული ავტომატიზაცია.

 

საავიაციო სანთლების კლასიფიკაცია

1. საავიაციო სანთლების კლასიფიკაცია ქინძისთავების რაოდენობის მიხედვით (ქინძისთავები, ბირთვები)

 

ჩვეულებრივ, არის სამი, ექვსი ან რვა ქინძისთავები (ქინძისთავების რაოდენობა, ბირთვების რაოდენობა) საავიაციო დანამატის თითოეულ ბოლოზე.

 

2. განასხვავებენ წარმოების სპეციფიკაციების, ზომის, შეერთების კუთხის და კავშირის გათიშვის მეთოდის მიხედვით.

 

ჰაერის დანამატის სტანდარტი: სტანდარტული ჰაერის დანამატი ჩვეულებრივ ეხება მის დიზაინს გერმანიის ეროვნულ სტანდარტებთან ან შეერთებული შტატების სამხედრო სტანდარტებთან (აშშ სამხედრო სტანდარტებით). ზომის მიხედვით შეიძლება დაიყოს მინიატურულ, პატარა საჰაერო შტეფსელებად.

 

2.1 გერმანული სტანდარტის საჰაერო შტეფსელი

 

DIN სტანდარტი (გერმანიის ეროვნული სტანდარტიზაციის სააგენტო): DIN საჰაერო დანამატი შეესაბამება გერმანიის ელექტრო სტანდარტებს, მაღალი სიხშირის ფუნქციით და ხატის ფუნქციით, ლითონის გარსის დაცვით და მრგვალი ტერმინალებით ჩაზნექილი ზედაპირით. ეს სტრუქტურა უზრუნველყოფს მათ სწორად დაწყვილებას.

 

2.2 ამერიკული სამხედრო სტანდარტის საჰაერო შტეფსელი

 

სამხედრო სპეციფიკაცია (MIL-სტანდარტი): MIL-სტანდარტის კონექტორები შექმნილია საუკეთესო პრაქტიკის მიხედვით სამხედრო და საჰაერო კოსმოსური აპლიკაციებისთვის. ეს უხეში კონექტორები იდეალურია მაღალი ზემოქმედების გამოყენებისთვის და ადვილად მდგრადია ექსტრემალური გარემოს მიმართ. ტერმინალების ირგვლივ ეპოქსიდური დალუქვის გამო, ზოგიერთი MIL კონექტორი პრაქტიკულად ჰერმეტულად დალუქულია ან ჰერმეტულია და უმეტესობა წყალგაუმტარია.

 

მიკრო ან ნანო: მიკრო და ნანოგადამზიდებს აქვთ უფრო მცირე ქინძისთავები და ბუდეების დიამეტრი და ვიწრო მანძილი მათ შორის, რაც ხელს უწყობს ზედაპირის სივრცის შემცირებას ტერმინალის სახეზე და ამცირებს კონექტორის დამატებით წონას კომპონენტზე.

საავიაციო დანამატის ტერმინალის კავშირის მეთოდები და უპირატესობები

1.1 ტერმინალის კავშირის მეთოდი

 

ელექტრული კონექტორების უმეტესობის მსგავსად, საავიაციო შტეფსელებს აქვთ მრავალი ტერმინალის კავშირი. თითოეულ დამაკავშირებელ ელემენტში ელექტრულ კონტაქტებს შორის კავშირის ბუნება დამოკიდებულია არჩეული ტერმინალის ტიპზე. ამ ტიპის ტერმინალების არჩევანი პირველ რიგში დამოკიდებულია ღირებულებაზე, შეერთებისა და გამორთვის სიმარტივესა და შეცდომებისგან, ცვეთა და გარემოს დაზიანებისგან დაცვაზე.

