„Aptiv“ demonstruoja lokalizuotus programinės ir techninės įrangos sprendimus, kad programinės įrangos apibrėžti automobiliai taptų realybe.
2024 m. balandžio 24 d., Pekinas – 18-osios Pekino automobilių parodos metu pasaulinė technologijų įmonė „Aptiv“, pasiryžusi padaryti keliones saugesnes, draugiškesnes aplinkai ir labiau susisiekiančias, pristatė naujos kartos automobilius, specialiai sukurtus Kinijos vietinių gyventojų poreikiams tenkinti. turgus.Pilnai veikianti programinė įranga.Automobilių „smegenims“ ir „nervų sistemai“ skirtos techninės įrangos platformos ir produktai su pramonėje unikaliais, išbaigtais sistemų sprendimais padeda automobilių gamintojams paspartinti „automobilių su programine įranga“ pavertimą realybe.
Dr. Yang Xiaoming, Aptiv Kinijos ir Azijos Ramiojo vandenyno prezidentas, sakė:
„Kinija yra pasaulinė automobilių elektrifikavimo ir intelekto lyderė.Kinijos automobilių rinkos evoliucijos greitis, gamintojų ir vartotojų prisitaikymo prie naujų technologijų greitis ir noras priimti naujas technologijas yra vienos didžiausių rinkų pasaulyje.Šiuo tikslu „Aptiv“ ir toliau propaguoja „Kinijoje, Kinijai“ lokalizavimo strategiją, toliau gilina vidaus verslo struktūrą, aktyviai plėtoja Kinijos automobilių ekosistemą ir skatina Kinijos automobilių prekių ženklų plėtrą užsienyje.Išplėskite ir paverskite automobilius ateities elektrifikuotų, programine įranga valdomų automobilių lyderiais.
Dr. Yang Xiaoming, „Aptiv China“ ir Azijos Ramiojo vandenyno regiono prezidentas, pasidalijo „Aptiv China“ strategija
Toliau propaguoti strategiją „Kinijoje, už Kiniją“ ir spartinti „Kinijos greitį“.
Siekdama toliau skatinti lokalizaciją, „Aptiv“ integravo visas savo pagrindines verslo sritis ir susijusius funkcinius padalinius Kinijoje į nepriklausomus verslo padalinius.„Aptiv“ nebeatskaito įvairioms verslo linijoms visame pasaulyje, bet pakoregavo savo veiklos metodus ir atsiskaito tiesiogiai bendrovės prezidentui dr. Yang Xiaoming.„Aptiv China“ ir Azijos-Ramiojo vandenyno regionas suteikia Kinijai visapusišką nepriklausomą sprendimų priėmimo galią ir galimybę greitai ir tiksliai reaguoti į rinką.Kartu ji kelia ambicingus verslo tikslus per penkerius metus pasiekti 50 % verslo augimo ir plėsti bendradarbiavimą su Kinijos prekių ženklais ir susijusiais sekso sektoriais.Verslo dalis pasiekė 70 proc., toliau spartindama „China Speed“.
„Aptiv“ vadovai atsako į žiniasklaidos klausimus
New China Aptiv toliau tobulina ir plečia savo verslą Kinijoje.Kalbant apie technologijas ir investicijas, nukreiptas į bendrą elektrifikavimo ir „programinės įrangos apibrėžtų automobilių“ tendenciją, „Aptiv“ investicijos į technologijų tyrimus ir plėtrą Kinijoje ir toliau išliks stiprios ir pasieks 10–12 % metinių pardavimų po Uhano inžinerijos centro;jis pradėtas gaminti praėjusių metų pabaigoje. Pirmąjį kitų metų ketvirtį taip pat bus pradėta gaminti naujoji Uhano energetikos transporto priemonių aukštos įtampos jungčių gamykla.Be to, į strateginį planą taip pat įtrauktas „Aptiv“ dirbtinio intelekto centro ir „Wind River“ programinės įrangos centro įkūrimas Kinijoje.
