Pêvajoyên çêkirinê yên ji bo girêdanên otomotîvê çi ne?
1. Teknolojiya hilberîna rast: Ev teknolojiyê bi giranî ji bo teknolojiyên wekî dûrahiya piçûk û qalindahiya zirav tê bikar anîn, ku dikare piştrast bike ku qada hilberîna ultra-dûrz di nav hevalên cîhanê de digihîje astek bilind.
2. Teknolojiya pêşkeftinê ya hevgirtî sînyala çavkaniya ronahiyê û sêwirana elektromekanîkî: Ev teknolojî dikare li ser girêdanên gerîdeya bihîstwerî yên bi hêmanên elektronîkî ve were sepandin. Zêdekirina hêmanên elektronîkî li girêdanên gerîdeyê dikare bike ku girêdanên gerîdeyê du fonksiyon bin, sêwirana kevneşopî ya girêdanên gerîdeyê bişkînin.
3. Teknolojiya şilkirina germahiya nizm û tansiyona nizm: Di pêvajoya çêkirina girêdanên gerîdeyê de, fonksiyonên helandina germ û fîzîkî û kîmyewî têne bikar anîn da ku girêdanên gerîdeyê bigihîjin bandora însulasyonê û berxwedana germahiyê. Piştî vegirtinê, têl piştrast dike ku xalên welding ji hêla hêzên derve ve neyên kişandin, kalîte û pêbaweriya hilberên girêdana gerîdeyê misoger dike.
Tesbît bikin ka girêdana otomatîk pêbaweriya bilind heye?
1. Divê girêdanên pêbaweriya bilind xwedî fonksiyona kêmkirina stresê bin:
Girêdana elektrîkê ya girêdanên otomatê bi gelemperî ji pêwendiya panelê zext û stresek mezintir digire, ji ber vê yekê hilberên girêdanê hewce ne ku fonksiyonên rehetiya stresê hebin da ku pêbaweriya xwe baştir bikin.
2. Girêdanên pêbaweriya bilind divê xwedan lerizîn û berxwedana bandorê ya baş bin:
Girêdanên otomobîlan bi gelemperî ji hêla faktorên lerizîn û bandorê ve têne bandor kirin, ku dibe sedema qutbûna pêwendiyê. Ji bo ku bi pirsgirêkên weha re mijûl bibin, pêdivî ye ku girêdan xwedî lerizîn û berxwedana bandorê ya baş bin da ku pêbaweriya wan baştir bikin.
3. Divê girêdanên pêbaweriya bilind xwedî avahiyek laşî ya zexm bin:
Berevajî girêdanên elektrîkê yên ku ji hêla şoka elektrîkê ve têne veqetandin, ji bo ku meriv bi faktorên negatîf ên wekî bandora li hawîrdorên taybetî re mijûl bibe, pêdivî ye ku pêveker xwedan avahiyek laşî ya zexm be da ku pêşî li girêdanan bigire ku di dema pêvajoya hevberdanê de ji ber faktorên neyînî zirarê nede têkiliyan, bi vî rengî pêbaweriya pêbaweriyê baştir bike. connectors.
4. Girêdanên pêbaweriya bilind divê xwedan domdariya bilind bin:
Dibe ku girêdanên otomotîvê yên gelemperî 300-500 carî jiyana karûbarê pêvekê 300-500 carî hebin, lê girêdanên ji bo serîlêdanên taybetî dibe ku jiyanek karûbarê pêvekirinê 10,000 carî hewce bike, ji ber vê yekê divê domdariya girêdanê zêde be, û pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe. ku domdariya girêdanê bi hewcedariyên standard ên çerxa pêvekê pêk tîne.
5. Rêjeya germahiya xebitandinê ya girêdanên pêbaweriya bilind divê taybetmendiyan bicîh bîne:
Bi gelemperî, rêza germahiya xebitandinê ya girêdanên otomobîlê -30 °C heta +85 °C, an -40 °C heya +105 °C ye. Rêjeya girêdanên pêbaweriya bilind dê sînorê jêrîn bikişîne -55 °C an -65 °C, û sînorê jorîn bi kêmî ve +125 °C an jî +175 °C. Di vê demê de, rêjeya germahiya zêde ya girêdanê bi gelemperî dikare bi hilbijartina materyalan (wek pêwendiyên sifir fosfora pola bilindtir an pêlên beryllium) ve were bidestxistin, û pêdivî ye ku materyalê şêlê plastîk bikaribe şeklê xwe bêyî şikestin an deformasyonê biparêze.
