이 문제에 정통한 여러 소식통에 따르면 Tesla는 중국에서 데이터를 수집하고 데이터를 처리하고 Autopilot 알고리즘을 교육하기 위해 데이터 센터를 설립하는 것을 고려하고 있습니다.
언론 보도에 따르면 5월 19일 Tesla는 FSD 시스템의 글로벌 출시를 촉진하기 위해 중국에서 데이터를 수집하고 중국에 데이터 센터를 설립하여 데이터를 처리하고 자율주행 기술에 대한 알고리즘을 교육하는 것을 고려하고 있습니다.
이는 이전에 중국에서 수집한 데이터를 해외 처리를 위해 전송해야 한다고 주장했던 Tesla CEO Elon Musk의 전략적 변화의 일부입니다.
Tesla가 Autopilot 데이터를 어떻게 처리할지, 데이터 전송과 로컬 데이터 센터를 모두 사용할지, 아니면 두 가지를 병렬 프로그램으로 처리할지 여부는 불분명합니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 테슬라는 미국 반도체 대기업 엔비디아와 협의 중이며 양측이 중국 데이터센터용 그래픽 프로세서 구매를 논의하고 있다고 한다.
그러나 엔비디아는 미국의 제재로 인해 중국에서 자사 첨단 칩 판매가 금지돼 테슬라의 계획에 걸림돌이 될 수 있다.
일부 분석가들은 중국에 Tesla의 데이터 센터를 구축하면 회사가 국가의 복잡한 교통 상황에 더 잘 적응하고 국가의 방대한 양의 시나리오 데이터를 사용하여 Autopilot 알고리즘의 훈련을 가속화하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.
Tesla는 미국 캘리포니아에 본사를 둔 세계적으로 인정받는 전기 자동차 제조업체입니다. 2003년 억만장자 엘론 머스크가 설립한 회사다. Tesla의 사명은 인류가 지속 가능한 에너지로 전환하도록 촉진하고 혁신적인 기술과 제품을 통해 사람들이 자동차에 대해 생각하는 방식을 바꾸는 것입니다.
Tesla의 가장 잘 알려진 제품은 Model S, Model 3, Model X, Model Y를 포함한 전기 자동차입니다. 이들 모델은 성능이 뛰어날 뿐만 아니라 안전성과 환경 친화성 측면에서도 높은 점수를 받았습니다. 장거리 주행, 고속 충전, 지능형 주행 등 첨단 기능을 갖춘 테슬라의 전기차는 소비자들에게 인기가 높다.
Tesla는 전기 자동차 외에도 태양 에너지 및 에너지 저장 분야에도 진출했습니다. 이 회사는 가정과 기업에 청정 에너지 솔루션을 제공하기 위해 태양광 지붕 타일과 Powerwall 축전지를 도입했습니다. Tesla는 또한 전기 자동차 사용자에게 편리한 충전 옵션을 제공하기 위해 태양광 충전소와 슈퍼차저를 개발했습니다.
Tesla는 제품으로 큰 성공을 거둔 것 외에도 비즈니스 모델과 마케팅 전략에서도 새로운 표준을 세웠습니다. 대리점을 거치지 않고 소비자에게 직접 제품을 판매하는 직판 방식을 채택해 유통비용을 대폭 절감하고 있다. 또한, 테슬라는 해외 시장 진출도 적극적으로 펼치며 글로벌화된 생산·판매 네트워크를 구축하며 글로벌 전기차 시장의 선두주자로 자리매김했다.
그러나 Tesla는 여러 가지 과제에 직면해 있습니다. 첫째, 전기 자동차 시장은 전통적인 자동차 제조업체와 신흥 기술 회사와의 경쟁을 포함하여 경쟁이 매우 치열합니다. 둘째, Tesla의 생산 및 배송 능력은 여러 가지 제약을 받아 주문 배송이 지연되고 고객 불만이 발생했습니다. 마지막으로 Tesla에는 내부 관리 및 감독을 더욱 강화해야 하는 몇 가지 재무 및 관리 문제도 있습니다.
전반적으로, Tesla는 혁신적인 회사로서 자동차 산업에 혁명을 일으켰습니다. 전기차와 재생에너지의 대중화와 함께 Tesla는 앞으로도 전 세계 자동차 산업을 보다 지속 가능하고 환경 친화적인 방향으로 이끄는 데 선도적인 역할을 할 것입니다.
게시 시간: 2024년 5월 21일