Li Huibinas, „Aptiv Connector Systems“ Azijos ir Ramiojo vandenyno inžinerijos direktorius, pristatė SVA lokalizacijos pažangą
Žvelgiant iš rinkos perspektyvos, dar vienas tikslas yra sukurti visiškai integruotą vietinį „draugų ratą“, apimantį klientus, technologijas, produktus ir tiekimo grandines.„Aptiv“ klientai Kinijoje yra beveik visi pagrindiniai automobilių prekės ženklai, iš kurių vietiniai tiekėjai sudaro vidutiniškai 80 proc.Tuo pačiu metu „Aptiv China“ teikia didelę reikšmę savo lustų lokalizavimo strategijai.
Pavyzdžiui, pasirašiusi išsamaus bendradarbiavimo sutartį su „Horizon“, pirmaujančia vietine lustų tiekėja, praėjusių metų birželį pirmą kartą pristatė pažangiąją vairavimo pagalbos sistemą (ADAS).Projektas taip pat pradėtas įgyvendinti šių metų kovą.Pirmaujantis šalies nepriklausomas prekės ženklas sėkmingai gaminamas masiškai.„Aptiv China“ integruotas sprendimas, pagrįstas vietiniais SoC lustais, gali geriau išnaudoti lokalizuotų scenarijų, lokalizuoto kūrimo ir pristatymo pranašumus ir greitai reaguoti į Kinijos rinkos poreikius naudojant lokalizuotus sprendimus ir paslaugų struktūras.Pristatykite daugiau.Suteikite automobilių parko klientams visapusiškus našumo patobulinimus ir sumažinkite išlaidas.
„Aptiv“ Aktyvios saugos ir naudotojų patirties sistemų skyriaus vadovas pristatė lokalizuotus sprendimus
Šiuo metu „Aptiv“ Kinijoje iš viso yra įkūrusi 7 technologijų tyrimų ir plėtros centrus bei 22 gamybos bazes.Tarp daugiau nei 30 000 darbuotojų inžinerinis personalas sudaro 11 proc., o valdymas ir sprendimų priėmimas visais lygiais yra lokalizuoti.2023 finansiniais metais „Aptiv“ pardavimai Kinijoje išaugo 12%, o Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas, įskaitant Kiniją, sudarė 28% pasaulinių „Aptiv“ grynųjų pardavimų.
| Smart Vehicle Architecture SVA
SVA gali suteikti reikiamą techninę įrangą ir architektūrą programinės įrangos apibrėžtoms transporto priemonėms.Jo techninės savybės apima programinės įrangos ir aparatinės įrangos atsiejimą, skaičiavimo įrenginių įvesties ir išvesties atskyrimą ir skaičiavimo „serveravimą“.Automobilių gamintojai gali jį naudoti pagal savo aplinkybes.Transporto priemonių kūrimo sistema ir tiekimo grandinės sistema priima savarankiškus sprendimus, sumažina MTEP sudėtingumą ir bendras gamybos sąnaudas bei ramiai reaguoja į „daugiau“, „greitai“, „gerai“ ir „taupant“ poreikius programinės įrangos apibrėžtų sistemų eroje.
„Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA“ („Smart Vehicle Architecture™“)
Šį kartą „Aptiv“ demonstravo savo vietoje sukurtą SOA (į paslaugas orientuotą) programinės įrangos sprendimų architektūrą, veikiančią SVA aparatinės įrangos architektūroje.„Aptiv“ platformos tarpinė programinė įranga iš esmės gali atlikti dvi funkcijas: viena yra programinės ir techninės įrangos atskyrimas, leidžiantis OEM gamintojams atnaujinti ir pakeisti techninę įrangą nekeičiant taikomosios programinės įrangos;kita – suvokti programinės ir techninės įrangos atskyrimą.
Antra, joje įdiegta tarpinė programinė įranga, kurią galima vienodai diegti visose dabartinėse SOA funkcijose;Pagrindinė šio proceso problema yra ta, kad jis negali būti tolygiai paskirstytas visose funkcinėse srityse.„Aptiv“ teikia galingus sprendimus, įskaitant „Wind River“ operacinę sistemą, konteinerių technologiją ir kt., kurie gali padėti OĮG gamintojams per trumpą laiką įgyvendinti naujus poreikius.
