Bi zêdebûna asta elektronîkî ya di otomobîlan de, mîmariya otomobîlan di bin guherînek kûr de ye.Têkiliya TE(TE) ji bo mîmariya elektronîk/elektrîk (E/E) otomotîvê ya nifşê din, di nav kêşeyên pêwendiyê û çareseriyên kûr de kûr dibe.
Veguherîna mîmariya jîr
Daxwaza xerîdarên nûjen ên ji bo otomobîlan ji veguheztinê tenê veguherî ezmûnek ajotinê ya kesane, xwerû. Vê guheztinê rê li ber mezinbûna teqemenî ya hêman û fonksiyonên elektronîkî di nav pîşesaziya otomotîvê de, wek senzor, aktûator, û yekîneyên kontrola elektronîkî (ECU) kiriye.
Lêbelê, mîmariya wesayîta E/E ya heyî gihîştiye sînorên mezinbûna xwe. Ji ber vê yekê, pîşesaziya otomotîvê rêgezek nû dikole da ku wesayîtan ji mîmarên E/E yên pir belavbûyî veguhezîne mîmarên "domîn" an "herêmî" yên navendîtir.
Rola girêdanê di mîmariya navendî ya E/E de
Pergalên girêdanê her gav di sêwirana mîmariya E/E ya otomotîkê de rolek sereke lîstine, piştgirî dide girêdanên pir tevlihev û pêbawer ên di navbera senzor, ECU, û çalakvanan de. Ji ber ku hejmara amûrên elektronîkî yên di wesayîtan de her ku diçe zêde dibe, sêwirandin û çêkirina girêdanan jî her ku diçe bi dijwariyan re rû bi rû dimîne. Di mîmariya nû ya E/E de, girêdan dê rolek girîngtir di bicîhanîna hewcedariyên fonksiyonel ên mezin de û dabînkirina pêbawerî û ewlehiyê pergalê bilîze.
çareseriyên girêdana Hybrid
Her ku hejmara ECU-yan kêm dibe û hejmara senzor û çalakgeran zêde dibe, topolojiya têlan ji gelek girêdanên xal-bi-xalê berbi hejmareke piçûktir a girêdanan ve diçe. Ev tê vê wateyê ku ECU pêdivî ye ku pêwendiyan bi gelek senzor û çalakvanan re bicîh bikin, û hewcedariya pêwendiya girêdana hybrid çêbike. Girêdanên hîbrîd dikarin hem girêdanên îşaret û hem jî hêzê bi cih bînin, ji bo hewcedariyên pêwendiyê yên tevlihevtir çareseriyek bi bandor peyda dikin.
Wekî din, her ku taybetmendiyên wekî ajotina xweser û pergalên arîkariya ajokerê ya pêşkeftî (ADAS) pêşve diçin, daxwaziya girêdana daneyê jî zêde dibe. Girêdanên hîbrîd di heman demê de pêdivî ye ku rêgezên pêwendiya daneyê yên wekî girêdanên coaxial û cihêreng piştgirî bikin da ku hewcedariyên pêwendiya alavên wekî kamerayên pênase bilind, senzor û torên ECU bicîh bînin.
Pirsgirêk û daxwazên sêwirana Connector
Di sêwirana girêdanên hybrid de, gelek hewcedariyên sêwiranê yên krîtîk hene. Pêşîn, her ku dendika hêzê zêde dibe, teknolojiya simulasyona germî ya pêşkeftî hewce dike ku performansa germî ya girêdanan misoger bike. Ya duyemîn, ji ber ku girêdan hem danûstendina daneyê û hem jî girêdanên hêzê dihewîne, simulasyon û emûlasyona mudaxeleyên elektromagnetîk (EMI) hewce ne ku cîh û mîhengên sêwiranê yên di navbera nîşan û hêzê de misoger bikin.
Wekî din, di hundurê sernavek an hevtayê girêdana mêran de, hejmara pîneyan zêdetir e, ji bo pêşîgirtina zirarê li pinan di dema hevberdanê de tedbîrên parastinê yên din hewce dike. Di vê yekê de karanîna taybetmendiyên wekî lewheyên cerdevan ên pin, standardên ewlehiya kosher, û riyên rêberiyê vedihewîne da ku rastbûn û pêbaweriya hevjîniyê misoger bike.
Amadekirina ji bo meclîsa têl têl automated
Her ku fonksiyona ADAS û astên xweseriyê zêde dibin, şebek dê rolek girîng a girîng bilîzin. Lêbelê, mîmariya wesayîta E/E ya heyî ji torgilokek tevlihev û giran a kablo û cîhazan pêk tê ku ji bo hilberandin û berhevkirinê gavên hilberîna destan ên dem-dixwe hewce ne. Ji ber vê yekê, pir tê xwestin ku di pêvajoya komkirina têl de xebata destan kêm bikin da ku çavkaniyên xeletiyê jêbirin an kêm bikin.
Ji bo ku bigihîje vê yekê, TE li ser bingeha hêmanên girêdana standardkirî yên ku bi taybetî ji bo piştgirîkirina pêvajoya makîneyê û pêvajoyên meclîsa otomatîkî hatine çêkirin, rêzek çareseriyê pêşxistiye. Digel vê yekê, TE bi hilberînerên amûrên makîneyê re dixebite ku pêvajoya kombûna xanî simule bike da ku fersendiyê verast bike û rastbûn û pêbaweriya pêvajoya têketinê misoger bike. Van hewldanan dê ji otobusan re çareseriyek bi bandor peyda bikin da ku bi hewcedariyên pêwendiyê yên tevlihevtir re mijûl bibin û hewcedariyên karbidestiya hilberînê zêde bikin.
Nîr
Veguheztina berbi mîmariyên E/E yên sadetir, yekbûyîtir fersendek dide otobusan ku mezinahî û tevliheviya torên laşî kêm bikin dema ku navbeynkariyên di navbera her modulê de standard bikin. Wekî din, dîjîtalkirina zêde ya mîmariya E/E dê simulasyona pergalê ya bêkêmasî bike, rê dide endezyaran ku di qonaxek destpêkê de bi hezaran hewcedariyên pergala fonksiyonel hesab bikin û rêgezên sêwirana krîtîk ji ber çavan negirin. Ev ê pêvajoyek sêwiran û pêşkeftinê ya bikêrtir û pêbawertir ji hilberîneran re peyda bike.
Di vê pêvajoyê de, sêwirana girêdana hybrid dê bibe çalakkerek sereke. Sêwiranên girêdana hîbrîd, ku ji hêla simulasyona termal û EMC ve têne piştgirî kirin û ji bo otomasyona tîrêjê têl xweşbînkirî ne, dê karibin daxwazên pêwendiyê yên mezin bicîh bînin û pêbawerî û ewlehiya pergalê peyda bikin. Ji bo ku bigihîje vê armancê, TE rêzek hêmanên girêdana standardkirî yên ku girêdanên sînyala û hêzê piştgirî dike pêşxistiye, û ji bo cûrbecûr girêdanên daneyê bêtir hêmanên girêdanê pêş dixe. Ev ê ji hilberînerên gerîdeyê re çareseriyek maqûl û berbelav peyda bike da ku bi dijwarî û hewcedariyên pêşerojê re hevdîtin pêk bîne.
Dema şandinê: Avrêl-10-2024