а деген неДөңгелек қосқыш?

A дөңгелек қосқышэлектрлік құрылғыға қуат беретін, деректерді жіберетін немесе электр сигналдарын беретін контактілерді қамтитын цилиндрлік, көп істікшелі электр қосқышы.

Бұл дөңгелек пішіні бар электр қосқышының кең таралған түрі. Бұл қосқыш екі электрондық құрылғыны немесе сымды қосу және олардың арасындағы электр сигналдарын немесе қуатты берудің тұрақты және сенімді болуын қамтамасыз ету үшін қолданылады.

Дөңгелек қосқыштар, сондай-ақ «дөңгелек интерконнекттер» ретінде белгілі цилиндрлік көп істікшелі электр қосқыштары. Бұл құрылғыларда деректер мен қуатты тасымалдайтын контактілер бар. ITT алғаш рет 1930 жылдары әскери ұшақтар өндірісінде пайдалану үшін дөңгелек қосқыштарды енгізді. Бүгінгі күні бұл қосқыштарды медициналық жабдықта және сенімділік маңызды болып табылатын басқа орталарда да табуға болады.

Дөңгелек коннекторларда әдетте туралауды сақтау үшін оқшаулағыш материалға салынған контактілерді қоршап тұрған пластик немесе металл корпус болады. Бұл терминалдар әдетте кабельдермен жұптастырылған, бұл конструкция оларды қоршаған ортаның кедергілеріне және кездейсоқ ажыратуға төзімді етеді.

Автомобильдерде жиі қолданылатын қосқыштардың түрлері (мысалдар ретінде SAE J560, J1587, J1962, J1928):

SAE J560: Бұл қозғалтқышты басқару блогы мен сенсорларды қосу үшін пайдаланылатын стандартталған алтыбұрышты ер және әйел электромагниттік қосқыш. Бұл 17 мм қосқыш өлшемі бар жинақталған дизайн және төмен жылдамдықты сигналдарды беру үшін қолданылады.

SAE J1587 : OBD-II диагностикалық байланыс қосқышы (DLC). Ол 10 мм диаметрі бар дөңгелек дизайнды қабылдайды, далалық ақаулық кодтары мен көлік күйінің параметрлеріне қол жеткізуді қамтамасыз етеді және автомобиль ақауларын жою үшін маңызды интерфейс болып табылады.

SAE J1962: Бұл OBD-II стандартты J1587 коннекторымен ауыстырылған диаметрі 16 мм болатын алғашқы OBD-I стандартты дөңгелек коннекторы.

SAE J1928: негізінен қосалқы шиналарды толтыру жүйесін, есік құлыптарын және басқа қосалқы модульдерді қосатын төмен жылдамдықты басқару аймағының желісі (CAN) шинасы үшін қолданылады. Интерфейстің диаметрі өзгереді, әдетте 2-3.

SAE J1939: коммерциялық көліктерге арналған өнеркәсіптік деңгейдегі CAN шинасы, қосылатын қозғалтқыш, трансмиссия және басқа да маңызды модульдер. Деректердің үлкен көлемін жіберу үшін бүйірлік ұзындығы 17,5 мм болатын алтыбұрышты интерфейсті пайдалану ұсынылады.

SAE J1211: Бұл диаметрі 18 мм болатын өнеркәсіптік деңгейдегі дөңгелек коннектор, ол ауыр дизельді қозғалтқышты нақты уақытта басқару жүйесі үшін қолданылады. Ол жоғары температураға және жоғары токқа төзімділікке ие.

SAE J2030: стандартталған айнымалы ток жылдам зарядтау қосқышының сипаттамасы. Әдетте коммерциялық көліктерді жылдам зарядтауға жарамды диаметрі 72 мм болатын үлкен дөңгелек қосқыш.

Дөңгелек қосқыштардың бұл түрлері деректер мен басқару сигналдарының тиімді берілуіне қол жеткізу үшін әртүрлі автомобиль жүйелерін және қосылу қажеттіліктерінің сценарийлерін қамтиды.

