Aptiv dia mampiseho vahaolana rindrambaiko sy fitaovana eo an-toerana mba hahatonga ny fiara voafaritry ny rindrambaiko ho zava-misy.
Aprily 24, 2024, Beijing - Nandritra ny 18th Beijing Auto Show, Aptiv, orinasa teknolojia maneran-tany nanolo-tena hanao ny dia ho azo antoka kokoa, ho mora kokoa amin'ny tontolo iainana ary mifandray kokoa, dia namoaka taranaka fiara vaovao natao manokana hanomezana fahafaham-po ny filan'ny Sinoa eo an-toerana. tsena. Lozisialy miasa tanteraka. Ny sehatra hardware sy ny vokatra ho an'ny fiara "atidoha" sy "système nerveuse" miaraka amin'ny vahaolana rafitra tsy manam-paharoa sy feno dia manampy ny mpanamboatra fiara hanafaingana ny fanovana ny "fiara voafaritry ny rindrambaiko" ho zava-misy.
Dr. Yang Xiaoming, Filohan'ny Aptiv Shina sy Azia Pasifika, dia nilaza hoe:
"I Shina dia mpitarika eran-tany amin'ny electrification sy ny faharanitan-tsaina amin'ny fiara. Ny hafainganan'ny fivoaran'ny tsenan'ny fiara sinoa, ny hafainganan'ny fampifanarahana ny mpanamboatra sy ny mpanjifa amin'ny teknolojia vaovao, ary ny fahavononana hanaiky ny teknolojia vaovao no anisan'ny tsena lehibe indrindra eran-tany. Amin'izany tanjona izany, Aptiv dia manohy mampiroborobo ny paikadin'ny toerana misy ny "ao Shina, ho an'i Shina", manamafy bebe kokoa ny firafitry ny fandraharahana ao an-toerana, mamolavola mavitrika ny tontolo iainana sinoa fiara, ary mampiroborobo ny fanitarana ny marika fiara sinoa any ivelany. Ampitomboy ary ataovy ny fiara ho mpitarika amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy fehezin'ny rindrambaiko amin'ny ho avy. "
Dr. Yang Xiaoming, Filohan'ny Aptiv Shina sy ny faritra Azia Pasifika, dia nizara ny paikadin'i Aptiv China
Tohizo ny fampiroboroboana ny paikadin'ny "ao Shina, ho an'i Shina" ary hanafaingana ny "hafainganan'i Shina".
Mba hampiroboroboana bebe kokoa ny toerana misy azy, nampidirin'i Aptiv ho vondrona orinasa tsy miankina ny orinasa fototra rehetra sy ny sampan-draharaha mifandraika amin'izany ao Shina. Aptiv dia tsy manao tatitra amin'ny sehatra fandraharahana isan-karazany manerana izao tontolo izao intsony fa nanitsy ny fomba fiasany ary mitatitra mivantana amin'ny filohan'ny orinasa, Dr. Yang Xiaoming. Aptiv China sy ny faritra Azia-Pasifika dia manome an'i Shina manana fahefana feno amin'ny fanapahan-kevitra mahaleo tena ary afaka mamaly haingana sy marina amin'ny tsena. Mandritra izany fotoana izany, mametraka tanjona fandraharahana fatra-paniry laza mba hahatratra 50% ny fitomboan'ny fandraharahana ao anatin'ny dimy taona ary hanitarana ny fiaraha-miasa amin'ny marika Shinoa sy ny firaisana ara-nofo mifandraika amin'izany. Nahatratra 70% ny anjaran'ny orinasa, nanafaingana kokoa ny “Speed China”.
Mamaly ny fanontanian'ny haino aman-jery ny mpanatanteraka Aptiv
Ny New China Aptiv dia manohy manatsara sy manitatra ny orinasany any Shina. Raha ny teknolojia sy ny fampiasam-bola mikendry ny fironana ankapobeny amin'ny elektrônika sy ny "fiara voafaritry ny rindrambaiko", ny fampiasam-bolan'ny Aptiv amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia any Shina dia hitoetra ho matanjaka, mahatratra 10-12% amin'ny varotra isan-taona aorian'ny Wuhan Engineering Center; Navoaka tamin'ny faran'ny taona lasa ny orinasa mpamokatra herinaratra vaovaon'ny fiara vaovao ao Wuhan amin'ny famokarana herinaratra amin'ny telovolana voalohany amin'ny taona manaraka. Fanampin'izay, nampidirina tao anatin'ny drafitra stratejika ihany koa ny fananganana Aptiv Artificial Intelligence Center sy Wind River Software Center ao Shina.