 

წრიული საავიაციო შტეფსელები გამოიყენება იზოლაციის გადაადგილებისთვის, შედუღებისთვის, გრაგნილი, ხრახნიანი ან სამაგრი შეერთებისთვის და წნევის შეერთებისთვის. წრიული საავიაციო სანთლები ხელმისაწვდომია კონტაქტის ზომისა და ჭურვის ზომების ფართო დიაპაზონში, M8/M5/M12-დან M12/M16-მდე, კავშირის სპეციფიკური მიზნიდან გამომდინარე. ჭურვის მცირე დიამეტრი გამოიყენება სენსორებისთვის და სხვა ზუსტი და მაღალი მგრძნობელობის აპლიკაციებისთვის, ხოლო უფრო დიდი დიამეტრი გამოიყენება ენერგიის გადაცემისთვის, მაგ. სასოფლო-სამეურნეო მანქანებში.

 

1.2 საავიაციო სანთლების უპირატესობები

 

იდეალურია აპლიკაციებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ელექტრო კონექტორებს უფრო მტკიცე ტერმინალებით. მათი ცილინდრული ფორმა მათ განსაკუთრებულ გამძლეობას ხდის მექანიკური ტურბულენტობისა და შოკის მიმართ.

 

1. წყალგაუმტარი, ტენიანობის საწინააღმდეგო, წვიმის საწინააღმდეგო, მზისგან დამცავი, კოროზიის საწინააღმდეგო.

 

2. ცეცხლგამძლე, ჟანგვისადმი მდგრადი და ეკოლოგიურად სუფთა (ყველა პროდუქტი არის მწვანე საწარმოო ხაზებიდან).

 

3. გაუმჯობესებული წარმოების პროცესი: გამარტივებული აწყობის პროცესი და მასობრივი წარმოების პროცესი.

 

4. მარტივი მოვლა: არ არის საჭირო კაბელების მოჭრა, ელექტრო პლასტმასის სამაჯურები და ა.შ. გაუმართაობის შემთხვევაში, უბრალოდ გადაატრიალეთ წყალგაუმტარი კონექტორის ბოლოები, რაც მოსახერხებელია წყალგაუმტარი პროდუქტების შესანარჩუნებლად, როგორიცაა LED, მზის ენერგია და გეოთერმული.

 

5. დიზაინის მოქნილობის გაუმჯობესება: კონექტორების გამოყენება საშუალებას აძლევს ინჟინერებს შეიმუშაონ და დააკავშირონ ახალი პროდუქტები და ჰქონდეთ მეტი მოქნილობა, როდესაც იყენებენ მეტაკომპონენტებს სისტემების ფორმირებისთვის.

საავიაციო სანთლები ფართოდ გამოიყენება შემდეგ სფეროებში

აერონავტიკა: მათი საიმედოობისა და გამძლეობის გამო, საავიაციო შტეფსელებს შეუძლიათ იმუშაონ მაღალ სიმაღლეზე, მაღალი სიჩქარით და მაღალი და დაბალი ტემპერატურის გარემოში და შეინარჩუნონ კარგი ელექტრო და მექანიკური თვისებები. გარდა ამისა, წყალგაუმტარი, მტვერი და კოროზიისადმი მდგრადი მახასიათებლების გამო, საავიაციო სანთლები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა უხეში გარემოში.

 

სამხედრო სფერო: საავიაციო საცობები სამხედრო სფეროს მნიშვნელოვანი ნაწილია. ისინი ფართოდ გამოიყენება ტანკებში, ხომალდებში, თვითმფრინავებში და სხვა სამხედრო აღჭურვილობაში ელექტრონულ აღჭურვილობას შორის. საიმედოობისა და გამძლეობის გამო, წრიულ კონექტორებს შეუძლიათ იმუშაონ ომის პირობებში და შეინარჩუნონ კარგი ელექტრო და მექანიკური თვისებები ინფორმაციის გადაცემის საიმედოობისა და აღჭურვილობის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, წრიული კონექტორები არის წყალგაუმტარი, მტვერი, კოროზიისადმი მდგრადი და სხვა მახასიათებლები, რათა მოერგოს სხვადასხვა მკაცრი ომის გარემოს.

