តើអ្វីជា កឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់?

A ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រិចពហុម្ជុលរាងស៊ីឡាំង ដែលមានទំនាក់ទំនងដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បញ្ជូនទិន្នន័យ ឬបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនីទៅកាន់ឧបករណ៍អគ្គិសនី។

វាគឺជាប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីទូទៅដែលមានរាងជារង្វង់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកពីរ ឬខ្សែ ហើយធានាថាការបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនី ឬថាមពលរវាងពួកវាមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ការភ្ជាប់គ្នាជារង្វង់" គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីពហុម្ជុលរាងស៊ីឡាំង។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានទំនាក់ទំនងដែលបញ្ជូនទិន្នន័យ និងថាមពល។ ITT បានណែនាំឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតយន្តហោះយោធា។ សព្វថ្ងៃនេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងបរិស្ថានផ្សេងទៀត ដែលភាពជឿជាក់មានសារៈសំខាន់។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ជាធម្មតាមានផ្ទះប្លាស្ទិក ឬដែកដែលព័ទ្ធជុំវិញទំនាក់ទំនង ដែលត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដើម្បីរក្សាការតម្រឹម។ ស្ថានីយទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងខ្សែ ដែលជាសំណង់ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានភាពធន់នឹងការជ្រៀតជ្រែកពីបរិស្ថាន និងការបំបែកដោយចៃដន្យ។

ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលប្រើជាទូទៅក្នុងរថយន្ត (SAE J560, J1587, J1962, J1928 ជាឧទាហរណ៍)៖

SAE J560: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់មេដែកអេឡិចត្រិចបុរស និងស្ត្រីឆកោនស្តង់ដារដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វាគឺជាការរចនាជាជង់ជាមួយនឹងទំហំឧបករណ៍ភ្ជាប់ 17mm និងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ជូនសញ្ញាក្នុងល្បឿនទាប។

SAE J1587៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ OBD-II (DLC)។ វាទទួលយកការរចនារាងជារង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 10 មីលីម៉ែត្រ ដោយផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់កូដកំហុសឆ្គង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្ថានភាពយានយន្ត និងជាចំណុចប្រទាក់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហារថយន្ត។

SAE J1962: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ស្តង់ដារ OBD-I ដំបូងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 16mm ដែលត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ OBD-II J1587។

SAE J1928: ប្រើជាចម្បងសម្រាប់បណ្តាញតំបន់ត្រួតពិនិត្យល្បឿនទាប (CAN) ឡានក្រុង ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធបំពេញសំបកកង់ទំនេរ សោទ្វារ និងម៉ូឌុលជំនួយផ្សេងទៀត។ អង្កត់ផ្ចិតនៃចំណុចប្រទាក់ប្រែប្រួលជាទូទៅ 2-3 ។

SAE J1939: រថយន្តក្រុង CAN ថ្នាក់ទីឧស្សាហកម្មសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន និងម៉ូឌុលសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើចំណុចប្រទាក់ឆកោនដែលមានប្រវែងចំហៀង 17.5mm ដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យមួយចំនួនធំ។

SAE J1211: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ថ្នាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 18mm ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធុនធ្ងន់។ វាមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងចរន្តខ្ពស់។

SAE J2030៖ គឺជាស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿន AC ស្តង់ដារ។ ជាធម្មតាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 72mm ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មលឿននៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ជុំទាំងនេះគ្របដណ្តប់ប្រព័ន្ធរថយន្ត និងសេណារីយ៉ូជាច្រើននៃតម្រូវការការតភ្ជាប់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនទិន្នន័យ និងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

តួនាទីនៃប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់៖

តួនាទីសំខាន់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់គឺបញ្ជូនថាមពល និងសញ្ញាទិន្នន័យ ដូចជានៅក្នុងឧបករណ៍ avionics ការតភ្ជាប់ទូរសព្ទ កាមេរ៉ា កាស និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នៅក្នុង avionics ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ និងការជួបប្រជុំគ្នាអាចបញ្ជូនទិន្នន័យបានរហូតដល់ 10Gb/s ដែលអាចទុកចិត្តបានតាមរយៈវេទិកាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានសាកល្បងពេលវេលា ដែលនឹងជួយឱ្យទទួលរងនូវរំញ័រ និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធ infotainment របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់សៀគ្វីអគ្គិសនី និងអុបទិក ជាមួយនឹងការរចនាស្រាល និងសន្សំសំចៃអវកាស។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍ចុះចតយន្តហោះនិងម៉ាស៊ីនឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ឯកទេសផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងសំណើមនិងសារធាតុគីមី។ នៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ផ្តល់នូវលំនៅដ្ឋានរឹងមាំ និងជំនួយសង្គ្រោះដែលជួយការពារប្រឆាំងនឹងការឆក់ និងរំញ័រ និងជួយការពារការខូចខាតដល់ចំណុចតភ្ជាប់។

ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរសស្ទើរតែតែងតែមានរាងមូល ខណៈដែលបង្កាន់ដៃស្រីមានទំនោរទៅជាចតុកោណកែង ឬរាងការ៉េ (ប៉ុន្តែមិនរាងជារង្វង់)?

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស (ម្ជុល) និងប្រដាប់ប្រដាប់ភេទស្រីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការមុខងារផ្សេងៗគ្នា។

1. ប្រដាប់ប្រដាប់ភេទស្រីត្រូវកំណត់ទីតាំងម្ជុលយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីការពារការភ្ជាប់ខុស ឬការដាច់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការតភ្ជាប់ ដែលវាពិបាកជាងក្នុងការសម្រេចបានជាមួយនឹងរាងជារង្វង់។

2. រន្ធញីត្រូវទ្រាំទ្រនឹងសម្ពាធមេកានិកនៃការបញ្ជូល និងការតភ្ជាប់ និងដើម្បីរក្សារូបរាងដែលមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ និងរចនាសម្ព័ន្ធចតុកោណកែង ឬរាងការ៉េដើម្បីបំពេញតម្រូវការរឹង។

3. ក្នុងនាមជាទិន្នផលនៃសញ្ញាអគ្គិសនីឬចរន្ត, រន្ធស្ត្រីត្រូវការតំបន់ធំនៃការតភ្ជាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការធន់ទ្រាំនឹងទំនាក់ទំនងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជុំ, ចតុកោណអាចផ្តល់នូវតំបន់ធំជាង។

4. រន្ធញីជាទូទៅត្រូវបានចាក់ដោយផ្សិត ដែលងាយស្រួលក្នុងការសម្រេចជារាងចតុកោណ។

ចំពោះម្ជុល៖

1. ជុំអាចកាន់តែរលូនចូលទៅក្នុងរន្ធស្ត្រីសម្រាប់ការតភ្ជាប់។

2. ស៊ីឡាំងសម្រាប់ការផលិតផលិតផល ការលំបាកក្នុងដំណើរការគឺទាបជាង។

3. អត្រានៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែកស៊ីឡាំងគឺខ្ពស់សញ្ញាបត្រទូទៅនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការចំណាយ។

ដូច្នេះដោយផ្អែកលើរន្ធស្ត្រីនិងម្ជុលនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ, ការអនុវត្តនិងភាពខុសគ្នានៃការផលិតការរចនាសមហេតុផលបំផុតលើការប្រើប្រាស់រន្ធស្ត្រីរាងចតុកោណនិងម្ជុលជុំរៀងគ្នា។

តើ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត​សម្រាប់ Circular Connectors?

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ចងក្រង​នៃ​ការ​ណែនាំ​អាជីវកម្ម​ដែល​ល្បី​ជាង​មុន​និង​ភាព​ខ្លាំង​របស់​ឧស្សាហកម្ម៖

1.ការតភ្ជាប់ TE: ក្រុមហ៊ុនផលិតសកលឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ធំនៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុននេះផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ ផលិតផលរបស់ពួកគេគឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងលំហអាកាស ឧស្សាហកម្ម ការថែទាំសុខភាព ថាមពល ទំនាក់ទំនង កុំព្យូទ័រ និងដំណើរការឌីជីថល។

2.ម៉ូលេក៖ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក Molex ផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។

3.សាជីវកម្ម Amphenol៖ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកជាសកល ដែលមានអតិថិជនជាច្រើនប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ពួកគេនៅទូទាំងពិភពលោក។Amphenol ផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ ផលិតផលរបស់ពួកគេបង្ហាញពីលក្ខណៈដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ។