Atoa Li Huibin, Talen'ny injeniera Azia Pasifika ao amin'ny Aptiv Connector Systems, dia nampiditra ny fandrosoan'ny SVA localization
Avy amin'ny fomba fijerin'ny tsena, ny fifantohana iray hafa dia ny famoronana "faran'ny namana" ao an-toerana tanteraka izay ahitana mpanjifa, teknolojia, vokatra ary rojo famatsiana. Ny mpanjifan'ny Aptiv any Shina dia saika ny marika fiara lehibe rehetra, izay ny mpamatsy eo an-toerana dia mahatratra 80%. Mandritra izany fotoana izany, ny Aptiv China dia manan-danja lehibe amin'ny paikadin'ny toerana misy azy.
Ohatra, taorian'ny nanaovany sonia fifanarahana fiaraha-miasa lalina tamin'i Horizon, mpamatsy chip ao an-toerana, dia nanangana ny Advanced Driving Assistance System (ADAS) voalohany tamin'ny volana jona tamin'ny taon-dasa. Natomboka ny volana martsa tamin’ity taona ity ihany koa ny tetikasa. Ny marika tsy miankina ao an-toerana dia nahomby tamin'ny famokarana faobe. Ny vahaolana "cabin-to-dock integrated" an'i Aptiv China miorina amin'ny chips SoC eo an-toerana dia afaka manararaotra tsara kokoa ny tombony amin'ny sehatra eo an-toerana, ny fampandrosoana eo an-toerana ary ny fandefasana, ary mamaly haingana ny filan'ny tsena Shinoa amin'ny alàlan'ny vahaolana eo an-toerana sy ny rafitra serivisy. Manatitra bebe kokoa. Omeo ny mpanjifan'ny fiaramanidina miaraka amin'ny fanatsarana fampisehoana feno sy fampihenana ny vidiny.
Ny mpitantana ny Aptiv Active Safety and User Experience System Division, dia nampiditra vahaolana eo an-toerana
Amin'izao fotoana izao, Aptiv dia nanangana foibem-pikarohana sy fampandrosoana 7 ary toby famokarana 22 ao Shina. Amin'ireo mpiasa maherin'ny 30,000, ny mpiasan'ny injeniera dia mitentina 11%, ary ny fitantanana sy ny fanapahan-kevitra amin'ny ambaratonga rehetra dia eo an-toerana. Nitombo 12% ny varotra Aptiv tany Chine tamin'ny taom-piasana 2023, ary ny faritra Azia-Pasifika, anisan'izany i Shina, dia nitentina 28% tamin'ny varotra eran-tany an'ny Aptiv.
| Smart Vehicle Architecture SVA
SVA dia afaka manome ny fitaovana sy ny maritrano ilaina ho an'ny fiara voafaritry ny rindrambaiko. Ny endri-javatra ara-teknika ao aminy dia ahitana ny fanalefahana ny lozisialy sy ny hardware, ny fanasarahana ny fidirana sy ny fivoahan'ny fitaovana informatika, ary ny "serverization" amin'ny informatika. Ny mpanamboatra fiara dia afaka mampiasa izany araka ny toe-javatra misy azy. Ny rafitra fampandrosoana fiara sy ny rafitra rojo famatsiana dia mandray fanapahan-kevitra mahaleo tena, mampihena ny fahasarotan'ny R&D sy ny vidin'ny famokarana amin'ny ankapobeny, ary mamaly amim-pahatoniana ny filàna "bebe kokoa", "faingana", "tsara" ary "mitahiry" amin'ny vanim-potoanan'ny rafitra voafaritry ny rindrambaiko.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Tamin'ity indray mitoraka ity, nasehon'i Aptiv ny maritrano vahaolana rindrambaiko SOA (miompana amin'ny serivisy) novolavolaina teo an-toerana mandeha amin'ny maritrano hardware SVA. Aptiv sehatra middleware dia afaka manatratra tanjona roa indrindra: ny iray dia ny mahatsapa ny fisarahan'ny rindrambaiko sy ny fitaovana, mamela ny mpanamboatra OEM hanavao sy hanolo ny fitaovana nefa tsy manova ny rindrambaiko fampiharana; ny hafa dia ny mahatsapa ny fisarahana ny logiciel sy ny hardware.
