Aptiv ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដោយជំរុញ 'ល្បឿនប្រទេសចិន' ជាមួយ 'ស្នូលចិន'

Aptiv បង្ហាញពីដំណោះស្រាយផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធីក្លាយជាការពិត។

ថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងប៉េកាំង – ក្នុងអំឡុងពេលពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងប៉េកាំងលើកទី 18 ក្រុមហ៊ុន Aptiv ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាពិភពលោកបានប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានសុវត្ថិភាពជាងមុន មិត្តភាពបរិស្ថាន និងការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន បានដាក់បង្ហាញរថយន្តជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន។ ទីផ្សារ។ កម្មវិធីដែលមានមុខងារពេញលេញ។ វេទិកាផ្នែករឹង និងផលិតផលសម្រាប់រថយន្ត "ខួរក្បាល" និង "ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ" ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មតែមួយគត់ ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធពេញលេញកំពុងជួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរ "រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី" ឱ្យក្លាយជាការពិត។

លោកបណ្ឌិត Yang Xiaoming ប្រធានក្រុមហ៊ុន Aptiv ចិន និងអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក មានប្រសាសន៍ថា៖

“ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងវិស័យអគ្គិសនី និងភាពឆ្លាតវៃនៃរថយន្ត។ ល្បឿននៃការវិវត្តន៍នៃទីផ្សាររថយន្តចិន ល្បឿននៃការសម្របខ្លួនរបស់អ្នកផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់ទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងឆន្ទៈក្នុងការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ គឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ Aptiv បន្តលើកកម្ពស់យុទ្ធសាស្រ្តធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃ "នៅក្នុងប្រទេសចិន សម្រាប់ប្រទេសចិន" ធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតនូវរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មក្នុងស្រុក អភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនូវប្រព័ន្ធអេកូរថយន្តចិន និងជំរុញការពង្រីកម៉ាករថយន្តរបស់ចិននៅក្រៅប្រទេស។ ពង្រីក និង​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​នាំមុខ​គេ​ក្នុង​រថយន្ត​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​កម្មវិធី​អេឡិចត្រូនិក​នា​ពេល​អនាគត»។

លោកបណ្ឌិត Yang Xiaoming ប្រធានក្រុមហ៊ុន Aptiv China និងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក បានចែករំលែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Aptiv China

លោកបណ្ឌិត Yang Xiaoming ប្រធានក្រុមហ៊ុន Aptiv China និងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក បានចែករំលែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Aptiv China

បន្តលើកកម្ពស់យុទ្ធសាស្ត្រ "នៅប្រទេសចិន សម្រាប់ប្រទេសចិន" និងបង្កើនល្បឿន "ល្បឿនរបស់ប្រទេសចិន" ។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបន្ថែមទៀត Aptiv បានរួមបញ្ចូលអាជីវកម្មស្នូលទាំងអស់របស់ខ្លួន និងនាយកដ្ឋានមុខងារពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសចិនទៅក្នុងអង្គភាពអាជីវកម្មឯករាជ្យ។ Aptiv លែងរាយការណ៍ទៅខ្សែអាជីវកម្មផ្សេងៗជុំវិញពិភពលោកហើយ ប៉ុន្តែបានកែសម្រួលវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន និងរាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅប្រធានក្រុមហ៊ុនគឺលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Yang Xiaoming ។ Aptiv China និងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកផ្តល់ឱ្យប្រទេសចិននូវអំណាចធ្វើការសម្រេចចិត្តឯករាជ្យដ៏ទូលំទូលាយ និងសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងត្រឹមត្រូវចំពោះទីផ្សារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាកំណត់គោលដៅអាជីវកម្មប្រកបដោយមហិច្ឆតាដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនអាជីវកម្ម 50% ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយម៉ាកយីហោរបស់ប្រទេសចិន និងការរួមភេទដែលពាក់ព័ន្ធ។ ចំណែកអាជីវកម្មបានឈានដល់ 70% ដែលជាការបង្កើនល្បឿនបន្ថែមទៀត "ល្បឿនរបស់ប្រទេសចិន" ។

នាយកប្រតិបត្តិ Aptiv ឆ្លើយសំណួរប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ

នាយកប្រតិបត្តិ Aptiv ឆ្លើយសំណួរប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ

New China Aptiv បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបច្ចេកវិទ្យា និងការវិនិយោគដែលផ្តោតលើនិន្នាការទូទៅនៃអគ្គីសនី និង "រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី" ការវិនិយោគរបស់ Aptiv ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រទេសចិននឹងបន្តរឹងមាំ ដោយឈានដល់ 10-12% នៃការលក់ប្រចាំឆ្នាំបន្ទាប់ពីមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្ម Wuhan; វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំមុន រោងចក្រឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់នៃរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ Wuhan ក៏នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំក្រោយផងដែរ។ លើសពីនេះ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត Aptiv និងមជ្ឈមណ្ឌលកម្មវិធី Wind River នៅក្នុងប្រទេសចិន ក៏ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការយុទ្ធសាស្រ្តផងដែរ។

លោក Li Huibin នាយកវិស្វកម្មអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនៃ Aptiv Connector Systems បានណែនាំពីវឌ្ឍនភាពនៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម SVA

លោក Li Huibin នាយកវិស្វកម្មអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនៃ Aptiv Connector Systems បានណែនាំពីវឌ្ឍនភាពនៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម SVA

តាមទស្សនៈទីផ្សារ ការផ្តោតសំខាន់មួយទៀតគឺបង្កើត "រង្វង់មិត្តភ័ក្តិ" ក្នុងស្រុករួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ដែលរួមមានអតិថិជន បច្ចេកវិទ្យា ផលិតផល និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ អតិថិជនរបស់ Aptiv នៅក្នុងប្រទេសចិនរួមមានម៉ាករថយន្តធំៗស្ទើរតែទាំងអស់ ដែលក្នុងនោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកមានចំនួនជាមធ្យម 80%។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Aptiv China យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបន្ទះឈីបរបស់ខ្លួន។

ជាឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការស៊ីជម្រៅជាមួយក្រុមហ៊ុន Horizon ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបក្នុងស្រុកឈានមុខគេ វាបានបើកដំណើរការប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំមុន។ គម្រោង​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ក្នុង​ខែ​មីនា​ឆ្នាំ​នេះ​ដែរ។ យីហោឯករាជ្យក្នុងស្រុកឈានមុខគេបានផលិតយ៉ាងជោគជ័យ។ ដំណោះស្រាយ "ការរួមបញ្ចូលកាប៊ីនទៅចត" របស់ Aptiv China ដែលមានមូលដ្ឋានលើបន្ទះសៀគ្វី SoC ក្នុងស្រុកអាចប្រើប្រាស់បានកាន់តែប្រសើរឡើងនូវគុណសម្បត្តិនៃសេណារីយ៉ូដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងការចែកចាយ ហើយឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សទៅនឹងតម្រូវការនៃទីផ្សារប្រទេសចិនតាមរយៈដំណោះស្រាយដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងរចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្ម។ ចែកចាយបន្ថែមទៀត។ ផ្តល់ជូនអតិថិជនកងនាវាជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តដ៏ទូលំទូលាយ និងការកាត់បន្ថយការចំណាយ។

អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់សកម្មរបស់ Aptiv បានណែនាំដំណោះស្រាយដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម

អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់សកម្មរបស់ Aptiv បានណែនាំដំណោះស្រាយដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម

នាពេលបច្ចុប្បន្ន Aptiv បានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសរុបចំនួន 7 និងមូលដ្ឋានផលិតកម្មចំនួន 22 នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្នុងចំណោមបុគ្គលិកជាង 30,000 នាក់ បុគ្គលិកវិស្វកម្មមានចំនួន 11% ហើយការគ្រប់គ្រង និងការសម្រេចចិត្តនៅគ្រប់កម្រិតទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ ការលក់របស់ Aptiv នៅក្នុងប្រទេសចិនបានកើនឡើង 12% ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2023 ហើយតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក រួមទាំងប្រទេសចិន មានចំនួន 28% នៃការលក់សុទ្ធសកលរបស់ Aptiv ។