4.Delphi Automotive PLC៖ ជាក្រុមក្រុមហ៊ុនជឿនលឿនដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលអភិវឌ្ឍ ផលិត និងលក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកទាំងអស់របស់ Delphi Automotive PLC ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈជំនាន់ក្រោយ ដែលត្រូវបាន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពធន់។

5.ប្រតិបត្តិការអវកាស Amphenol៖ ជានីតិបុគ្គលនៅក្រោមសាជីវកម្ម Amphenol ពួកគេផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍ទំនើបៗ និងទំនើបទាំងអស់ដែលឧស្សាហកម្មអវកាសត្រូវការប្រើប្រាស់ ហើយឧបករណ៍នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧបករណ៍តភ្ជាប់រាងជារង្វង់ ដែលចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ទំនើបៗ និងទំនើបៗទាំងអស់។ ធ្វើពីសម្ភារៈជំនាន់ថ្មី។ ឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈជំនាន់ថ្មី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់?

1. កំណត់បន្ទាត់រាងប៉ូលរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងរបៀបតភ្ជាប់

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាធម្មតានឹងមានសញ្ញាសម្គាល់ដើម្បីបង្ហាញពីបន្ទាត់រាងប៉ូលនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងរបៀបតភ្ជាប់ ឧទាហរណ៍ សម្គាល់ "+" សម្រាប់វិជ្ជមាន សម្គាល់ "-" សម្រាប់អវិជ្ជមាន សម្គាល់ "IN" និង "OUT" សម្រាប់ការបញ្ចូល និងលទ្ធផលសញ្ញា ជាដើម។ នៅលើ មុនពេលដាក់ខ្សែ អ្នកត្រូវអានសៀវភៅណែនាំរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីយល់ពីប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ របៀបតភ្ជាប់ប៉ូល និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត។

2. ដកអ៊ីសូឡង់ចេញពីខ្សភ្លើង។

ប្រើឧបករណ៍ច្រូតខ្សែ ឬឧបករណ៍ច្រូតខ្សែ ដើម្បីដកអ៊ីសូឡង់ចេញពីចុងខ្សែ ដើម្បីបង្ហាញស្នូល។ នៅពេលដោះអ៊ីសូឡង់ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចស្នូលនៃខ្សែ ប៉ុន្តែត្រូវច្រូតប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យខ្សែអាចបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់បាន។

3. បញ្ចូលខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធ

បញ្ចូលស្នូលខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធនៃរន្ធ ហើយត្រូវប្រាកដថាខ្សែមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយរន្ធ។ ប្រសិនបើរន្ធកំពុងបង្វិល អ្នកត្រូវបង្វិលរន្ធក្នុងទិសដៅនៃការបង្វិល ដើម្បីតម្រឹមវាជាមួយនឹងដោត។ នៅពេលបញ្ចូលខ្សែ អ្នកត្រូវប្រាកដថាខ្សែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសក្នុងការបញ្ចូល។

4. បញ្ជាក់ភាពរឹងមាំនៃទំនាក់ទំនង

បន្ទាប់ពីបញ្ចូលខ្សែ អ្នកគួរបញ្ជាក់ថាទំនាក់ទំនងរវាងខ្សែ និងរន្ធគឺរឹងមាំ អ្នកអាចទាញខ្សែដោយថ្នមៗ ដើម្បីធានាថាវាមិនរលុង។ ប្រសិនបើខ្សែរលុង អ្នកត្រូវបញ្ចូលវាឡើងវិញ ដើម្បីប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានភាពរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។

5. ការដំឡើងដោត និងរន្ធ

ប្រសិនបើដោត និងរន្ធមិនត្រូវបានបញ្ចូលទេ ដោតត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធ។ ការតភ្ជាប់រវាងដោត និងរន្ធអាចជាដោត បង្វិល ឬចាក់សោ អាស្រ័យលើការរចនានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាក់លាក់។ នៅពេលបញ្ចូលឌុយ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាដោតត្រូវបានតម្រឹមជាមួយរន្ធ ហើយថាម្ជុល ឬក្បាលដោតត្រូវនឹងរន្ធនៅក្នុងរន្ធ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់កំពុងបង្វិល ឬចាក់សោ វាចាំបាច់ត្រូវបង្វិល ឬចាក់សោតាមការរចនានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។