Kas yra aApvalus jungtis?

A apvali jungtisyra cilindrinė, kelių kontaktų elektros jungtis, kurioje yra kontaktai, kurie tiekia maitinimą, perduoda duomenis arba perduoda elektrinius signalus į elektros įrenginį.

Tai įprastas elektros jungties tipas, turintis apskritą formą. Ši jungtis skirta sujungti du elektroninius prietaisus ar laidus ir užtikrinti, kad elektros signalų ar galios perdavimas tarp jų būtų stabilus ir patikimas.

Apvalios jungtys, taip pat žinomos kaip „apvalios jungtys“, yra cilindrinės kelių kontaktų elektros jungtys. Šiuose įrenginiuose yra kontaktų, kurie perduoda duomenis ir energiją. ITT pirmą kartą pristatė apskritas jungtis, skirtas naudoti karinių orlaivių gamyboje. Šiandien šias jungtis taip pat galima rasti medicinos įrangoje ir kitose aplinkose, kur patikimumas yra labai svarbus.

Apvalios jungtys paprastai turi plastikinį arba metalinį korpusą, kuris supa kontaktus, kurie yra įterpti į izoliacinę medžiagą, kad būtų išlaikytas lygiavimas. Šie gnybtai paprastai yra suporuoti su kabeliais, todėl jie yra ypač atsparūs aplinkos trikdžiams ir atsitiktiniam atsijungimui.

Automobiliuose dažniausiai naudojamų jungčių tipai (pavyzdžiai: SAE J560, J1587, J1962, J1928):

SAE J560: Tai standartizuota šešiakampė vyriška ir moteriška elektromagnetinė jungtis, naudojama variklio valdymo blokui ir jutikliams sujungti. Tai sudėtinė konstrukcija su 17 mm jungtimi ir naudojama mažo greičio signalams perduoti.

SAE J1587: OBD-II diagnostikos jungties jungtis (DLC). Jis yra apvalus, 10 mm skersmens dizainas, suteikiantis prieigą prie lauko gedimų kodų ir transporto priemonės būsenos parametrų, ir yra svarbi automobilių trikčių šalinimo sąsaja.

SAE J1962: Tai ankstyvoji OBD-I standartinė apvali 16 mm skersmens jungtis, kurią pakeitė OBD-II standartinė J1587 jungtis.

SAE J1928: daugiausia naudojamas mažo greičio valdymo zonos tinklo (CAN) magistralei, jungiančiai atsarginių padangų papildymo sistemą, durų spynas ir kitus pagalbinius modulius. Sąsajos skersmuo skiriasi, paprastai 2–3.

SAE J1939: Pramoninės klasės CAN magistralė, skirta komercinėms transporto priemonėms, jungianti variklį, transmisiją ir kitus svarbius modulius. Norint perduoti didelį duomenų kiekį, rekomenduojama naudoti šešiakampę sąsają, kurios kraštinės ilgis yra 17,5 mm.

SAE J1211: Tai pramoninio lygio apvali 18 mm skersmens jungtis, naudojama didelio galingumo dyzelinio variklio realiojo laiko valdymo sistemai. Jis turi aukštą temperatūrą ir didelį srovės atsparumą.

SAE J2030: yra standartizuota kintamosios srovės greitojo įkrovimo jungties specifikacija. Paprastai didelė apvali 72 mm skersmens jungtis, tinkama greitam komercinių transporto priemonių įkrovimui.

Tokio tipo apvalios jungtys apima įvairias automobilių sistemas ir ryšio poreikių scenarijus, kad būtų galima efektyviai perduoti duomenis ir valdymo signalus.

Apvalių jungčių tipų vaidmuo:

Pagrindinis žiedinių jungčių vaidmuo yra perduoti galios ir duomenų signalus, pavyzdžiui, aviacijos elektronikos įrangoje, jungiant mobiliuosius telefonus, fotoaparatus, ausines ir kitus elektroninius prietaisus.

Be kita ko, aviacijos elektronikoje apvalios jungtys ir mazgai gali patikimai perduoti duomenis iki 10 Gb/s per laiko patikrintas jungčių platformas, kurios padės atlaikyti ekstremalias vibracijas ir temperatūrą. Oro linijų informacijos ir pramogų sistemose apvalios jungtys naudojamos elektros ir optinėms grandinėms sujungti su lengvu, erdvę taupančiu dizainu.

Be to, orlaivių važiuoklėse ir varikliuose specializuotos apskritos jungtys užtikrina labai patikimas jungtis, kurios yra apsaugotos nuo drėgmės ir cheminių medžiagų. Pramoninėse mašinose apvalios jungtys suteikia tvirtus korpusus ir įtempių mažinimo priemones, kurios padeda apsaugoti nuo smūgių ir vibracijos bei padeda išvengti sujungimo taškų pažeidimų.

Kodėl kištukinės jungtys beveik visada yra apvalios, o lizdinės lizdai dažniausiai būna stačiakampiai arba kvadratiniai (bet ne apskriti)?

Kištukinės jungtys (kaiščiai) ir lizdai yra sukurti taip, kad atitiktų skirtingus funkcinius reikalavimus.

1. Moteriškos talpyklos turi tiksliai išdėstyti kaiščius, kad būtų išvengta netinkamo sujungimo ar atjungimo jungiant, o tai sunkiau pasiekti naudojant apskritas formas.

2. Moteriški lizdai turi atlaikyti mechaninį įkišimo ir sujungimo slėgį, ilgą laiką išlaikyti stabilią formą ir stačiakampę arba kvadratinę struktūrą, kad atitiktų standumo reikalavimus.

