Aptiv demonstréiert lokaliséiert Software- an Hardwareléisungen fir Software-definéiert Autoen eng Realitéit ze maachen.
24. Abrëll 2024, Peking - Wärend der 18. Peking Auto Show, Aptiv, eng global Technologiefirma engagéiert fir Reesen méi sécher, méi ëmweltfrëndlech a méi verbonne ze maachen, huet eng nei Generatioun vun Autoen lancéiert, speziell entwéckelt fir d'Bedierfnesser vun de chinesesche lokalen ze treffen. Maart. Ganz funktionell Software. Hardware Plattformen a Produkter fir den Automotive "Gehir" an "Nervesystem" mat Industrie-eenzegaarteg, komplette Systemléisungen hëllefen Automobilisten d'Transformatioun vu "Software-definéiert Autoen" an d'Realitéit ze beschleunegen.
Dr Yang Xiaoming, President vun Aptiv China an Asien Pazifik, sot:
"China ass e Welt Leader an der Elektrifizéierung an Intelligenz vun Autoen. D'Geschwindegkeet vun der Evolutioun vum chinesesche Autosmarkt, d'Geschwindegkeet vun der Adaptatioun vun Hiersteller a Konsumenten un nei Technologien, an de Wëllen nei Technologien ze akzeptéieren gehéieren zu de gréisste Mäert op der Welt. Zu dësem Zweck setzt Aptiv d'Lokaliséierungsstrategie vun "a China, fir China" weider, verdéift d'Inlandsgeschäftsstruktur weider, entwéckelt de chinesesche Automotive Ökosystem aktiv a fördert d'Expansioun vu chinesesche Autosmarken am Ausland. Ausbauen a maachen Autoen de Leader an den elektrifizéierten, Software-kontrolléierten Autoen vun der Zukunft.
Dr Yang Xiaoming, President vun Aptiv China an Asien Pazifik Regioun, gedeelt Aptiv China Strategie
Fuert weider d'"a China, fir China" Strategie ze förderen a beschleunegen "China Geschwindegkeet".
Fir d'Lokaliséierung weider ze förderen, huet Aptiv all seng Kärgeschäfter a verbonne funktionell Departementer a China an onofhängeg Geschäftsunitéiten integréiert. Aptiv bericht net méi op verschidde Geschäftslinnen ronderëm d'Welt, awer huet seng Operatiounsmethoden ugepasst a bericht direkt un de President vun der Firma, den Dr Yang Xiaoming. Aptiv China an der Asien-Pazifik Regioun bidden China eng ëmfaassend onofhängeg Entscheedungsmuecht an d'Fäegkeet fir séier a präzis op de Maart z'äntwerten. Zur selwechter Zäit setzt et ambitiéis Geschäftsziler fir 50% Geschäftswuesstem bannent fënnef Joer z'erreechen an d'Zesummenaarbecht mat de China Marken a verwandte Sex auszebauen. De Geschäftsundeel erreecht 70%, weider beschleunegt "China Speed".
Aptiv Exekutive beäntweren Medien Froen
New China Aptiv setzt sech weider fir säi Geschäft a China ze verbesseren an auszebauen. Wat d'Technologie an d'Investitioun ugeet, déi den allgemengen Trend vun der Elektrifizéierung an "Software-definéiert Autoen" zielt, wäert d'Aptiv Investitioun an Technologiefuerschung an Entwécklung a China weider staark bleiwen, 10-12% vum jährleche Verkaf nom Wuhan Engineering Center erreecht; Et gouf um Enn vum leschte Joer a Produktioun gesat. D'Wuhan nei Energie Gefier Héichspannungsverbindungsfabrik wäert och am éischte Véierel vum nächste Joer a Produktioun gesat ginn. Zousätzlech ass d'Grënnung vum Aptiv Artificial Intelligence Center a Wind River Software Center a China och am strategesche Plang abegraff.