 

| ស្ថាបត្យកម្មរថយន្តឆ្លាតវៃ SVA

SVA អាចផ្តល់នូវផ្នែករឹង និងស្ថាបត្យកម្មចាំបាច់សម្រាប់យានយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វារួមមានការបំបែកផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹង ការបំបែកធាតុបញ្ចូល និងទិន្នផលនៃឧបករណ៍កុំព្យូទ័រ និង "ការបម្រើ" នៃកុំព្យូទ័រ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចប្រើប្រាស់វាបានតាមកាលៈទេសៈរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះ និងប្រព័ន្ធសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយឯករាជ្យ កាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ R&D និងថ្លៃដើមផលិតកម្មទាំងមូល ហើយឆ្លើយតបដោយស្ងប់ស្ងាត់ចំពោះតម្រូវការ "ច្រើនទៀត" "លឿន" "ល្អ" និង "សន្សំ" នៅក្នុងយុគសម័យនៃប្រព័ន្ធដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី។

Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (ស្ថាបត្យកម្មរថយន្តឆ្លាតវៃ™)

Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (ស្ថាបត្យកម្មរថយន្តឆ្លាតវៃ™)

លើកនេះ Aptiv បានបង្ហាញស្ថាបត្យកម្មសូហ្វវែរសូហ្វវែរ SOA (តម្រង់ទិសសេវាកម្ម) ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនដែលកំពុងដំណើរការលើស្ថាបត្យកម្មផ្នែករឹង SVA ។ Aptiv platform middleware ភាគច្រើនអាចសម្រេចបាននូវមុខងារពីរយ៉ាង៖ មួយគឺដើម្បីដឹងពីការបំបែកផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិត OEM ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជំនួសផ្នែករឹងដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធីកម្មវិធី។ មួយ​ទៀត​គឺ​ត្រូវ​ដឹង​ពី​ការ​បែងចែក​ផ្នែក​ទន់ និង​ផ្នែករឹង។

ទីពីរ វាអនុវត្តឧបករណ៍កណ្តាលដែលអាចត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងមុខងារ SOA បច្ចុប្បន្នទាំងអស់។ បញ្ហាចម្បងជាមួយដំណើរការនេះគឺថាវាមិនអាចត្រូវបានដាក់ពង្រាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់មុខងារទាំងអស់។ Aptiv ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏មានអានុភាព រួមទាំងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Wind River បច្ចេកវិទ្យាកុងតឺន័រ ជាដើម ដែលអាចជួយក្រុមហ៊ុនផលិត OEM ដឹងពីតម្រូវការថ្មីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

ការ​រចនា ការ​ធ្វើ​ឡើងវិញ និង​ការ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នូវ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ OEMs កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​បង្កើន​ល្បឿន និង​បន្ត​ធ្វើ​ឱ្យ​បទ​ពិសោធ​អ្នក​ប្រើ​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ឡើង។

| វេទិកាគែមទៅពពកពេញលេញ - ប្រព័ន្ធកម្មវិធី Wind River

ប្រព័ន្ធសូហ្វវែរ Wind River របស់ Aptiv ប្រើប្រាស់ Wind River Studio, VxWorks, វេទិកានិម្មិត Helix, បច្ចេកវិទ្យាកុងតឺន័រ និងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតដើម្បីផ្តល់វេទិកាផ្នែកទន់ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការពេលវេលាពិតដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងកម្មវិធីពីចុងដល់ចប់សម្រាប់បង្កើត និងដំណើរការកម្មវិធី។ - យានយន្តដែលបានកំណត់។

ខ្សែសង្វាក់ឧបករណ៍នេះមិនត្រឹមតែធានានូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្មវិធីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏អាចរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលទៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មរថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី ដោយជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធបេសកកម្មកូនកាត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តសម្រេចបាននូវភាពឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន។

“ឧទាហរណ៍ Wind River Studio ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា cloud ដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំណើរការ និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់បរិយាកាសសាកល្បងនិម្មិត បង្កើនផលិតភាពរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ 25% និងការបង្កើនល្បឿនដល់ទីផ្សារ មានន័យថាពីនិយមន័យតម្រូវការរហូតដល់ការរួមបញ្ចូលដំបូង និងរយៈពេលសាកល្បងខ្លី។ រយៈពេលនៃការធ្វើចំណាកស្រុករបស់កម្មវិធីអាចមានចាប់ពីខែដល់សប្តាហ៍ ឬសូម្បីតែថ្ងៃ។

