800V Laden "Charging Fundamentals"
Dësen Artikel schwätzt haaptsächlech iwwer e puer virleefeg Ufuerderunge vum 800V Opluedstéck, kuckt als éischt de Prinzip vun der Opluedstatioun: wann de Ladegewierkopf mam Gefierend verbonnen ass, gëtt de Ladestapel ① Low-Voltage Hëllef DC Energieversuergung fir d'Gefier. Enn, fir den agebaute BMS (Batteriemanagementsystem) vum elektresche Gefier z'aktivéieren, no der Aktivatioun, ② gëtt d'Gefierend un de Koupend verbonnen fir d'Basis Opluedparameter auszetauschen, sou wéi d'maximal Ladefuerderungkraaft vum Gefier Enn an déi maximal Ausgangskraaft vum Koup Enn, an déi zwou Säiten passen richteg.
Nodeem d'korrekt passend ass, schéckt de BMS (Batteriemanagementsystem) um Enn vum Gefier d'Informatioun iwwer d'Informatioun iwwer d'Nofro un d'Ladestapel, an de Ladestapel wäert seng Ausgangsspannung a Stroum no dëser Informatioun upassen, a formell ufänken d'Gefier ze laden, wat ass de Grondprinzip vun der Opluedverbindung, an et ass néideg fir eis fir d'éischt mat deem vertraut ze maachen.
800V Laden: "Boost Spannung oder Stroum"
Theoretesch wëlle mir Ladekraaft ubidden fir d'Ladezäit ze verkierzen,et ginn normalerweis 2 Méiglechkeeten: entweder Boost Dir d'Batterie oder Boost d'Spannung; laut W=Pt, wann d'Ladekraaft verduebelt gëtt, da gëtt d'Ladezäit natierlech halbéiert; laut P = UI, wann d'Spannung oder de Stroum verduebelt ass, kann d'Ladekraaft verduebelt ginn, an dëst gouf ëmmer erëm ernimmt, wat och als gesonde Mënscheverstand ugesi gëtt.
Wann de Stroum méi héich ass, ginn et 2 Probleemer, wat de Stroum méi héich ass, dest méi grouss a méi bulkier ass de Stroumkabel erfuerderlech, wat den Duerchmiesser an d'Gewiicht vum Drot erhéicht, wat d'Käschte erhéicht, an op der gläichzäiteg ass et net bequem fir d'Personal ze bedreiwen; Zousätzlech, laut Q=I²Rt, wann de Stroum méi héich ass, dest méi grouss ass de Stroumverloscht, an de Verloscht gëtt a Form vun Hëtzt reflektéiert, wat och Drock op d'thermesch Gestioun bäidréit, sou datt et keen Zweiwel ass datt d'Erhéijung vun Ladekraaft ass net wënschenswäert d'Erhéijung vun der Ladekraaft ze realiséieren andeems de Stroum kontinuéierlech erhéicht gëtt.Opluedkraaft Erhéijung ass net wënschenswäert, weder fir Opluedstatiounen nach fir In-Gefier Drive Systemer.
Am Verglach mat Héichstroum Schnellladung produzéiert Héichspannungsschnellladung manner Hëtzt a manner Verloscht, am Moment hu bal all Mainstream Automobilfirmen d'Streck vun der Spannung erhéijen, am Fall vun Héichspannungsschnellladung, theoretesch, Opluedzäit ugeholl. kann ëm 50% verkierzt ginn, an d'Spannungsverbesserung kann d'Ladekraaft vun 120KW op 480KW einfach eropgezunn ginn.
800V Laden: "Spannung a Stroum entspriechen dem thermesche Effekt".
Awer ob Dir d'Spannung oder de Stroum eropgeet, als éischt, wéi Är Ladekraaft eropgeet, wäert Är Hëtzt erschéngen, awer d'Erhéijung vun der Spannung an de Stroum vun der Hëtztmanifestatioun ass net datselwecht, e méi séier e puer vun den Impakt op d'Batterie ass och e bësse méi, eng relativ lues awer Hëtzt verstoppt méi offensichtlech ieweschte Limite ass och méi offensichtlech. Awer dee fréiere ass léiwer am Verglach.
Wéi de Stroum am Dirigent duerch déi ënnescht Resistenz erhéicht d'Spannungsmethod reduzéiert déi erfuerderlech Kabelgréisst, emittéiert manner Hëtzt a verbessert de Stroum zur selwechter Zäit, féiert de Stroumtransportende Querschnittsgebitt vun der Erhéijung zu enger méi grousser baussenzeger. Duerchmiesser Kabel Gewiicht, iwwerdeems mat der Opluedstatiounen Zäit vun der méi Hëtzt wäert lues verbesseren, méi geheim, dës Manéier vun der Batterie ass e gréissere Risiko.