Den Här Li Huibin, Asien Pazifik Engineering Direkter vun Aptiv Connector Systems, huet de Fortschrëtt vun der SVA Lokaliséierung agefouert
Aus enger Maartperspektiv ass en anere Fokus fir e komplett integréierte lokale "Frënnkrees" ze kreéieren deen Clienten, Technologie, Produkter a Versuergungsketten enthält. Dem Aptiv seng Clientë a China enthalen bal all gréisser Autosmarken, vun deenen lokal Fournisseuren am Duerchschnëtt 80% ausmaachen. Zur selwechter Zäit leet Aptiv China grouss Bedeitung fir seng Chiplokaliséierungsstrategie.
Zum Beispill, nodeems se en am-Déift Kooperatiounsofkommes mat Horizon ënnerschriwwen hunn, e féierende Gewalt Chip Zouliwwerer, huet et den Advanced Driving Assistance System (ADAS) fir d'éischte Kéier am Juni d'lescht Joer gestart. De Projet gouf och am Mäerz dëst Joer lancéiert. Déi féierend Gewalt onofhängeg Mark huet erfollegräich Mass produzéiert. Dem Aptiv China seng "Kabine-zu-Dock integréiert" Léisung baséiert op lokalen SoC Chips kann d'Virdeeler vun lokaliséierter Szenarie, lokaliséierter Entwécklung a Liwwerung besser ausnotzen, a séier op d'Bedierfnesser vum chinesesche Maart duerch lokaliséiert Léisungen a Servicestrukturen reagéieren. Liwwert méi. Bitt Flott Clienten ëmfaassend Leeschtungsverbesserungen a Käschtereduktiounen.
Manager vun der Aptiv Active Safety and User Experience System Division, agefouert lokaliséiert Léisungen
Am Moment huet Aptiv insgesamt 7 Technologiefuerschungs- an Entwécklungszentren an 22 Produktiounsbasen a China etabléiert. Ënnert de méi wéi 30.000 Mataarbechter stellt d'Ingenieurpersonal 11% aus, an d'Gestioun an d'Entscheedung op all Niveau sinn lokaliséiert. Dem Aptiv säi Verkaf a China ass am Steierjoer 2023 ëm 12% eropgaang, an d'Asien-Pazifik Regioun, dorënner China, huet 28% vum Aptiv säi globale Nettoverkaaf ausgemaach.
| Smart Vehicle Architecture SVA
SVA kann déi néideg Hardware an Architektur fir Software-definéiert Gefierer ubidden. Seng technesch Fonctiounen enthalen d'Entkopplung vu Software an Hardware, Trennung vun Input an Output vun Informatikapparater, an "Serveriséierung" vum Informatik. Auto Hiersteller kënnen et no hiren Ëmstänn benotzen. De Gefierentwécklungssystem an d'Versuergungskette System huelen onofhängeg Entscheedungen, reduzéieren d'R&D Komplexitéit an d'Gesamtproduktiounskäschte, a reagéieren roueg op d'"méi", "séier", "gutt" a "spueren" Bedierfnesser an der Ära vu Software-definéierte Systemer.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Dës Kéier huet Aptiv seng lokal entwéckelt SOA (serviceorientéiert) Software Léisungsarchitektur bewisen déi op der SVA Hardwarearchitektur leeft. Aptiv Plattform Middleware kann haaptsächlech zwou Funktiounen erreechen: Ee ass d'Trennung vu Software an Hardware ze realiséieren, wat OEM Hiersteller erlaabt Hardware ze upgrade an z'ersetzen ouni d'Applikatiounssoftware z'änneren; déi aner ass d'Trennung vu Software an Hardware ze realiséieren.
Zweetens, et implementéiert Middleware déi gläichméisseg iwwer all aktuell SOA Funktiounen ofgesat kënne ginn; den Haaptproblem mat dësem Prozess ass datt et net gläichméisseg iwwer all funktionell Beräicher ofgebaut ka ginn. Aptiv stellt mächteg Léisungen dorënner de Wind River Betribssystem, Container Technologie, etc., déi OEM Hiersteller hëllefe kënnen nei Bedierfnesser a kuerzer Zäit ze realiséieren.