វេទិកាគែមទៅពពកពេញលេញ - ប្រព័ន្ធកម្មវិធី Wind River

វេទិកាគែមទៅពពកពេញលេញ - ប្រព័ន្ធកម្មវិធី Wind River

វេទិកា និងផលិតផលឌីជីថលទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តចិន។ Wind River មានគោលបំណងបង្កើតផលិតផលក្នុងស្រុកសម្រាប់អតិថិជនរថយន្តចិន ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូរថយន្តចិនយ៉ាងពេញលេញ និងពង្រីកសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិន។

|ដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់កាប៊ីន កប៉ាល់ និងស្ថានីយដោយផ្អែកលើ China Core

Aptiv បានចេញផ្សាយវេទិកាកុំព្យូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នាឆ្លងដែនដំបូងគេដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមជនជាតិចិន និងផ្អែកលើ SoC ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន ដែលគ្របដណ្តប់លើតំបន់ត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗចំនួនបីនៃកាប៊ីនយន្តហោះឆ្លាតវៃ ជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ និងការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ សម្រួលដល់រថយន្តទាំងមូល។

ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនី កម្មវិធីប្រព័ន្ធ និងផ្នែករឹងជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម R&D ។ ក្នុងនាមជាវេទិកាកុំព្យូទ័រឆ្លងដែនរួមបញ្ចូលគ្នាដំបូងបង្អស់របស់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត វាប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីដ៏ធំទូលាយរបស់ Wind River ។ លក្ខណៈពិសេសដូចជាការគ្រប់គ្រងស្នូលតែមួយ ការគ្រប់គ្រងពហុស្រទាប់ សុវត្ថិភាពដែលអាចបត់បែនបាន និងការបំបែកផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងបាននាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍អាជីវកម្មយ៉ាងសំខាន់ដល់អ្នកទិញរថយន្តក្នុងស្រុក។

រួមបញ្ចូលការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ DevOps និងយន្តការមតិកែលម្អឌីជីថលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។ ដំណោះស្រាយដែលផ្តល់ដោយ Aptiv ផ្តល់នូវភាពបត់បែនអតិបរិមា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបផ្សេងៗគ្នាប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទះឈីប និងឧបករណ៍ដែលសមស្របបំផុតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន និងការរចនា ហើយអនុវត្តពួកវាបានយ៉ាងងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស។

កាប៊ីន កន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តរបស់ Aptiv ដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបំពាក់ដោយ “ស្នូលចិន”

កាប៊ីន កន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តរបស់ Aptiv ដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបំពាក់ដោយ “ស្នូលចិន”

| ប្រព័ន្ធប៉ះឆ្លាតវៃ ADAS

Aptiv បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងតម្លៃទាបបំផុត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះរួមមានកម្មវិធីតាមដានចំណុចបញ្ចប់ម៉ូឌុល ផ្នែករឹងល្អបំផុតក្នុងថ្នាក់ សមត្ថភាពរៀនម៉ាស៊ីនកម្រិតខ្ពស់ និងឧបករណ៍ដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធទាំងនេះជាបន្តបន្ទាប់។

ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃដែលមានតម្លៃទាបដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលបង្ហាញដោយ Aptiv នៅពេលនេះអាចសន្សំបានរហូតដល់ 25% នៃការចំណាយអាស្រ័យលើតម្រូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ាដាជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Aptiv ដែលប្រើសមត្ថភាពរៀនម៉ាស៊ីនដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណវុឌ្ឍិក្នុងដំណើរការរកឃើញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំវត្ថុត្រូវបានកើនឡើង 50%, ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងវត្ថុត្រូវបានកើនឡើង 40% ហើយវាអាចរកឃើញផ្លូវអាក្រក់នៅក្នុង បរិស្ថានទីក្រុង។

