III Communia problemata cum Automotive Connector Electio debes scire

Lorem Connector Electio Primae Considerationes

 

Aliquam elit 1.

Cum opus sit electionis iungentis autocinetivis, tum usus rerum, qualis est, etiam intellegendum est. Ceterum, usus ambitus secundum temperiem, humiditatem, etc., congruentibus requisitis occurrere potest, sed etiam usum iungo directe afficit. Non solum illud, sed etiam obsignatio perficiendi, est etiam valde critica, solum signationem iungentis partium in usu bonorum esse quietiorem.

 

2. Latin opus

Quaelibet productio in productione signis pertinentibus utitur, ut in processu electionis, etiam ut intelligat utrum iungo signa applicabilia consequi possit, sive signa emptoris sive signa domestica internationalia, praestanda sint. Optimum est ad probationem perficiendam perducere pro iungo, incluso specificationum systematiticarum, hae intellegendae sunt, solum post transitum peractum experimentum curare ut connector cum requisitis possit, in processu utendi postea, it. erit remissior, minus solliciti.

 

3. Regional optiones

Cum iungo automoto, essentialis erit productionis autocinetivi, delectu, etiam attendere ad optiones regionales, hoc etiam ipsum est. Cum in regione Americae septentrionalis, erit in perficientur, signis, signis et aliis curis, Europa ad alias rationes propensior, hoc quoque attendere debet.

 

4. euismod factors

Cum iungente currenti, facilem ac simplicem connexionem facere potes, maxime ut opus incepti perficiat. Ita in hoc iungo delectu, sed etiam observandum ad quaestiones perficiendas, utrum bonum esse possit effectus, post usum aliorum negotiorum non curandum est, et post opus nexum perfici potest iungo.

 

Automotive Connector Electio Principia

 

I) factors Electrical

Current requisita: vena alta, humilis current, et signum campestris; quae determinare

Filum diameter/insulatio requisita: genus terminale contactuum amplitudinis/platationis determinat (0.64mm ad 8.0mm paxillos et fibulas);

Filum diameter/insulatio requisita: gutta intentionis vel resistentia corrosio; -ut-media distantia iungo centrum determinat.

 

II) Location / Opera

Temperature: Engine cellula - signatus, ambiens temperatus 105°C, vibratio, fluidi compatibilitas.

Non signati: temperatus ambiens 85 , maxime magnitudo factorum maioris momenti

Signatum: Possibile summus pressura iniectio/splash; Submersionis fieri; Uvor.

Liquor genus.

Ad fabricam connexorum, utrum fabrica signata sit necne.

 

3) Signa

Signa: Customer Standards; Signa Institutionum; Signa nationalia; Signa Internationalis

Connector perficientur test requisita: Inclusa in specificationibus systematis-gradu; et

Pro Motoribus Generalibus, Ford et Chrysler, USCAR specificationibus usi sunt; engine-related applications have superiores vibrationis requisita;

Alia OEMs signa sua typice habent (USCAR similis).

Trend: Praebitorum Apparatus ad coniugationem perficiendi iungentis responsales sunt "Equipment rationum dimidium iungentis interfaciei in tabula conscendit, et apparatum instructorium requiruntur ut bona communicatio informationis de iungo coniugalis habere possit.

 

IV) Customer optiones

Terminatio genus et consilium characteres

Maluit productum consilium: Emendo repulsi - opus reducere sumptus connectoris ratio.

Designed by design competition.

Imprimis applicationes: Ford: ostium nexus designa; Ford: malle terminum design/supplier (focus in contactu interface); Motorum Generalium: consilium terminale malle (focus in cavernis connectoris); Chrysler: electi terminalis/plasmatis accessus elit.

 

V) Regional optiones

America Septentrionalis: USCAR tractus/perficiendi/designationis signa pro "impedimentis liberis terminalibus, TPA's, CPA ordinationes; in multis casibus, phaleras instructus significant potentiam

 

Europa: Consilium contactus Terminal magni ponderis/maiore OEMs evoluta; anteferre duo-partii terminales, quamquam premuntur constantes et operationes portantes Americanae septentrionalis vim OEMs ad technologiam Americanam Septentrionalem considerandi; acceptatio "impliciter" terminales. Cloning satis divulgatum est; longum tempus societates inter OEMs et praebitores.

 

Asia: Toyota Prius Traditionally ducitur. Diu terminus necessitudinem cum YAZAKI et SUMITOMO; clavis ad probam et fida relatione; valde notavimus in facultatem conventus (ergonomici) quae ad warantum afficit; Influentia Americana septentrionalis in Sinas mutare statum quo. Focus humilis sumptus solutiones.

 

VI) Physica

Magnitudo; circuitus numerus; locus coitus jugis; arma docking vel apparatu iunctio

Mechanica lineamenta retis: vectibus, vectibus;

Manuale coeundi facultatem;

Multiplices iungo rationes altae input/output applicationes.

Drawing Requisita

 

7) Conventus

Telorum filum: Connector vis insertionis visibiles, audibiles, et tangentes operatorium feedback ergonomics summus velocitatis manualis tractandi qualitas et effectus certo certius;

Exsecutio in linea tentationis / post-horas processus; TPA's, CPA's; et

Reducitur numerus partium solutarum (scaena preference)

 

Lorem Connector Electio Considerationes

1. Material

Connexiones autocineti plerumque e metallo vel plastico factae sunt. Connexiones metallicae boni electricae conductivity et corrosionis resistentiae habent, idoneae ad occasiones altioris intentionis vel venae altae involventium. Connexiones plasticae leves et viles sunt, aptae ad ambitum ambitum occasiones altas non requirit.

 

2. Structure

Consilium sistens nexuum automotivarum cum funibus iunctis aequare debet et rationes considerare ut waterproofing et anti-vibrationem. Traditionalis compages automotivae connexoris maxime est pin-typus, sed structura facile contactu, recentiori automotive connexoris structurae magis disrumpensorum, efficaciter problema contactus pauperum vitare potest.

 

3. Function

Connexiones autocineti varias functiones habent, ut insignem transmissionem, potestatem copiam, communicationem datam et cetera. Cum iungentem eligens, decernere debes utri specie iungentis utaris secundum munus debitum.


Post tempus: Iun-04-2024