Design, Iteratioun, a Verifizéierung verbesseren d'Entwécklungseffizienz wesentlech, et erlaabt OEMs d'Käschten ze reduzéieren d'Geschwindegkeet erhéijen, a kontinuéierlech d'Benotzererfarung verbesseren.
| Komplett Rand-zu-Cloud Plattform - Wind River Software Systemer
Dem Aptiv säi Wind River Software System profitéiert Wind River Studio, VxWorks, d'Helix Virtualiséierungsplattform, Containeriséierungstechnologie, an aner Virdeeler fir eng Softwareplattform, héich sécher Echtzäitbetribssystem, an End-to-End Software fir Software z'entwéckelen an ze bedreiwen. - definéiert Gefierer.
"Dës Toolchain garantéiert net nëmme kontinuéierlech Operatioun vun all Sécherheetskritesch Uwendungen, et kann och einfach a Software-definéiert Gefierarchitekturen integréiert ginn, d'Entwécklung vun Hybrid Missiounskritesch Systemer erliichtert, wat Gefierer erlaabt méi Intelligenz a Sécherheet z'erreechen.
"Zum Beispill, Wind River Studio benotzt Cloud Technologie fir Prozesser ze automatiséieren an einfachen Zougang zu virtuellen Testëmfeld ze bidden, d'Entwécklerproduktivitéit ëm 25% ze erhéijen an d'Zäit op de Maart ze beschleunegen, dat heescht vun Ufuerderungsdefinitioun bis initial Integratioun an Testzäit verkierzt. Software Migratiounszäite kënne vu Méint bis Wochen oder souguer Deeg variéieren.
Komplett Rand-zu-Wollek Plattform-Wind River Software System
Dës digital Plattformen a Produkter goufen erfollegräich an der Automobilindustrie implementéiert a Projete goufen am chinesesche Autosmarkt ofgeschloss. Wind River zielt fir lokaliséiert Produkter fir chinesesch Autosclienten ze kreéieren, de chinesesche Automotive-Ökosystem voll anzeginn, a seng Software-definéiert Automobilentwécklungsfäegkeeten a China auszebauen.
|Integréiert Léisunge fir Kabinen, Schëffer a Terminaler baséiert op China Core
Aptiv huet déi éischt Cross-Domain integréiert Rechenplattform verëffentlecht, entwéckelt vun engem chinesesche Team a baséiert op der lokaler High-Performance SoC vu China, déi dräi grouss Kontrollberäicher vum Smart Cockpit, Smart Fuerehëllef, an automatesch Parkplaz ofdecken, déi de ganze Gefier vereinfacht.
Déi elektresch Architektur, Systemsoftware an Hardware spueren R&D Käschten. Als déi éischt integréiert Cross-Domain Computing Plattform vun der Autosindustrie, profitéiert et Wind River seng breet Palette vu Software Technologie Léisungen. Features wéi Single-Core Kontroll, Multi-Layer Kontroll, flexibel Sécherheet, a Software- an Hardware-Decoupling hunn bedeitend Geschäftsvirdeeler fir lokal Auto Keefer bruecht.
Ëmfaasst d'Benotzung vun DevOps Tools an digitale Feedback Mechanismen fir kontinuéierlech Entwécklung a Verbesserung. D'Léisungen, déi vun Aptiv zur Verfügung gestallt ginn, bidden maximal Flexibilitéit, déi verschidden Chiphersteller erlaben d'Kombinatioun vu Chips an Apparater ze benotzen déi am Beschten de Bedierfnesser vun de Clienten entspriechen an ze designen an se einfach a séier ëmzesetzen.
Dem Aptiv seng Kabine, Parking, a Parking integréiert Léisung ausgestatt mat "Chinese Core"
| ADAS Smart Touch System
Aptiv ass engagéiert fir optimiséiert, effizient Sensorsystemer zu de niddregsten méigleche Käschten z'entwéckelen. Dës Systemer enthalen modulär Endpunkt Tracking Software, bescht-an-Klass Hardware, fortgeschratt Maschinn Léierfäegkeeten, an Tools fir dës Systemer kontinuéierlech ze verbesseren.
