Wat sinn d'Fabrikatiounsprozesser fir Automotive Connectoren?
1. Präzisioun Fabrikatiounstechnologie: Dës Technologie gëtt haaptsächlech fir Technologien wéi kleng Distanz an dënn Dicke benotzt, wat suerge kann datt d'Ultra-Präzisioun Fabrikatiounsfeld en héije Niveau ënnert de Peer vun der Welt erreecht.
2. Liichtquell Signal an elektromechanesch Layout kombinéiert Entwécklung Technologie: Dës Technologie kann op Audio Auto Stecker mat elektronesche Komponente applizéiert ginn. Elektronesch Komponenten un Autostecker bäizefügen kënnen Autostecker zwou Funktiounen hunn, déi traditionell Design vun Autostecker briechen.
3. Tieftemperatur- a Low-Drockformungstechnologie: Am Fabrikatiounsprozess vun Autostecker ginn d'Versiegelung a physesch a chemesch Heissmeltfunktiounen benotzt fir d'Autostecker den Effekt vun der Isolatioun an der Temperaturresistenz z'erreechen. No der Verkapselung suergt den Drot datt d'Schweißpunkte net vun externe Kräfte gezunn ginn, fir d'Qualitéit an d'Zouverlässegkeet vun den Autosteckerprodukter ze garantéieren.
Bestëmmt ob den Autostecker héich Zouverlässegkeet huet?
1. Héich Zouverlässegkeet Connectoren sollen Stressrelieffunktioun hunn:
D'elektresch Verbindung vun Autosstecker dréit normalerweis méi Drock a Stress wéi d'Bordverbindung, sou datt Connectorprodukter Stressrelieffunktiounen mussen hunn fir hir Zouverlässegkeet ze verbesseren.
2. Héich-Zouverlässegkeet Stecker sollen gutt Schwéngung an Impakt Resistenz hunn:
Autostecker ginn dacks vu Schwéngungs- an Impaktfaktoren beaflosst, wat zu enger Verbindungsënnerbriechung féiert. Fir sou Probleemer ze këmmeren, mussen d'Stecker eng gutt Schwéngung an Impaktresistenz hunn fir hir Zouverlässegkeet ze verbesseren.
3. Héich Zouverlässegkeet Connectoren sollen eng zolidd kierperlech Struktur hunn:
Am Géigesaz zu elektresche Verbindungen, déi duerch elektresche Schock getrennt sinn, fir mat negativen Faktoren wéi Impakt a speziellen Ëmfeld ze këmmeren, mussen d'Stecker eng zolidd kierperlech Struktur hunn fir ze vermeiden datt d'Stecker d'Kontakter während dem Pairungsprozess beschiedegen wéinst negativen Faktoren, an doduerch d'Zouverlässegkeet vun der Stecker.
4. Héich Zouverlässegkeet Stecker sollen héich Haltbarkeet hunn:
Allgemeng Automotive Stecker kënnen e Plug-in Service Liewen vun 300-500 Mol hunn, awer Stecker fir spezifesch Uwendungen kënnen e Plug-In Service Liewen vun 10.000 Mol erfuerderen, sou datt d'Haltbarkeet vum Stecker héich soll sinn, an et ass néideg ze garantéieren datt d'Haltbarkeet vum Stecker de Standardfuerderunge vum Plug-in Zyklus entsprécht.
5. D'Betribstemperaturberäich vun héich Zouverlässegkeet Connectoren muss d'Spezifikatioune entspriechen:
Allgemeng ass d'Betribstemperaturberäich vun Automotive Connectoren -30 °C bis +85 °C, oder -40 °C bis +105 °C. D'Gamme vu High-Zouverlässegkeet Connectoren dréckt déi ënnescht Grenz op -55 ° C oder -65 ° C, an déi iewescht Limit op mindestens +125 ° C oder souguer +175 ° C. Zu dëser Zäit kann den zousätzleche Temperaturbereich vum Stecker allgemeng erreecht ginn andeems Dir Materialien auswielt (wéi méi héichwäerteg Phosphor Bronze oder Beryllium Kupferkontakten), an d'Plastik Shellmaterial muss seng Form behalen ouni ze knacken oder ze verformen.
