Signa alta voltage connectors
Vexillasummus intentione connexionessunt currently secundum signa industria. Secundum signa sunt praecepta salutis, effectus, et alia signa requisita, ac signa probat.
Nunc, secundum normas contentorum GB, multis locis adhuc emendatione et emendatione indigent. Maxime amet consilia iungentium fabricantium industriam vexillum LV referet coniunctim a quattuor maioribus Europae OEMs: Audi, BMW, Daimler, et Ruerat. signorum series, America Septentrionalis ad industriam vexillum SAE/USCAR referet seriem signorum a nexu iunctorum filo formatarum EWCAP, iuncturam venture inter tres maiores Europae OEMs: Chrysler, Ford et Motores Generales.
OSCAR
SAE/USCAR-2
SAE/USCAR-37 High intentione Connector Performance. Supplementum ad SAE/USCAR-2
DIN EN 1829 Aquarum pressio summus machinae imbre. Salus requisita.
DIN EN 62271 High-voltage switchgear and controls.Liquid impleta et extrusa rudentes insulatas. Liquida-impleta fune arida terminationes.
Applications de alta intentione connexiones
Ex prospectu ipsius iungentis multae sunt generum classificationis iungentium: exempli gratia, sunt rotundae, rectangulae etc. secundum figuram, et frequentia et humilis frequentia secundum frequentiam. Etiam varius sit amet elit varius.
Saepe videre possumus varias connexiones altae intentionis in toto vehiculo. Secundum phaleras nexus diversos wiring modos, eos in duo genera nexuum dividimus;
1. certum genus directe cohaerent fulmina
Fulmen connexionis methodi nexus est quem in vehiculo totius saepe videmus. Utilitas huius methodi est eius connexionis commendatio. Mechanica vis fulminis potest sustinere vim vibrationis autocineti gradus, et sumptus est etiam relative humilis. Utique incommodum est quod pessulus nexus requirit quandam quantitatem spatii operandi et institutionis. Cum area magis suggestum ordinatur et raeda interior magis magisque ratio redditur, impossibile est nimium spatium institutionis excedere, et ex batch operationibus et ex prospectu post venditionesque sustentationem non convenit; quo plura fulmina sunt, eo majore periculo erroris humani, ita etiam certos habet limites.
Saepe videmus similes productos in exemplaribus primis Japanese et Americana hybrida. Utique, adhuc videre possumus plures similes coniunctiones in tribus-phase motoriis linearum alicuius vectoris carros et pugnae virtutis input et output lineas quarumdam vehiculorum commercialium. Tales nexus generaliter omnes indigent cistas externas uti ad alia operando requisita ut munimenta consequantur, ita an hac methodo uti necesse sit ut in linea vehiculi designatio et extensione potentiae nitatur et componantur cum post-venditione et aliis requisitis.
2. Plug-in nexu
E contra, coniunctio coniugalis nexum electricum secuit, iungendo duas clausuras insterni ut nexum cum phaleris his wiring praebeat. Quia obturaculum in connexione obturaculum in manually, ex quadam prospectu, adhuc usum spatii minuere potest, praesertim in parvis spatiis operantibus. Obturaculum in connexione ab antiquis directis finibus masculi et feminae contactum transivit ad modum conductores utendi in medio ad materias contactus. Contactus modus utendi conductoribus elasticis in medio aptior est ad nexus currentes ampliores. Melius materias conductivas et structuras elasticas meliores habet. Etiam contactum resistentiam minuere adiuvat, nexus altiores currentes certiores reddens.
Possumus vocare contactum medium conductorem elasticum. Multi modi contactus in industria sunt, ut genus familiare veris, corona ver, folium ver, filum vere, unguibus ver, etc. Nempe etiam sunt ver-typus, MC lorum-type ODUs. Linea veris genus, etc.
Ipsam obturaculum in formis videre possumus. Duo quoque modi sunt: circularis obturaculum-in methodo et in ratione obturaculum-obturaculum. Obturaculum rotundum in methodo usitatissimum est in multis exemplaribus domesticis.Amphenol.TEsuperque etiam omnes rotundos excursus 8mm;
Magis repraesentativum "dolum chip" est PLK contactus sicut Kostal. Ex primitiva progressu Iaponica et Americana exempla hybrida iudicantes, adhuc multae applicationes generis chip. Exempli gratia, antiqui Prius et Tssla plus minusve Omnes hanc methodum secuti sunt, etiam nonnullae partes fulminis BMW. Prospectu sumptus et caloris convection, laminae genus quidem melior est quam traditum rotundum veris speciei, sed puto modum quem vis pendere ab una parte in applicatione actuali necessariorum, et etiam multum ad rem pertinet. cujusque styli designassent societatem.
Electio criteriis et cautionibus connexiones autocineti altae intentionis
(1)In intentione lectio congruit:in intentione aestimata vehiculum post onerariam calculi minoris quam vel aequalis intentioni iungentis aestimatae esse debet. Si intentione operandi vehiculum vehiculum excedit intentionem iungentis aestimatam et diu operatum est, connector electrica periclitabitur lacus et ablatio.
(2)Current lectio congruit:post calculum oneris, currens aestimatus vehiculum debet esse minor quam vel aequalis curriculo iungo aestimato. Si vehiculum operandi venam iungentis aestimatum excedit, connector electrica cum operatione diuturno cumulabitur et detrahetur.
(3)Cable lectio requirit adaptare:Applicatio fune vehiculi delectu dividi potest in cable currenti-vehentem adaptationem et cablem iuncturam obsignandi adaptationem. Quod ad hodiernam capacitatem funerum deferendi, OEM quisque fabrum electricum dedit ad perficienda consilia adaptata, quae hic non explicabuntur.
Compositus: Connector et funis innituntur in compressione elasticae sigilli iuvantis ut pressionis contactum inter utrumque praebeat, inde certam tutelam obtinendam perficiendi, ut IP67. Secundum calculas, effectio pressionis contactus specificae a quantitate sigilli specificae pressionis dependet. Proinde, si certa tutela requiritur, obsignatio iungentis magnitudinem specificam habet requisita fune in initio consilii.
Eodem currenti in sectione transversali, funes possunt habere diversas diametros exteriores, ut funes clipeos et rudentes obtenebrati, GB retinacula, et emissiones vexillum LV216. Funes matching specificae aperte declarantur in specificatione delectu connectoris. Specialis igitur attentio adhibenda est ad accommodanda ad specificationem funerum requisita, cum seligendi connexiones ne iungo obsignatio deficiendi.
(4)Totum vehiculum flexibile wiring requirit:Vehiculum wiring, omnes OEMs nunc habent radios flexiones et requisita remissa; ex applicatione causarum connexionum in toto vehiculo, suadetur ut post phaleras wiring conventus perficiatur, iungo terminalem ipsum non Cogere debet. Solum cum totum filum phalerae vibrationi obnoxium est et impulsum ob vehiculum incessus et corpus relativum obsessionem patitur, contentionem per flexibilitatem phalerarum filum levari potest. Etsi parva iactationis quantitas ad terminales iungentis transfertur, accentus consequens consilium retentionis vim terminalium in iungente non excedet.
Post tempus: May-15-2024