Projektavimas, iteracija ir tikrinimas žymiai pagerina kūrimo efektyvumą, todėl originalios įrangos gamintojai gali sumažinti išlaidas, padidinti greitį ir nuolat gerinti naudotojo patirtį.
| Išsami platforma nuo krašto iki debesies – „Wind River Software Systems“.
„Aptiv“ programinės įrangos sistema „Wind River“ naudoja „Wind River Studio“, „VxWorks“, „Helix“ virtualizacijos platformą, konteinerių kūrimo technologiją ir kitus privalumus, kad būtų sukurta programinės įrangos platforma, itin saugi realaus laiko operacinė sistema ir visapusiška programinė įranga, skirta „programinei įrangai kurti ir valdyti“. – apibrėžtos transporto priemonės.
„Ši įrankių grandinė ne tik užtikrina nuolatinį visų saugai svarbių programų veikimą, ją taip pat galima lengvai integruoti į programinės įrangos apibrėžtas transporto priemonių architektūras, palengvinant hibridinių, svarbių sistemų kūrimą, leidžiančią transporto priemonėms pasiekti didesnį intelektą ir saugumą.
Pavyzdžiui, „Wind River Studio“ naudoja debesų technologiją, kad automatizuotų procesus ir suteiktų lengvą prieigą prie virtualių bandymų aplinkų, padidindama kūrėjo produktyvumą 25% ir pagreitindama pateikimo rinkai laiką, o tai reiškia, kad nuo reikalavimų apibrėžimo iki pradinės integracijos ir sutrumpėja testavimo laikas.Programinės įrangos perkėlimo laikas gali svyruoti nuo mėnesių iki savaičių ar net dienų.
Išsami platforma nuo krašto iki debesies – „Wind River“ programinės įrangos sistema
Šios skaitmeninės platformos ir produktai sėkmingai diegiami automobilių pramonėje, o Kinijos automobilių rinkoje užbaigti projektai.„Wind River“ siekia sukurti vietinius produktus Kinijos automobilių klientams, visiškai įsilieti į Kinijos automobilių ekosistemą ir išplėsti programinės įrangos apibrėžtas automobilių kūrimo galimybes Kinijoje.
|Integruoti sprendimai kajutėms, laivams ir terminalams, pagrįsti China Core
„Aptiv“ išleido pirmąją kelių domenų integruotą skaičiavimo platformą, kurią sukūrė Kinijos komanda ir pagrįstą Kinijos vietiniu didelio našumo SoC, apimančią tris pagrindines išmaniosios kabinos valdymo sritis, išmaniąją vairavimo pagalbą ir automatinį parkavimą, supaprastindama visą transporto priemonę.
Elektrinė architektūra, sistemos programinė įranga ir techninė įranga taupo MTTP išlaidas.Kaip pirmoji automobilių pramonės integruota kelių domenų skaičiavimo platforma, ji naudoja platų Wind River programinės įrangos technologijų sprendimų asortimentą.Tokios funkcijos kaip vieno branduolio valdymas, kelių sluoksnių valdymas, lankstus saugumas ir programinės įrangos bei aparatinės įrangos atsiejimas atnešė didelę verslo naudą vietiniams automobilių pirkėjams.
Apima DevOps įrankių ir skaitmeninių grįžtamojo ryšio mechanizmų naudojimą nuolatiniam tobulėjimui ir tobulėjimui.„Aptiv“ teikiami sprendimai suteikia maksimalų lankstumą, leidžiantį skirtingiems lustų gamintojams naudoti geriausiai klientų poreikius atitinkantį lustų ir įrenginių derinį bei lengvai ir greitai juos suprojektuoti bei įdiegti.
„Aptiv“ salono, parkavimo ir parkavimo integruotas sprendimas aprūpintas „Chinese Core“
| ADAS išmanioji jutiklinė sistema
„Aptiv“ yra įsipareigojusi kurti optimizuotas, efektyviausias jutiklių sistemas už mažiausią įmanomą kainą.Šios sistemos apima modulinę galinių taškų sekimo programinę įrangą, geriausią savo klasėje aparatinę įrangą, pažangias mašininio mokymosi galimybes ir įrankius, skirtus nuolat tobulinti šias sistemas.
