ការជំរុញការអនុវត្តស្ថានីយរថយន្ត៖ សម្ភារៈ ការរចនា និងការបញ្ចប់

នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ភាគច្រើន ការដាក់សំណប៉ាហាំងគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការដាក់ចានធម្មតា។ គុណវិបត្តិនៃបន្ទះសំណប៉ាហាំងរួមមានពីរដូចខាងក្រោមៈ ជាដំបូង បន្ទះសំណប៉ាហាំងនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃភាពងាយរលាយ និងបង្កើនភាពធន់នឹងទំនាក់ទំនង ដែលភាគច្រើនកើតចេញពីបន្ទះដែក និងការការពាររវាងលោហៈ។ ទីពីរ សម្ភារៈទំនាក់ទំនង plated មានការកកិតលើផ្ទៃខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលោហៈ plated ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងបញ្ចូលនៃ connector ជាពិសេសនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ពហុខ្សែ។

ដូច្នេះសម្រាប់ការដាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពហុខ្សែ ដំណើរការផ្លាស្ទិចថ្មីត្រូវបានប្រើគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានាការផ្ទេរការតភ្ជាប់ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយចរន្តបញ្ចូល។ ឧទាហរណ៍ ការ​ដាក់​មាស​គឺជា​ដំណើរ​ការ​ដែល​ល្អ​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ចាន។

តាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ផ្ទៃរលោងណាមួយមានផ្ទៃរដុប និងមិនស្មើគ្នា ដូច្នេះទំនាក់ទំនងរបស់ស្ថានីយគឺជាទំនាក់ទំនងចំណុចជាជាងទំនាក់ទំនងលើផ្ទៃ។ លើសពីនេះ ផ្ទៃលោហៈភាគច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអុកស៊ីដមិន conductive និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃស្រទាប់ខ្សែភាពយន្ត ដូច្នេះមានតែនៅក្នុងន័យពិតនៃចំណុចទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី - ហៅថា "ចំណុច conductive - តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការមានទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។

ដោយសារទំនាក់ទំនងភាគច្រើនគឺតាមរយៈទំនាក់ទំនងខ្សែភាពយន្ត នៅពេលដែលចរន្តឆ្លងកាត់ផ្នែកទំនាក់ទំនងពីរនៃចំណុចប្រទាក់ វានឹងផ្តោតលើចំណុចចរន្តតូចបំផុតទាំងនោះ។

ដូច្នេះនៅក្នុងបរិវេណនៃចំណុច conductive នៃបន្ទាត់បច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបានចុះកិច្ចសន្យាដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៅក្នុងប្រវែងនៃផ្លូវនៃលំហូរបច្ចុប្បន្ននិងតំបន់ conductive មានប្រសិទ្ធិភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ភាពធន់ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនេះត្រូវបានគេហៅថា "ធន់ទ្រាំនឹងការរួញតូច" និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបញ្ចប់ផ្ទៃ និងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបញ្ជូនរបស់ស្ថានីយ។

បច្ចុប្បន្ននេះមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួនពីរសម្រាប់ការវាយតម្លៃគុណភាពនៃចាន: ទីមួយការវាយតម្លៃកម្រាស់នៃបន្ទះ។ វិធីសាស្រ្តនេះវាយតម្លៃគុណភាពនៃថ្នាំកូតដោយវាស់កម្រាស់នៃថ្នាំកូត។ ទីពីរគុណភាពនៃចានត្រូវបានវាយតម្លៃដោយប្រើការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលសមស្រប។