Gubernator-Per-Wire
Cybertruck gyrationis filum continentem utitur ad restituendum modum gyrationis traditionalis vehiculi mechanicae, et potestatem perfectiorem faciens. Hoc etiam necessarium est ad movendum in summo fine incessus intelligentis.
Quae est ratio velatum filum? Simpliciter posita, systema gubernatorium filum physicum inter rotam et rotam et rotam nexum penitus destruit et signis electrica utitur ad gubernationem rotae gubernandae.
Systema gubernaculum per filum non solum omnia commoda gubernationis mechanicae traditae habet, sed etiam notas transmissionis angularis consequi potest, quae difficilia sunt cum rationibus mechanicis Optimizationis.
Iuuenc-filum ratio nova technicae artis non est. Variis OEMs hanc technologiam olim elaboraverunt, incluso Toyota, Volkswagen, Magnus Murus, BYD, NIO, etc., necnon terrarum inclitorum ORDO 1 Bosch, Continentalis, et ZF enucleantur et foventur per filum systemata, sed solum Cybertruck Teslae in genuino sensu emissa est.
Ergo sequens observantia Cybertruck est valde mercatus ducens. Eodem tempore, haec technologia nucleus etiam est technologiae "Chassis labens", ideo sequens batch status valde significativus est.
Etsi technologia per filum autocinetum originalis molimenti tradendi mechanismum comparatum technologiae traditum tollere potest et vehiculum levius facere potest (levis significat sumptus et longam patientiam) et sumptus inferiores, electrificatio transmittit imperium per signa. Si quid erratum est, consecutio gravissima erit. Cum igitur haec technologia primum in aeroplano aeroplani usus est, duplex consilium superuacua pro duplici assecurationis ratione suscepit.
Technology in auto-filum late in vehiculis adhibitum est, maxime in tergo-rotae activitatis, et raro in fronte rota agitatur. Praecipua ratio est, quia haec technologia nullas difficultates habere non potest, et signa electrica defecta multis aspectibus causari possunt, ut altilium potentiae outages in signo morae amissae etc.
Ad ne pilae ex potestate subito excurrente, Cybertruck non solum systemate pugnae 48V utitur ad motorem in sinistra parte imaginis infra, sed etiam cum summa intentione potentiae coniungit. Sunt etiam gravida tergum 2 ut in pugna non sit potestas, et etiam duplex consilium redundans est.
Gubernaculum Cybertruck per filum systematis duobus motoribus utitur, quivis circiter 50-60% maximorum torques producendi in condicionibus raedis humilis-celeritate. Si quis deficiat, adhuc unum motorium praesto est ut vacet. Eadem motoria (tantum una) est ratio gubernandi tergo pellere. Hoc motor dare potest aurigae affectum simulatorum feedback. ， haec feedback magni momenti est. Sine hac opinione, auriga minus gubernationem rotae percipere potest. condicionem, et etiam strigare et humus notitias analysi ad unitatem transmittere ad meliorem experientiam pulsionis praebendam. Exempli gratia, cum directionem flectis, potest optime tenere inter summas et terram.
Cum signa electrica traditional imperium mechanicam reposuerunt, efficacia et opportunitas notae transmissionis magni ponderis sunt. Cybertruc utitur communicatione Aernetae ut reponat traditam communicationem CAN. - Gigabit Ethernet systema habet ad movendum data, quae communicatio altae celeritatis necessitatibus occurrere potest, notitia retis latentiam habet dimidium solum millii secundi, quod specimen turn signa facit, et etiam satis praebet ut diversos moderatores permittat. communicare real-time.
Aer maiorem band latitudinem habet quam communicationem POTEST. Totum vehiculum primula catena communicare potest. Utens technologia POE, interface Aer autem directe potest effici sine separato copiarum copiarum ignobilium potentiarum, quae sumptus de iunctionibus iunctorum multum minuere potest. Haec technologia etiam celeriter commercium et effectum erit cum celeri mercatura et exsecutione in-vehiculi Ethernet et futuri dolor incessus.
Summatim:
Etsi technologia gubernatrix per filum non admodum provecta est, adhibitum est in batches in vehiculis. Saltem prior Lexus multas difficultates offendit cum cancros capere conatus est.
Hoc genus directae eliminationis sensoris traditionalis mechanicae potestatis per signa electrica, licet alta qualitas et humilis pretium est, etiam coegi permittere potest ut melius pulsis experientiam habere possit, sed maxime postulatum vehicularum est salus. Multi gradus defectionis factores in electrica significationibus.
Promotio technicae artis progressus verificationem mercatus requirit ac tempus accipit. Si haec technologia valde popularis in futurum fit, Si stabilis est, technologia integra "skate electrici" melius erit.
Post tempus: Apr-01-2024