Pêdiviyên ji bo ceribandina morkirina girêdanên otomobilê çi ne?
1. Testa morkirinê: Pêdivî ye ku ji bo ceribandina morkirina girêdanê di bin valahiya an zexta erênî de were ceribandin. Bi gelemperî pêdivî ye ku hilberek bi kemînek di bin zexta erênî an neyînî ya 10kpa heya 50kpa de were girtin, û dûv re ceribandinek hewayê were kirin. Ger hewcedarî bilindtir be, rêjeya rijandina hilbera ceribandinê ji 1cc/min an 0,5cc/min derbas nabe da ku bibe hilberek jêhatî.
2. Testa berxwedana zextê: Testa berxwedana zextê di ceribandina zexta neyînî û ceribandina zexta erênî de dabeş dibe. Pêdivî ye ku ji bo ceribandinê komek valveya kontrolê ya nîsbetî ya rastîn hilbijêrin û hilberê bi rêjeyek valahiya diyarkirî ya ku ji zexta destpêkê ya 0 dest pê dike vala bikin.
Demjimêra valahiya û rêjeya valahiya guhezbar e. Mînakî, derxistina valahiya -50kpa û rêjeya derxistina hewayê li 10kpa/min destnîşan bikin. Zehmetiya vê ceribandinê ev e ku ceribandina hewayê an detektora lehiyê pêdivî ye ku zexta destpêkê ya derxistina zexta neyînî saz bike, wek mînak ji 0-ê dest pê dike, û bê guman, rêjeya derxistinê dikare were danîn û guheztin, wek mînak ji - 10kpa.
Wekî ku em hemî pê dizanin, ceribandina sehkirinê an ceribandina hewayê bi valvek rêkûpêkkirina zextê ya destan an elektronîkî ve tête stendine, ku tenê dikare zextê li gorî zexta sazkirî rast bike. Zexta destpêkê ji 0 dest pê dike, û şiyana valakirinê bi çavkaniya valahiya (jeneratorê valahiya an pompeya valahiya) ve girêdayî ye. Piştî ku çavkaniya valahiya di nav valahiya rêkûpêkkirina zextê re derbas dibe, leza valakirinê sabît dibe, ango, ew tenê dikare ji 0 zextê berbi zexta sabît a ku ji hêla valahiya rêkûpêkkirina zextê ve tavilê hatî destnîşan kirin were vala kirin, û ew nikare zexta valakirinê û wextê di nav de kontrol bike. rêjeya cuda.
Prensîba ceribandina tansiyona pozîtîf dişibihe ya ceribandina tansiyona negatîf e, ango, zexta erênî ya destpêkê li ser her zextê tête danîn, wek zext 0 an 10kpa, û pileya bilindbûna zextê, ango, slop dikare were danîn, wek 10kpa / min. Ev ceribandin hewce dike ku rabûna zextê bi demê re bi rêkûpêk were sererast kirin.
3.Testa qutbûnê (testa teqandinê): di testa şkestîna zexta neyînî an ceribandina şkestîna zexta erênî de dabeş dibe. Pêdivî ye ku dema ku valahiya di nav rêzek zextek diyarkirî de were valakirin an zext kirin, divê hilber tavilê biqelişe, û zexta şkestandinê were tomar kirin. Zehmetiya îmtîhanê ev e ku zexta neyînî ya ku ji hêla ceribandina hişkbûna hewayê ve hatî wergirtin hewcedariyên ceribandina duyemîn pêk tîne, rêjeya zextê veguhezbar e, û teqandina zextê divê di nav rêza destnîşankirî de were qedandin û nikare jê derbas bibe.
Ango teqandina li jêr vê rêzê an jî teqandina li jor vê rêzê hewcedariyên ceribandina hilberê pêk nayîne û pêdivî ye ku zexta ceribandinê ya vê xala teqînê were tomar kirin. Pîvanek bi vî rengî amûrek dijî serhildanê hewce dike. Bi gelemperî, amûra dijî-serhildanê perçeya xebatê ya ceribandinê li sîlînderek pola zengarnegir-berxwedêr, ku pêdivî ye ku were mor kirin, cîh dike, û pêdivî ye ku valvek tansiyona bilind li ser silindera pola zengarnegir a qapaxa derveyî were saz kirin da ku ewlehiyê peyda bike.
Dema şandinê: Gulan-22-2024