3. Kaip elektros signalų ar srovių išvestis, moteriškos lyties lizdai reikalauja didelio jungties ploto, kad būtų sumažintas kontaktinis pasipriešinimas, palyginti su apvaliais, stačiakampiais lizdais gali būti didesnis plotas.

4. Moteriški lizdai paprastai yra liejami įpurškimu, o tai lengviau pasiekti stačiakampio formos.

Kalbant apie kaiščius:

1. Apvalus gali sklandžiau įkišti į moterišką lizdą prijungimui.

2. Produkto formavimo cilindras, apdorojimo sunkumas yra mažesnis.

3. Cilindro metalo medžiagų panaudojimo lygis yra didelis, bendras laipsnis sumažins išlaidų sąnaudas.

Todėl, atsižvelgiant į moteriško lizdo ir kaiščio struktūrą, našumo ir gamybos skirtumus, protingiausia naudoti atitinkamai stačiakampius moteriškus lizdus ir apvalius kaiščius.

Kokia yra geriausia žiedinių jungčių gamybos įmonė?

Toliau pateikiamas žinomesnių ir stipriausių verslo rekomendacijų rinkinys:

1.TE ryšys: pasaulinis gamintojaselektroninės jungtyssu didele klientų baze visame pasaulyje. Bendrovė gamina daugybę elektroninių jungčių, įskaitant apskritas jungtis. Jų gaminiai yra patvarūs ir patikimi, plačiai naudojami aviacijos, pramonės, sveikatos priežiūros, energetikos, ryšių, kompiuterių ir skaitmeninio apdorojimo srityse.

2.Molex: Viena didžiausių pasaulyje elektroninių jungčių gamintojų, Molex gamina platų jungčių asortimentą, įskaitant apvalias jungtis.

3.Amphenol korporacija: pasaulinis elektroninių jungčių gamintojas, kurio gaminius naudoja daug klientų visame pasaulyje. Amphenol gamina visų tipų jungtis, įskaitant apskritas jungtis. Jų gaminiai pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis.

4.Delphi Automotive PLC: pažangi įmonių grupė, kurios būstinė yra Londone, JK, kuri kuria, gamina ir parduoda platų aukščiausios klasės elektroninių jungčių asortimentą, įskaitant apskritas jungtis. Visos Delphi Automotive PLC elektroninės jungtys yra pagamintos iš naujos kartos medžiagų, kurios buvo labai padidino ilgaamžiškumą.

5.Amphenol Aerospace Operations: yra juridinis asmuo, priklausantis korporacijai „Amphenol“, jie kruopščiai gamina visą aukščiausios klasės ir sudėtingą įrangą, kurią turi naudoti aviacijos ir kosmoso pramonė, ir ši įranga taip pat apima žiedinio ryšio įrangą, kuriai reikia naudoti visą aukščiausios klasės ir sudėtingą įrangą. pagamintas iš naujos kartos medžiagų. Visa įranga pagaminta iš naujos kartos medžiagų.

Kaip prijungti apskritas jungtis?

1. Nustatykite jungties poliškumą ir prijungimo režimą

Jungtis paprastai turi identifikatorius, nurodančius jungties poliškumą ir prijungimo režimą, pavyzdžiui, pažymėkite „+“ teigiamą, „-“ – neigiamą, pažymėkite „IN“ ir „OUT“ signalo įvesties ir išvesties ir pan. įjungta. Prieš sujungdami laidus, turite atidžiai perskaityti jungties vadovą, kad suprastumėte jungties tipą, poliškumo prijungimo režimą ir kitą informaciją.

2. Nuimkite izoliaciją nuo laidų.

Naudokite laidų nuėmiklius arba vielos nuėmiklius, kad nuimtumėte izoliaciją nuo laido galo, kad atskleistumėte šerdį. Nuimdami izoliaciją turite būti atsargūs, kad nepažeistumėte laido šerdies, bet taip pat būtų pakankamai ilgi, kad laidą būtų galima įkišti į jungtį.

3. Įkiškite laidą į lizdą

Įkiškite laido šerdį į lizdo angą ir įsitikinkite, kad laidas gerai susiliečia su lizdu. Jei lizdas sukasi, turite pasukti lizdą sukimosi kryptimi, kad jis būtų suderintas su kištuku. Įdėdami laidą turite įsitikinti, kad laidas įkištas į tinkamą angą, kad išvengtumėte įvedimo klaidų.

4. Patvirtinkite kontakto tvirtumą

Įdėję laidą turėtumėte įsitikinti, kad kontaktas tarp laido ir lizdo yra tvirtas, galite švelniai patraukti laidą, kad jis neatsilaisvintų. Jei laidas atsilaisvino, turite jį vėl įkišti, kad įsitikintumėte, jog jungtis tvirta ir patikima.

5. Kištukų ir kištukinių lizdų montavimas

Jei kištukas ir lizdas nėra integruoti, kištuką reikia įkišti į lizdą. Priklausomai nuo konkrečios jungties konstrukcijos, kištuko ir lizdo jungtis gali būti įkišama, pasukama arba užrakinama. Įkišdami kištuką, būtina įsitikinti, kad kištukas sutampa su kištukiniu lizdu, o kištuko kaiščiai arba laidai atitinka kištukinio lizdo angas. Jei jungtis sukasi arba užsifiksuoja, ją reikia pasukti arba užrakinti pagal jungties konstrukciją.