សមត្ថភាពក្នុងការចាត់ថ្នាក់ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកប្រើប្រាស់ និងវត្ថុផ្សេងទៀតត្រូវបានកើនឡើង 7 ដង ដោយផ្តល់នូវការធានាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃ Aptiv ADAS

ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃ Aptiv ADAS

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញនូវដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយនៃឧបករណ៏ចតរថយន្តបដិវត្តន៍នៅពេលនេះ។ ទិដ្ឋភាព 360 ដឺក្រេ និងមុខងារជំនួយការចតរថយន្តត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ជាមួយនឹងរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ ដើម្បីផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពភ្នែករបស់បក្សី និងលុបបំបាត់ចំណុចងងឹតនៅជុំវិញរថយន្ត។

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណីដែលប្រើកាមេរ៉ាដើម្បីគាំទ្រកម្មវិធី bird's-eye-view ម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះក៏បានបន្ថែមមុខងាររ៉ាដាដែលមានទំហំដូចគ្នា ខណៈពេលដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវសមត្ថភាពចាប់រូបភាព 3D ដែលមានអនុភាពជាងនៅជុំវិញរថយន្ត ដោយសន្សំសំចៃ។ ការចំណាយ។ ការដំឡើង; និងរក្សាការចំណាយសរុបថេរ។ បានបន្ថែមមុខងារចាប់មុំ។ រ៉ាដាដែលបានដំឡើងនៅលើយានរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះគឺជារ៉ាដារលក 4D មីលីម៉ែត្រជំនាន់ទីប្រាំពីរដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុម Aptiv ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីបរ៉ាដារួមបញ្ចូលគ្នាដំបូងរបស់ប្រទេសចិន។

| ដំណោះស្រាយកម្រិតប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត

Aptiv អាច​ផ្តល់​នូវ​ដំណោះ​ស្រាយ​អគ្គិសនី​ពី​ក្រឡាចត្រង្គ​ទៅ​ចុង​ដល់​ចុង។ ការបង្ហាញរួមមានដំណោះស្រាយកម្រិតប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដូចជាកម្មវិធីគ្រប់គ្រងថ្មដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តផ្អែកលើពពក គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាដែលកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ និងរថយន្តក្រុងដែលមិនមានសមត្ថភាពកម្រិតខ្ពស់។ ក្នុងចំណោមផលិតផលទាំងនោះ ផលិតផលបីក្នុងមួយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ Aptiv គឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមក្នុងស្រុក ដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មនៅលើយន្តហោះ (OBC) ឧបករណ៍បំលែងចរន្តផ្ទាល់ (DC/DC) និង អង្គភាពចែកចាយថាមពល (PDU) ។

ប្រព័ន្ធនេះទទួលយកនូវបច្ចេកវិទ្យារួមបញ្ចូលគ្នាកម្រិតខ្ពស់ ការរំសាយកំដៅបីវិមាត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការបំបែកច្រកបី ដើម្បីសម្រេចបាននូវដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងមានភាពសាមញ្ញ និងបង្កើនបរិមាណផលិតផល។ អង្គភាពចែកចាយថាមពលម៉ូឌុលគឺសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីយានយន្តផ្សេងៗ និងរួមបញ្ចូលជាមួយ OBC និង DCDC ដើម្បីផ្តល់នូវប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ និងចែកចាយថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គួរឱ្យទុកចិត្ត ប្រសិទ្ធភាព និងមិត្តភាពបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្ត។ វាក៏គាំទ្រការបំប្លែងថាមពលពីរផ្លូវ V2L និងមុខងារផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តយានយន្តផ្សេងៗ។ កម្មវិធី។ កម្មវិធីរថយន្ត។ ស្ថានីយ។ សាកសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការងារដំឡើងអគ្គិសនី។

ដំណោះស្រាយអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ Aptiv

ដំណោះស្រាយអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ Aptiv

ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់ឈានមុខគេក្នុងទីផ្សាររបស់ Aptiv បង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃប្រព័ន្ធ ភាពស្មុគស្មាញ និងទម្ងន់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ OEM សម្រាប់ការអនុវត្តខ្ពស់ ជួរវែងជាង ពេលវេលាសាកថ្មលឿន និងថាមពលថ្មបានយូរ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