800V Opluedstatioun: "Ladestapel e puer direkt Erausfuerderungen"
800V Schnellladung huet och e puer aner Ufuerderungen um Koup Enn:
Wann Dir op de kierperlechen Niveau kuckt, wéi d'Spannung eropgeet, ass den Design vun der entspriechender Apparatgréisst gebonnen ze erhéijen, sou wéi duerch IEC60664 Verschmotzungsniveau 2 Isolatiounsmaterial Grupp 1 Héichspannungsapparat Distanz vun 2mm bis 4mm erfuerderlech, déiselwecht Isolatioun Resistenz Ufuerderunge wäert eropgoen, bal creepage Distanz an Isolatioun Ufuerderunge sinn néideg vun engem Faktor vun zwee ze Erhéijung, déi eng méi héich Volt am Design vun der viregter verlaangt.
Dëst erfuerdert den Design vum fréiere Spannungssystem fir d'Gréisst vun den zoustännegen Apparater z'entwéckelen, dorënner Stecker, Kupferreihen, Gelenker, etc., Nieft der Spannungserhéijung wäert och méi héich Ufuerderunge fir Bogenläschung féieren, de Besoin fir e puer Apparater wéi Sicherungen, Schalterboxen, Stecker, asw., fir d'Ufuerderungen ze verbesseren, sinn dës Ufuerderunge och fir den Design vum Auto uwendbar.
D'Héichspannung 800V Opluedstatiounen System, wéi uewen ernimmt, muss den externen aktive Flëssegket Widerufsdélai System Erhéijung, déi traditionell Loft-gekühlt souwuel aktiv a passiv Widerufsdélai kann den Ufuerderunge fir d'Opluedstatiounen Koup Pistoul Linn un d'Gefier Enn vun der thermesch treffen D'Gestioun ass och méi exigent wéi jee, an dësen Deel vun der Systemtemperatur wéi d'Reduktioun a Kontroll vum Apparatniveau a Systemniveau ass déi nächst Period fir de Problem vun der Siicht ze verbesseren an ze léisen;
Zousätzlech ass dësen Deel vun der Hëtzt net nëmmen d'Hëtzt vun der Iwwerlaaschtung, awer och d'Hëtzt vun der Iwwerladung, déi net deen eenzegen Deel vum System ass, awer och d'Hëtzt vun der Iwwerlaaschtung. Et ass net nëmmen d'Hëtzt, déi duerch Iwwerbelaaschtung bruecht gëtt, awer och d'Hëtzt, déi duerch Héichfrequenz Kraaftapparater bruecht gëtt, also wéi ech Echtzäit Iwwerwaachung maachen a stabil, effektiv a sécher d'Hëtzt ewechhuelen ass ganz wichteg, wat net nëmmen huet Material Duerchbréch awer och d'Detektioun vum System, sou wéi d'Ladtemperatur Echtzäit an d'effektiv Iwwerwaachung.
Am Moment um Maart DC Opluedstatiounen Koup Ausgangsspannung ass 400V, a kann net direkt un 800V Muecht Batterie Opluedstatiounen, also brauch en zousätzleche Boost DCDC Produite wäert 400V Volt zu 800V, an dann d'Batterie charge, déi méi héich Muecht héich-Frequenz Konversioun verlaangt, d'Benotzung vu Siliziumkarbid fir den traditionelle IGBT-Modul ze ersetzen ass d'Mainstream-Wiel vum Wee, obwuel de Siliziumkarbidmodul d'Ausgangskraaft vum Ladestapel erhéijen kann, awer och d'Ausgangskraaft vum Ladestapel erhéijen. Obwuel Siliziumkarbidmoduler d'Ausgangskraaft vum Opluedstéck erhéijen an d'Verloschter reduzéieren, klammen d'Käschte och vill, an d'EMC Ufuerderunge si méi héich.
Zesummefaassen. D'Spannungserhéijung wäert am Systemniveau sinn an den Apparatniveau muss verbessert ginn, de Systemniveau inklusiv den thermesche Gestiounssystem, Ladeschutzsystem, asw., an den Apparatniveau mat e puer magneteschen Apparater a Kraaftapparater fir ze verbesseren.
Post Zäit: Jan-30-2024