Šį kartą „Aptiv“ demonstruota didelio našumo, nebrangi išmaniųjų jutiklių sistema gali sutaupyti iki 25 % išlaidų, priklausomai nuo konkrečių konfigūracijos reikalavimų.Sistema aprūpinta naujausios kartos „Aptiv“ radaru, kuris naudoja mašininio mokymosi galimybes, kad pasiektų kokybinį jutiklio aptikimo šuolį: objekto dydžio tikslumas padidinamas 50%, objekto padėties tikslumas padidinamas 40%, gali aptikti blogus kelius. miesto aplinka.
Galimybė klasifikuoti ir identifikuoti naudotojus ir kitus objektus padidinta 7 kartus, suteikiant patikimą saugaus vairavimo garantiją.
Aptiv ADAS išmanioji jutimo sistema
Kartu sistema šį kartą pademonstravo revoliucinį parkavimo jutiklio kompleksinį sprendimą.360 laipsnių vaizdas ir parkavimosi pagalbos funkcijos pasiekiamos naudojant naujovišką sprendimą, kuriame 360 laipsnių kamera sujungiama su milimetrinių bangų radaru, kad būtų galima matyti vaizdą iš paukščio skrydžio ir pašalinti akląsias zonas aplink transporto priemonę.
Palyginti su tradiciniais sprendimais, kuriuose naudojamos kameros, kurios palaiko vaizdo iš paukščio skrydžio programas, šis naujoviškas „viskas viename“ įrenginys taip pat prideda tokio pat dydžio radaro funkciją, o transporto priemonei suteikia galingesnes 3D vaizdo jutimo aplink transporto priemonę galimybes, taupant išlaidas.montavimas;ir išlaikyti pastovias bendras išlaidas.Pridėta kampo aptikimo funkcija.Radaras, sumontuotas šioje naujoviškoje integruotoje transporto priemonėje, yra septintosios kartos 4D milimetrinių bangų radaras, kurį sukūrė vietinė Kinijos komanda „Aptiv“ ir jame yra pirmasis Kinijoje integruotas radaro lustas.
| Automobilių elektrifikavimo sistemos lygio sprendimai
„Aptiv“ gali teikti elektrifikavimo sprendimus nuo tinklo iki akumuliatoriaus.Demonstracijos apima elektrifikavimo sistemos lygmens sprendimus, tokius kaip baterijos valdymo programinė įranga, pagrįsta debesies metodu, integruota galios elektronika, mažinanti sudėtingumą, ir pažangios negaliojančios magistralės.Tarp jų, novatoriškas „Aptiv“ produktas „trys viename“ yra vietinės komandos sukurta aukštos įtampos energijos valdymo sistema naujoms energijos transporto priemonėms, kurioje integruotas integruotas įkroviklis (OBC), nuolatinės srovės (DC/DC) keitiklis ir energijos paskirstymo blokas (PDU).
Sistema naudoja pažangią integruotą topologiją, trimatį šilumos išsklaidymą ir trijų prievadų atsiejimo valdymo strategiją, kad būtų pasiektas didelis galios tankis ir energijos panaudojimas, tuo pačiu supaprastinant sistemos laidus ir optimizuojant gaminio tūrį.Modulinis energijos paskirstymo blokas tinka įvairioms transporto priemonėms ir yra integruotas su OBC ir DCDC, kad būtų užtikrinta saugi, patikima, efektyvi ir aplinkai nekenksminga transporto priemonių maitinimo ir paskirstymo sistema.Jis taip pat palaiko dvipusį galios konvertavimą, V2L ir kitas funkcijas, skirtas įvairioms transporto priemonėms įdiegti.taikymas.Automobilių programos.terminalas.Tinka vartotojams, turintiems patirties elektros instaliacijos darbuose.
Aptiv aukštos įtampos elektrifikavimo sprendimai
Rinkoje pirmaujantys „Aptiv“ aukštos įtampos sistemų sprendimai optimizuoja sistemos sąnaudas, sudėtingumą ir svorį, kad atitiktų OEM reikalavimus dėl didesnio našumo, ilgesnio nuotolio, greitesnio įkrovimo laiko ir ilgesnio akumuliatoriaus veikimo laiko.
Paskelbimo laikas: 2024-04-30