ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາ

TE Connectivity, ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຮັບຮູ້ເຕັກໂນໂລຢີຈະວາງສະແດງທີ່ Electronica 2024 ທີ່ Munich ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ "ຮ່ວມກັນ, ຊະນະອະນາຄົດ", ບ່ອນທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາ TE ຈະສະແດງວິທີແກ້ໄຂແລະນະວັດກໍາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

Tesla ກໍາລັງພິຈາລະນາເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນປະເທດຈີນແລະຕັ້ງສູນຂໍ້ມູນຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປະມວນຜົນຂໍ້ມູນແລະຝຶກອົບຮົມລະບົບ Autopilot algorithms, ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງນີ້. ວັນ​ທີ 19 ພຶດ​ສະ​ພາ​ນີ້, Tesla ກຳ​ລັງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ​ຢູ່​ຈີນ​ແລະ​ຕັ້ງ​ສູນ​ຂໍ້​ມູນ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

ດ້ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ, ຜູ້​ໃຊ້​ກຳລັງ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ນັບ​ມື້​ນັບ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລະດັບ, ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ, ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ສາກ​ໄຟ, ​ແລະ​ດ້ານ​ອື່ນໆ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຍັງ​ມີ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ ​ແລະ ບໍ່​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

Aptiv ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຊອບ​ແວ​ແລະ​ຮາດ​ແວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ຊອບ​ແວ​ເປັນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​. ວັນ​ທີ 24 ​ເມສາ​ປີ 2024, ປັກ​ກິ່ງ - ​ໃນ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ​ທີ່​ປັກ​ກິ່ງ​ຄັ້ງ​ທີ 18, ບໍລິສັດ Aptiv, ບໍລິສັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ສ້າງ​ການ​ເດີນທາງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ, ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ​ແລະ​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

ວິທີການກໍານົດລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດແບບ end-to-end? ຄໍານິຍາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລະບົບ "end-to-end" ແມ່ນລະບົບທີ່ປ້ອນຂໍ້ມູນ sensor ດິບແລະຜົນໄດ້ຮັບໂດຍກົງຂອງຕົວແປຂອງ con ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

ດ້ວຍລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດໃຫຍ່, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດໃຫຍ່ກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. TE Connectivity (TE) ກ້າວເຂົ້າສູ່ຄວາມທ້າທາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະການແກ້ໄຂສຳລັບສະຖາປັດຕະຍະກຳເອເລັກໂຕຣນິກ/ໄຟຟ້າ (E/E). ການ​ຫັນ​ເປັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

ລະບົບ Cybertruck 48V ເປີດຝາດ້ານຫຼັງຂອງ Cybertruck, ແລະທ່ານສາມາດເບິ່ງສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຮູບ, ເຊິ່ງໃນສ່ວນຂອງ wireframe ສີຟ້າແມ່ນຫມໍ້ໄຟ lithium 48V ຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນ (Tesla ໄດ້ສໍາເລັດການປ່ຽນແທນຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ -. ຫມໍ້ໄຟ lithium ຊີວິດ). Tesla...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

Steering-By-Wire Cybertruck ໃຊ້ການຫມຸນແບບຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍເພື່ອທົດແທນວິທີການຫມຸນກົນຈັກຂອງຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ຍັງເປັນບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງ. ລະບົບ steer-by-wire ແມ່ນຫຍັງ? ເວົ້າງ່າຍໆ, ລະບົບ steer-by-wire ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»

ໃນວັນທີ 3.11, StoreDot, ຜູ້ບຸກເບີກແລະຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟຂອງ Extreme Fast Charging (XFC) ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄດ້ປະກາດບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຄ້າແລະການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບ EVE Energy (EVE Lithium), ອີງຕາມ PRNewswire. StoreDot, ອິດສະຣາເອນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»