ವಲಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಯುಗಕ್ಕೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪದವಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಳವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ.TE ಸಂಪರ್ಕ(TE) ಮುಂದಿನ-ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ (E/E) ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೂಪಾಂತರ

ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ (ECUs).

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅದರ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನೋದ್ಯಮವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಿಸಲಾದ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ "ಡೊಮೇನ್" ಅಥವಾ "ಪ್ರಾದೇಶಿಕ" ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಪಾತ್ರ

ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇ/ಇ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಇಸಿಯುಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಇಸಿಯುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಟೋಪೋಲಜಿಯು ಬಹು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ECU ಗಳು ಬಹು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೆರಡನ್ನೂ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ADAS) ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಡೇಟಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಸಿಯು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಏಕಾಕ್ಷ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಡೇಟಾ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಥರ್ಮಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಥರ್ಮಲ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಡೇಟಾ ಸಂವಹನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂತರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಎಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಡರ್ ಅಥವಾ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪಿನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಗದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು, ಕೋಷರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಜೋಡಣೆಗೆ ತಯಾರಿ

ADAS ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕೈಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೋಷದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಯಂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ TE ಪರಿಹಾರಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಸತಿ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು TE ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಔಟ್ಲುಕ್

ಸರಳವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿತ E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆಟೋಮೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವಾಗ ಭೌತಿಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, E/E ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಮುಖ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಥರ್ಮಲ್ ಮತ್ತು ಇಎಂಸಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಆಟೊಮೇಷನ್‌ಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು TE ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಡೇಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.