Tesla Cybertruck: ប្រព័ន្ធថ្ម 48V

ប្រព័ន្ធ Cybertruck 48V

បើកគម្របខាងក្រោយរបស់ Cybertruck ហើយអ្នកអាចឃើញវត្ថុជាច្រើនដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព ដែលផ្នែកខ្សែភ្លើងពណ៌ខៀវគឺជាថ្មលីចូម 48V សម្រាប់រថយន្តរបស់វា (ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបញ្ចប់ការជំនួសថ្មអាស៊ីតនាំមុខប្រពៃណីជាមួយនឹងថ្មលីចូមដែលមានអាយុកាលយូរជាង។ )

ក្រុមហ៊ុន Tesla បានណែនាំគំនិតនៃតង់ស្យុងមធ្យម MV នៅក្នុង Cybertruck ហើយបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម 48V ដើម្បីជំនួសថ្មដែលអាចសាកបាន 12V ប្រពៃណី ដែលហាក់ដូចជាផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ថ្ម​នេះ​ហាក់​ដូច​ជា​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន។

ចាប់តាំងពីឧស្សាហកម្មរថយន្តបានបង្កើនវ៉ុលរថយន្តពី 6V ទៅ 12V នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 50 ស្ទើរតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីធំដុំនោះទេ រហូតដល់ទីផ្សាររថយន្តកូនកាត់ដំបូងបានឡើង វាត្រូវបានកើនឡើងដល់ 48V ដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍ដំបូងនៃរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ កម្រិតនៃ ចរន្តអគ្គិសនីមិនខ្ពស់ខ្លាំងទេ ហើយភាពចាំបាច់នៃចរន្តអគ្គិសនីនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តទាំងមូលគឺមិនបន្ទាន់ខ្លាំងនោះទេ។

រហូតមកដល់សម័យទំនើបជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចនិងការកើនឡើងនៃចរន្តអគ្គិសនីនិងភាពវៃឆ្លាតវ៉ុលមិនខ្ពស់ខ្លាំងទេហើយវ៉ុលមិនខ្ពស់ខ្លាំងទេ។ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃកម្រិតនៃភាពវៃឆ្លាត, វេទិកាវ៉ុលកាន់តែខ្ពស់និងខ្ពស់ជាងនេះ។

Tesla Cybertruck គឺជាគំរូអគ្គិសនីសុទ្ធ 48V Tesla មិនត្រឹមតែទទួលយក 48V នៅលើ Cybertruck ប៉ុណ្ណោះទេ រួមទាំងម៉ូដែល y, Semi និងផ្សេងៗទៀតដែរ សុទ្ធតែទទួលយក 48V អ្វីដែលកាន់តែចាប់អារម្មណ៍នោះគឺ Tesla បានចេញសៀវភៅណែនាំ 48V ដើម្បីបង្រៀនមិត្តភ័ក្តិពីរបៀបប្រើប្រាស់ 48V .

ពីមុន យើងបានបើកកាប៊ីនបញ្ជាកណ្តាលរបស់រថយន្តខាងក្រោម អ្នកអាចមើលឃើញគំនរខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាបក្រាស់ Tesla Cybertruck ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រព័ន្ធអាគុយ 48V និងការបញ្ជូនអ៊ីសឺរណិត ខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាបរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយតំបន់ធំ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយ 70% នៃយានយន្តក្នុងការប្រើប្រាស់ខ្សែស្ពាន់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Cybertruck នៅក្នុងខ្សែដូចគ្នាដែលដំណើរការខ្សែ Gigabit Ethernet ការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យក្នុងទម្រង់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 48 វ៉ុលទៅ ទទួលបានទិន្នន័យ។

ក៏ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 48 វ៉ុលចាប់តាំងពីការទទួលបានទិន្នន័យ នេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយចរន្តដោយកត្តា 4 ហើយថ្មទៅនឹងទំនាក់ទំនងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញក៏ប្រើបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ដែលមានប៉ាតង់របស់វាផងដែរដែលអាចកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃ ប្រតិបត្តិការខ្សែភ្លើងអាចត្រូវបានស្វ័យប្រវត្តិ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រព័ន្ធនៃសមាសធាតុ daisy-chaining អាចកាត់បន្ថយចំនួនបន្ទះសៀគ្វីដែលប្រើក្នុងរថយន្ត កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើបន្ទះសៀគ្វីច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានវេទិកាកាន់តែច្រើន។ 

ខ្សែគ្រប់គ្រងសំខាន់នេះតាមរយៈគម្របថ្ម (តួរថយន្ត និងការរួមបញ្ចូលគម្របថ្ម) អាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីតួលេខនៅលើគុណសម្បត្តិនៃការរចនាផ្ទះល្វែង ដែលអាចជាខ្សែភ្លើងល្អ សន្សំសំចៃទំហំកាន់តែច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ប៉ុន្តែក៏កាត់បន្ថយផងដែរ។ ខ្សែនៅក្នុងរថយន្តបើកបរលើផលប៉ះពាល់របស់វា។

មិត្តភ័ក្តិដែលប្រយ័ត្នប្រយែងបានរកឃើញរូបភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់មានពណ៌ខៀវ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 48V របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានយកពណ៌ខៀវជាពណ៌របស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 12V សម្រាប់ពណ៌ខ្មៅ និងពណ៌ប្រផេះ វ៉ុលពាក់កណ្តាលជួរ 48V សម្រាប់ពណ៌ខៀវមេឃ និងពណ៌ទឹកក្រូចវ៉ុលខ្ពស់ នេះជាការលេងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ។ ដូច្នេះហើយទើបបុគ្គលិកថែទាំក្នុងការថែទាំរថយន្តអាចដឹងច្បាស់ថាអ្វីជារថយន្តគឺ 48V ដែលជា 12V ដែលជា 800V ពីព្រោះ Cybertruck មិនមែនការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលទាបទាំងអស់គឺ 48V នោះទេ ក៏មាន 12V ផងដែរ។ .