Cybertruck 48V სისტემა
გახსენით Cybertruck-ის უკანა ყდა და ნახავთ უამრავ ნივთს, როგორც ნაჩვენებია სურათზე, რომელშიც ლურჯი მავთულის ნაწილია მისი მანქანის 48 ვ ლითიუმის ბატარეა (ტესლამ დაასრულა ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეების ჩანაცვლება უფრო ხანგრძლივი ლითიუმის ბატარეებით. ).
Tesla-მ დანერგა MV საშუალო ძაბვის კონცეფცია Cybertruck-ში და გამოიყენა 48V ბატარეის სისტემა ტრადიციული 12V დატენვის ბატარეების ჩასანაცვლებლად, რომლებიც, როგორც ჩანს, დამზადებულია ჩინეთში. როგორც ჩანს, ბატარეები დამზადებულია ჩინეთში.
მას შემდეგ, რაც საავტომობილო ინდუსტრიამ 50-იანი წლების დასაწყისში სატრანსპორტო საშუალების ძაბვა 6 ვ-დან 12 ვ-მდე გაზარდა, დიდი ცვლილება თითქმის არ მომხდარა, სანამ ადრეული ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებების ბაზარი არ დადგა, ის 48 ვ-მდე გაიზარდა, საწვავის მანქანების მთავარი ადრეული განვითარება, ხარისხი. ელექტრიფიკაცია არ არის ძალიან მაღალი და საავტომობილო მიწოდების მთელი ჯაჭვის ელექტრიფიკაციის აუცილებლობა არც თუ ისე აქტუალურია.
თანამედროვე დრომდე, ელექტრონული ტექნოლოგიების მზარდი განვითარება და ელექტრიფიკაციისა და ინტელექტის მატებასთან ერთად, ძაბვა არ არის ძალიან მაღალი და ძაბვა არ არის ძალიან მაღალი. და ინტელექტუალიზაციის ხარისხის გაძლიერებით, ძაბვის პლატფორმა სულ უფრო და უფრო მაღლდება.
Tesla Cybertruck არის 48V სუფთა ელექტრო მოდელი, Tesla არა მხოლოდ იღებს 48V-ს Cybertruck-ზე, მათ შორის მოდელზე y, Semi და ასე შემდეგ, ყველა იღებს 48V, რაც უფრო საინტერესოა, რომ Tesla-მ გამოსცა 48V სახელმძღვანელო ბუკლეტი, რათა ასწავლოს თანატოლებს როგორ გამოიყენონ 48V. .
ადრე, ჩვენ გავხსენით მანქანის ცენტრალური საკონტროლო კაბინეტი ქვემოთ, შეგიძლიათ იხილოთ მკვრივი დაბალი ძაბვის გაყვანილობის აღკაზმულობა, Tesla Cybertruck და შემდეგ გამოიყენოთ 48V ბატარეის სისტემა და Ethernet ტრანსმისია, ავტომობილის დაბალი ძაბვის გაყვანილობა შემცირებულია დიდი ფართობით. თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ ავტომობილის 70% სპილენძის მავთულის გამოყენებაში და ამავდროულად, Cybertruck-ში იგივე კაბელი გაშვებული Gigabit Ethernet კაბელები, მონაცემების გამოყენება ელექტრომომარაგების სახით და 48 ვოლტი ელექტრომომარაგება მონაცემების მისაღებად.
ასევე 48 ვოლტიანი ელექტრომომარაგება მონაცემთა შეძენის დღიდან. ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას დენის 4-ჯერ შესამცირებლად, ხოლო ბატარეა მანქანის კომუნიკაციისთვის სატვირთო მანქანები ასევე იყენებენ მის დაპატენტებულ ლენტის ტექნოლოგიას, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს სირთულის გაყვანილობის აღკაზმულობა, შეიძლება ავტომატიზირებული იყოს. ამავდროულად, გვირილა-ჯაჭვის კომპონენტების სისტემას შეუძლია შეამციროს მანქანაში გამოყენებული ჩიპების რაოდენობა, შეამციროს მრავალ ჩიპზე დამოკიდებულება და უფრო დიდი პლატფორმიზაციის შესაძლებლობა.
ეს ძირითადი საკონტროლო ხაზი ბატარეის საფარის მეშვეობით (მანქანის შასი და ბატარეის საფარის ინტეგრაცია) ჩანს ფიგურიდან ბრტყელი დიზაინის უპირატესობების შესახებ, რაც შეიძლება იყოს კარგი გაყვანილობის საშუალებით, რაც ამავდროულად დაზოგავს ზომას, მაგრამ ასევე ამცირებს საკაბელო მანქანაში, რომელიც მოძრაობს მის ზემოქმედებაზე.
ფრთხილად მეგობრებმა აღმოაჩინეს, რომ კონექტორების სურათი ლურჯია, ტესლას 48 ვ კონექტორებმა მიიღეს ლურჯი ფერი, 12 ვ კონექტორები შავი და ნაცრისფერი, საშუალო დიაპაზონის ძაბვა 48 ვ ცისფერი ლურჯისთვის და მაღალი ძაბვის ნარინჯისფერი, ეს უფრო საინტერესო თამაშია. , ასე რომ ტექნიკური პერსონალი მანქანის მოვლა-პატრონობაში ძალიან მკაფიოდ იცოდნენ რა არის მანქანა არის 48V, რაც არის 12V, რომელიც არის 800 ვ, რადგან Cybertruck-ის ყველა დაბალი ძაბვის დენის წყარო არ არის 48 ვ, არის 12 ვ.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-03-2024