Дөңгелек қосқыш түрлерінің рөлі:

Дөңгелек коннекторлардың негізгі рөлі авионикалық жабдықта, ұялы телефондарды, камераларды, гарнитураларды және басқа электрондық құрылғыларды қосатын сияқты қуат және деректер сигналдарын беру болып табылады.

Басқа нәрселермен қатар, авионикада айналмалы қосқыштар мен жинақтар уақыт бойынша тексерілген қосқыш платформалары арқылы деректерді 10 Гб/с дейін сенімді түрде жібере алады, бұл экстремалды тербеліс пен температура кезінде көмектеседі. Әуе компаниясының ақпараттық ойын-сауық жүйелерінде электр және оптикалық тізбектерді жеңіл, кеңістікті үнемдейтін конструкциялармен байланыстыру үшін дөңгелек қосқыштар қолданылады.

Сонымен қатар, ұшақтың қону шассиі мен қозғалтқыштарында мамандандырылған дөңгелек қосқыштар ылғал мен химиялық заттардан қорғалған жоғары сенімді қосылымдарды қамтамасыз етеді. Өнеркәсіптік машиналарда дөңгелек коннекторлар соққы мен дірілден қорғауға көмектесетін және қосылым нүктелерінің зақымдалуын болдырмауға көмектесетін берік корпустар мен деформацияларды қамтамасыз етеді.

Неліктен ер қосқыштар әрдайым дерлік дөңгелек, ал әйелдер розеткалары тікбұрышты немесе шаршы (бірақ дөңгелек емес) болады?

Еркек қосқыштар (түйреуіштер) және әйел розеткалары әртүрлі функционалды талаптарды орындауға арналған.

1. Дөңгелек пішіндермен қол жеткізу қиынырақ қосылым процесі кезінде жалғанудың немесе ажыратудың алдын алу үшін әйелдер розеткалары түйреуіштерді дәл орналастыруы керек.

2. Әйел розеткалары кірістіру мен қосылудың механикалық қысымын көтеруі керек және қаттылық талаптарын қанағаттандыру үшін ұзақ уақыт бойы тұрақты пішінді және тікбұрышты немесе шаршы құрылымды сақтауы керек.

3. Электрлік сигналдардың немесе токтардың шығысы ретінде, әйел розеткалары дөңгелекпен салыстырғанда контакт кедергісін азайту үшін қосылымның үлкен аймағын қажет етеді, тікбұрышты үлкен аумақты қамтамасыз ете алады.

4. Әйелдер розеткалары әдетте инъекциялық құйылған, бұл тікбұрышты пішінде қол жеткізу оңайырақ.

Түтіктерге келетін болсақ:

1. Дөңгелек жалғау үшін аналық розеткаға тегіс болуы мүмкін.

2. Өнімді қалыптауға арналған цилиндр, өңдеу қиындығы төмен.

3. Цилиндр металл материалын пайдалану деңгейі жоғары, жалпы дәрежесі шығындардың құнын төмендетеді.

Сондықтан құрылымдағы әйел розетка мен түйреуішке, өнімділік пен өндірістік айырмашылықтарға негізделген, сәйкесінше тікбұрышты әйел розеткалары мен дөңгелек түйреуіштерді пайдалану бойынша ең ақылға қонымды дизайн.

Circular Connectors үшін ең жақсы өндіруші компания қандай?

Төменде саланың ең танымал және іскерлік ұсыныстарының күшті жинағы берілген:

1.TE байланысы: әлемдік өндірушіэлектрондық қосқыштарбүкіл әлем бойынша үлкен тұтынушы базасы бар. Компания дөңгелек коннекторларды қоса алғанда, электронды қосқыштардың кең таңдауын шығарады. Олардың өнімдері берік және сенімді және аэроғарыш, өнеркәсіп, денсаулық сақтау, энергетика, байланыс, компьютерлік және цифрлық өңдеу салаларында кеңінен қолданылады.