Wat sinn d'Ufuerderunge fir den Dichtungstest vun Autosstecker?
1. Dichtungstest: Et ass néideg fir d'Versiegelung vum Stecker ënner Vakuum oder Positiven Drock ze testen. Et ass allgemeng erfuerderlech d'Produkt mat enger Klemm ënner positiven oder negativen Drock vun 10kpa bis 50kpa ze versiegelen, an dann e Loftdichtungstest auszeféieren. Wann d'Ufuerderung méi héich ass, däerf d'Leckagerate vum Testprodukt net méi wéi 1cc / min oder 0,5cc / min fir e qualifizéiert Produkt sinn.
2. Drockresistenztest: Den Drockresistenztest gëtt an negativen Drocktest a positiven Drocktest opgedeelt. Et ass erfuerderlech eng präzis proportional Kontrollventilgrupp ze wielen fir ze testen an de Produit mat engem gewësse Vakuumrate ab dem initialen Drock vun 0 ze Vakuum.
D'Staubsaugerzäit an de Vakuumverhältnis sinn justierbar. Zum Beispill, setze de Vakuum Extraktioun op -50kpa an d'Loftextraktiounsquote op 10kpa / min. D'Schwieregkeet vun dësem Test ass datt de Loftdichttester oder Leckdetektor erfuerderlech ass fir den initialen Drock vun der Negativdrockextraktioun ze setzen, sou wéi vun 0 unzefänken, an natierlech kann d'Extraktiounsquote festgeluecht a geännert ginn, sou wéi ab - 10 kpa.
Wéi mir all wëssen, ass den Dichtungstester oder d'Loftdichtheetstester mat engem manuellen oder elektroneschen Drockreguléierungsventil ausgestatt, deen nëmmen den Drock no dem festgeluechten Drock upassen kann. Den initialen Drock fänkt vun 0 un, an d'Fäegkeet ze evakuéieren hänkt vun der Vakuumquell of (Vakuumgenerator oder Vakuumpompel). Nodeems d'Vakuumquell duerch den Drockreguléierungsventil passéiert, ass d'Evakuéierungsgeschwindegkeet fixéiert, dat heescht, et kann nëmme vun 0 Drock op de fixen Drock evakuéiert ginn, deen duerch den Drockreguléierungsventil gesat gëtt, an et kann den Evakuéierungsdrock an d'Zäit net kontrolléieren. verschidde Proportiounen.
De Prinzip vum positiven Drockstandstest ass ähnlech wéi dee vum negativen Drockstandstest, dat heescht, den initialen positiven Drock ass op all Drock gesat, sou wéi 0 Drock oder 10kpa, an den Gradient vum Drock erop, dat ass, den Hang kann agestallt ginn, wéi 10kpa/min. Dësen Test erfuerdert datt den Drockerhéijung proportional mat der Zäit ugepasst ka ginn.
3.Rupture Test (Burst Test): ënnerdeelt an negativ Drock Broch Test oder Positiv Drock Broch Test. Et ass erfuerderlech datt wann de Vakuum evakuéiert oder ënner Drock op e gewëssen Drockbereich gesat gëtt, d'Produkt direkt soll briechen, an de Bruchdrock soll opgeholl ginn. D'Schwieregkeet vum Test ass datt den negativen Drock, deen vum Loftdichtheetstester kritt gëtt, den Ufuerderunge vum zweeten Test entsprécht, den Drockquote ass justierbar, an den Drockspréch muss bannent dem festgeluegte Beräich ofgeschloss ginn a kann et net iwwerschreiden.
Dat ass ze soen, Sprengung ënner dësem Beräich oder Sprengung iwwer dësem Beräich entsprécht net de Produkttestfuerderunge, an den Testdrock vun dësem Sprengpunkt muss opgeholl ginn. Dës Zort vu Messung erfuerdert en Anti-Riot-Apparat. Normalerweis setzt den Anti-Riot-Apparat d'Testwerkstéck an engem Drockbeständeg Edelstahl-Zylinder, dee muss versiegelt ginn, an en Héichdrockreliefventil muss op den Edelstahl-Zylinder vum äusseren Deckel installéiert ginn fir Sécherheet ze garantéieren.
Post Zäit: Mee-22-2024