 

სამრეწველო სფერო: საავიაციო შტეფსელები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ბევრ მნიშვნელოვან სფეროში, ამ აპლიკაციის სცენარები მოითხოვს საავიაციო დანამატებს მაღალი საიმედოობით, გამძლეობით და ადაპტირებით. მაგალითად, ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ქარხნის ავტომატიზაციის მოწყობილობებში სენსორების და კონტროლის სისტემების დასაკავშირებლად, მონაცემთა ზუსტი გადაცემის უზრუნველსაყოფად. ავიონის საცობები ასევე გამოიყენება ნავთობის, ქიმიურ და მძიმე მრეწველობაში.

საავიაციო სანთლების გამოცვლის ინტერვალები

ზოგადად, დანამატის გამოცვლის ინტერვალები უნდა შეფასდეს ფაქტობრივი გამოყენების საფუძველზე და ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე შემოთავაზებული მოსაზრება:

 

რეგულარულად შეამოწმეთ საავიაციო სანთლების მუშაობა, მათ შორის ისეთი ინდიკატორები, როგორიცაა გადაცემის სიჩქარე, კონტაქტის წინააღმდეგობა და იზოლაციის წინააღმდეგობა.

 

როდესაც აღმოჩენილია დეგრადირებული ან შეუსაბამო შესრულება, დაუყოვნებლივ უნდა განიხილებოდეს შტეფსელის შეცვლა.

 

რეგულარულად ჩაწერეთ გამოყენების დრო და შტეფსელების რაოდენობა და საცობები, რათა შეაფასოთ ცვეთის ხარისხი.

 

როდესაც გამოყენების დრო ან სანთლების რაოდენობა მიაღწევს მოსალოდნელ მნიშვნელობას, უნდა განიხილებოდეს შტეფსელის შეცვლა.

 

საავიაციო სანთლების მომსახურების ხანგრძლივობაზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი, მათ შორის შემდეგი:

 

მკაცრ ფრენის გარემოში, საავიაციო საცობები შეიძლება დაექვემდებაროს ტემპერატურას, ტენიანობას, ვიბრაციას და სხვა ფაქტორებს, რამაც შეიძლება შეამციროს მათი შესრულება. განსაკუთრებით ექსტრემალურ ტემპერატურებში ან ტენიანობაში, დანამატის მასალა შეიძლება გაფართოვდეს ან შეკუმშვას, რაც ამცირებს ქინძისთავზე მორგების სიზუსტეს.

 

კონტეინერის ხშირმა ჩართვამ და გამორთვამ შეიძლება გააფუჭოს კონტეინერის ქინძისთავები და სოკეტები, რაც შეამცირებს კონექტორის კონტაქტურ მუშაობას. დროთა განმავლობაში, ჭურჭლის შიგნით არსებული ლითონი ასევე ცვივა, რაც გავლენას ახდენს მის მომსახურების ხანგრძლივობაზე. ამიტომ, რეგულარული მოვლა და მოვლა დაგეხმარებათ საავიაციო დანამატის სიცოცხლის გახანგრძლივებაში. რეგულარული მოვლისა და მოვლის გარეშე, შტეფსელი შეიძლება გაუარესდეს მტვრის დაგროვების, დაჟანგვის და სხვა მიზეზების გამო.

 

საავიაციო სანთლების შეცვლისას უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:

 

საავიაციო დანამატის გამოცვლისას, დარწმუნდით, რომ ახალი დანამატი ემთხვევა ან თავსებადია პროტოტიპის მოდელთან, რათა დარწმუნდეთ, რომ ახალი დანამატი დააკმაყოფილებს სისტემის მოთხოვნებს.

 

ჩანაცვლებამდე დარწმუნდით, რომ მოწყობილობა მთლიანად გამორთულია ელექტროენერგიის ავარიების თავიდან ასაცილებლად.

 

ახალი დანამატის დაყენებისას მიჰყევით მწარმოებლის ინსტრუქციებს, რათა დარწმუნდეთ, რომ სოკეტი და შტეფსელი გასწორებულია და დამაგრებულია შესაბამისი ხელსაწყოებით.

 

ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, ჩაატარეთ შესრულების საჭირო ტესტები, რათა დადგინდეს, მუშაობს თუ არა ახალი შტეფსელი გამართულად.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-31-2024