2.Molex: Электрондық қосқыштарды шығаратын әлемдегі ең ірі өндірушілердің бірі Molex коннекторлардың кең ауқымын, соның ішінде дөңгелек қосқыштарды шығарады.

3.Амфенол корпорациясы: Электрондық қосқыштардың жаһандық өндірушісі, көптеген тұтынушылар өз өнімдерін бүкіл әлем бойынша пайдаланады. Амфенол коннекторлардың барлық түрлерін, соның ішінде дөңгелек қосқыштарды шығарады. Олардың өнімдері тамаша өнімділік сипаттамаларын көрсетеді.

4.Delphi Automotive PLC: Штаб-пәтері Лондонда (Ұлыбритания) орналасқан, жоғары сапалы электрондық қосқыштарды, соның ішінде дөңгелек қосқыштарды әзірлейтін, өндіретін және сататын озық компаниялар тобы. Delphi Automotive PLC электрондық коннекторларының барлығы жаңа буын материалдарынан жасалған. төзімділігі жағынан айтарлықтай жақсарды.

5.Амфенол аэроғарыштық операциялар: Amphenol корпорациясының заңды тұлғасы болып табылады, олар аэроғарыш өнеркәсібіне қажет барлық жоғары және күрделі жабдықты мұқият шығарады және бұл жабдық сонымен қатар барлық жоғары деңгейлі және күрделі жабдықты пайдалануды қажет ететін айналмалы қосылым жабдығын қамтиды. жаңа буын материалдарынан жасалған. Барлық жабдықтар жаңа буын материалдарынан жасалған.

Дөңгелек қосқыштарды қалай сымға салу керек?

1. Қосқыштың полярлығын және қосылу режимін анықтаңыз

Коннекторда әдетте қосқыштың полярлығын және қосылым режимін көрсететін идентификаторлар болады, мысалы, оң үшін «+» белгісін, теріс үшін «-» белгісін, сигналды енгізу мен шығару үшін «IN» және «OUT» белгісін және т.б. қосулы. Сымдарды қоспас бұрын, қосқыштың түрін, полярлық қосылым режимін және басқа ақпаратты түсіну үшін қосқыштың нұсқаулығын мұқият оқып шығу керек.

2. Сымдардан оқшаулауды алып тастаңыз.

Өзекті ашу үшін сымның ұшынан оқшаулауды алып тастау үшін сым тазартқыштарды немесе сым тазартқыштарды пайдаланыңыз. Оқшаулауды алып тастағанда, сымның өзегін зақымдамау үшін, сонымен қатар сымды қосқышқа салу үшін жеткілікті ұзындықты алып тастау керек.

3. Сымды розеткаға салыңыз

Сымның өзегін розетканың тесігіне салып, сымның розеткамен жақсы жанасып тұрғанына көз жеткізіңіз. Егер розетка айналып тұрса, оны штепсельмен туралау үшін розетканы айналу бағытына қарай бұру керек. Сымды салған кезде, кірістіру қателерін болдырмау үшін сымның дұрыс тесікке салынғанына көз жеткізу керек.

4. Байланыстың беріктігін растаңыз

Сымды салып болғаннан кейін, сым мен розетка арасындағы жанасу берік екенін растау керек, оның босап кетпеуін қамтамасыз ету үшін сымды ақырын тартуға болады. Егер сым бос болса, қосылымның берік және сенімді екеніне көз жеткізу үшін оны қайта салу керек.

5. Штепсельдік розеткаларды орнату

Егер аша мен розетка біріктірілмеген болса, ашаны розеткаға салу керек. Штепсельдік розетка арасындағы қосылым арнайы қосқыштың дизайнына байланысты қосылатын, айналмалы немесе құлыптау болуы мүмкін. Штепсельдік айырды қосқан кезде ашаның розеткаға сәйкес келуін және ашаның түйреуіштері немесе сымдары розеткадағы тесіктерге сәйкес келуін қамтамасыз ету қажет. Егер қосқыш айналса немесе құлыпталатын болса, оны қосқыштың дизайнына сәйкес бұру немесе құлыптау қажет.