Faharoa, mampihatra middleware izay azo apetraka mitovy amin'ny asa SOA rehetra amin'izao fotoana izao; Ny olana lehibe amin'ity dingana ity dia ny tsy ahafahany miparitaka amin'ny faritra rehetra miasa. Aptiv dia manome vahaolana mahery vaika ao anatin'izany ny rafitra fiasan'ny Reniranon'i Wind, ny teknolojia kaontenera, sns., izay afaka manampy ny mpanamboatra OEM hahatsapa ny filana vaovao ao anatin'ny fotoana fohy.
Ny famolavolana, ny famerimberenana ary ny fanamarinana dia manatsara ny fahombiazan'ny fampandrosoana, mamela ny OEM hampihena ny vidiny hampitombo ny hafainganam-pandeha, ary hanatsara hatrany ny traikefan'ny mpampiasa.
| Sehatra feno sisiny mankany amin'ny rahona - Wind River Software Systems
Ny rafitra rindrambaiko Wind River an'i Aptiv dia mampiasa ny Wind River Studio, VxWorks, ny sehatra virtoaly Helix, ny teknolojian'ny container, ary ny tombontsoa hafa mba hanomezana sehatra rindrambaiko, rafitra fiasana tena azo antoka, ary rindrambaiko farany ho an'ny fampivoarana sy fampandehanana ny rindrambaiko. - fiara voafaritra. "
"Ity rojom-pitaovana ity dia tsy vitan'ny miantoka ny fampandehanana mitohy amin'ny fampiharana rehetra manakiana ny fiarovana, fa azo ampidirina mora foana amin'ny rafitry ny fiara voafaritry ny rindrambaiko, manamora ny fampivoarana ny rafitra mitsikera iraka hybrid, ahafahan'ny fiara mahatratra ny faharanitan-tsaina sy fiarovana bebe kokoa.
"Ohatra, ny Wind River Studio dia mampiasa teknolojia rahona hanamafisana ny fizotrany ary manome fidirana mora amin'ny tontolon'ny fitsapana virtoaly, mampitombo ny vokatra azo avy amin'ny mpamorona amin'ny 25% ary manafaingana ny fotoana mankany amin'ny tsena, midika izany fa avy amin'ny famaritana ny fepetra mankany amin'ny fampidirana voalohany ary ny fotoana fitsapana dia fohy. Ny fe-potoana fifindran'ny rindrambaiko dia mety manomboka amin'ny volana ka hatramin'ny herinandro na andro mihitsy aza.
Sehatra edge-to-cloud feno — Wind River Software System
Ireo sehatra nomerika sy vokatra ireo dia nampiharina tamim-pahombiazana tamin'ny indostrian'ny fiara ary efa vita ny tetikasa teo amin'ny tsenan'ny fiara sinoa. Ny Wind River dia mikendry ny hamorona vokatra eo an-toerana ho an'ny mpanjifan'ny fiara Shinoa, hiditra tanteraka amin'ny ekôsistema fiara sinoa, ary hanitatra ny fahaiza-mamorona fiara voafaritry ny rindrambaiko ao Shina.
|Vahaolana mitambatra ho an'ny kabine, sambo ary terminal mifototra amin'ny China Core
Aptiv dia namoaka ny sehatra voalohany amin'ny informatika mitambatra cross-domain novolavolain'ny ekipa sinoa ary mifototra amin'ny SoC avo lenta ao an-toerana ao Shina, mandrakotra ireo faritra telo lehibe mifehy ny cockpit marani-tsaina, fanampiana amin'ny fiara marani-tsaina, ary fiara mandeha ho azy, manamora ny fiara iray manontolo.
Ny maritrano elektrônika, ny rindrankajy sy ny fitaovana dia mitahiry ny vidin'ny R&D. Amin'ny maha-sehatra informatika midadasika voalohany an'ny indostrian'ny fiara, dia mampiasa vahaolana teknolojia rindrambaiko malalaka an'ny Wind River izy io. Ny endri-javatra toy ny fanaraha-maso tokana tokana, fanaraha-maso maro sosona, fiarovana azo leferina, ary ny decoupling rindrambaiko sy fitaovana dia nitondra tombony ara-barotra lehibe ho an'ireo mpividy fiara eo an-toerana.