Den High-Performance, Low-Cost Smart Sensor System, deen vun Aptiv dës Kéier demonstréiert gëtt, kann bis zu 25% vun de Käschten spueren ofhängeg vu spezifesche Konfiguratiounsufuerderunge. De System ass mat dem Aptiv senger leschter Generatioun Radar ausgestatt, déi Maschinnléierfäegkeeten benotzt fir e qualitative Sprong an der Sensorerkennungsleistung z'erreechen: Objektgréisst Genauegkeet gëtt ëm 50% erhéicht, Objektpositiounsgenauegkeet gëtt ëm 40% erhéicht, an et kann schlecht Stroossen erkennen. urban Ëmfeld.
D'Kapazitéit fir d'Benotzer an aner Objeten ze klassifizéieren an z'identifizéieren ass ëm 7 Mol eropgaang, wat eng zouverlässeg Garantie fir sécher Fuere bitt.
Aptiv ADAS intelligent Sensing System
Zur selwechter Zäit huet de System dës Kéier eng revolutionär Parksensor komplett Léisung bewisen. D'360-Grad Vue an d'Parkassistfunktioune ginn duerch eng innovativ Léisung erreecht déi eng 360-Grad Kamera mat Millimeterwellenradar kombinéiert fir e Vugelperspektiv ze bidden an blann Flecken ronderëm d'Gefier ze eliminéieren.
Am Verglach mat traditionelle Léisungen, déi Kameraen benotzen fir Vogel-Aen-View Uwendungen z'ënnerstëtzen, füügt dës innovativ All-in-One Maschinn och eng Radarfunktioun vun der selwechter Gréisst un, wärend dem Gefier méi mächteg 3D Bildsenséierfäegkeeten ronderëm d'Gefier ubitt, a spuert Käschten. Installatioun; an d'Gesamtkäschte konstant ze halen. Wénkel Detektioun Funktioun dobäigesat. De Radar, deen op dësem innovativen integréierte Gefier montéiert ass, ass de siwenten Generatioun 4D Millimeterwellenradar entwéckelt vum China's Lokalteam Aptiv an ass mat China säin éischten integréierte Radarchip ausgestatt.
| Automotive Elektrifizéierung System Level Léisungen
Aptiv kann Enn-zu-Enn Gitter-zu-Batterie Elektrifizéierungsléisungen ubidden. Demonstratiounen enthalen Elektrifizéierungssystem-Niveau Léisunge wéi Batteriemanagement Software baséiert op enger Cloud-baséiert Approche, integréiert Kraaftelektronik déi d'Komplexitéit reduzéieren, a fortgeschratt Incapable Bussen. Dorënner ass den innovativen Dräi-an-eent Produkt vum Aptiv en Héichspannungsenergiemanagementsystem fir nei Energieautoen entwéckelt vun enger Lokaléquipe, déi en On-Board Ladegerät (OBC), Direktstroum (DC/DC) Konverter integréiert, an Muecht Verdeelung Eenheet (PDU).
De System adoptéiert fortgeschratt integréiert Topologie, dreidimensional Wärmevergëftung, an eng Dräi-Port-Decoupling-Kontrollstrategie fir eng héich Kraaftdicht an Energieverbrauch z'erreechen, während d'Systemverdrahtung vereinfacht an de Produktvolumen optiméiert. D'modulare Kraaftverdeelungseenheet ass gëeegent fir verschidde Gefierapplikatiounen an integréiert mat OBC an DCDC fir e sécheren, zouverléissege, effizienten an ëmweltfrëndleche Stroumversuergung a Verdeelungssystem fir Gefierer ze bidden. Et ënnerstëtzt och zwee-Wee Power Konversioun, V2L, an aner Funktiounen fir verschidde Gefierer ëmzesetzen. Applikatioun. Automotive Uwendungen. terminal. Gëeegent fir Benotzer mat Erfahrung an elektresch Installatioun Aarbecht.
Aptiv Héichspannungselektrifikatiounsléisungen
Dem Aptiv seng Maartféierend Héichspannungssystemléisungen optimiséieren Systemkäschten, Komplexitéit a Gewiicht fir OEM Ufuerderunge fir méi héich Leeschtung, méi laang Gamme, méi séier Ladezäiten a méi laang Batterieliewen z'erreechen.
Post Zäit: Apr-30-2024