Tafiditra ao anatin'izany ny fampiasana fitaovana DevOps sy mekanika fanehoan-kevitra nomerika ho an'ny fampandrosoana sy fanatsarana mitohy. Ny vahaolana omen'ny Aptiv dia manome fahafaha-manao ambony indrindra, ahafahan'ny mpanamboatra chip isan-karazany mampiasa ny fitambaran'ny puce sy ny fitaovana mifanaraka indrindra amin'ny filan'ny mpanjifa sy ny famolavolana ary ny fampiharana azy ireo mora sy haingana.
Ny kabin'ny Aptiv, ny fiantsonan'ny fiara, ary ny vahaolana mitambatra miaraka amin'ny "Chinese Core"
| ADAS smart touch system
Aptiv dia manolo-tena amin'ny fampivoarana rafitra sensor tsara indrindra sy mahomby indrindra amin'ny vidiny ambany indrindra. Ireo rafitra ireo dia misy rindrambaiko fanaraha-maso ny teboka farany, fitaovana tsara indrindra amin'ny kilasy, fahaiza-manao fianarana milina mandroso, ary fitaovana hanatsarana hatrany ireo rafitra ireo.
Ny rafi-pandrefesana maranitra avo lenta sy mora vidy nasehon'i Aptiv tamin'ity indray mitoraka ity dia afaka mitahiry hatramin'ny 25% amin'ny vidiny miankina amin'ny fepetra takiana manokana. Ny rafitra dia fitaovana amin'ny radar taranaka farany an'i Aptiv, izay mampiasa ny fahaiza-mianatra amin'ny milina mba hahatratrarana avo lenta amin'ny fahombiazan'ny fitiliana sensor: mitombo 50% ny fahamarinan'ny habe, mitombo 40% ny fahamarinan'ny toerana, ary afaka mamantatra ny lalana ratsy amin'ny tontolo iainana an-tanàn-dehibe.
Ny fahafahana manasokajy sy mamantatra ireo mpampiasa sy zavatra hafa dia nitombo in-7, manome antoka azo antoka ho an'ny fiara azo antoka.
Aptiv ADAS intelligent sensing system
Nandritra izany fotoana izany, ny rafitra dia naneho vahaolana feno sensor fijanonana revolisionera tamin'ity indray mitoraka ity. Ny fomba fijery 360 degre sy ny fanampiana fiantsonan'ny fiara dia tratra amin'ny alàlan'ny vahaolana manavao izay manambatra fakantsary 360 degre miaraka amin'ny radara onja millimeter mba hanomezana fijery mason'ny vorona sy hanafoanana ny jamba manodidina ny fiara.
Raha ampitahaina amin'ny vahaolana nentim-paharazana izay mampiasa fakan-tsary hanohanana ny fampiasa amin'ny fijerin'ny vorona, ity milina rehetra-in-iray ity dia manampy ihany koa ny fiasan'ny radara mitovy habe, ary manome ny fiara manana fahaiza-manao 3D matanjaka kokoa manodidina ny fiara, mitahiry. vola lany. fametrahana; ary mitazona ny fandaniana manontolo ho tsy miova. Nampiana asa fitadiavana zoro. Ny radar napetraka amin'ity fiara mitambatra vaovao ity dia ny radar onja 4D milimetatra fahafito novolavolain'ny ekipan'i Aptiv ao an-toerana ao Shina ary manana ny chip radar mitambatra voalohany ao Shina.
| Vahaolana ambaratonga amin'ny rafitra electrification fiara
Aptiv dia afaka manome vahaolana electrification grid-to-end-to-end. Ny fihetsiketsehana dia ahitana vahaolana amin'ny rafitra elektrônika toy ny rindrambaiko fitantanana batterie mifototra amin'ny fomba fiasa mifototra amin'ny rahona, fitaovana elektronika mitambatra izay mampihena ny fahasarotana, ary fiara fitateram-bahoaka tsy azo atao. Anisan'izany, ny vokatra telo-in-iray nohavaozina avy amin'ny Aptiv dia rafitra fitantanana herinaratra avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao novolavolain'ny ekipa eo an-toerana, izay mampiditra charger on-board (OBC), converter mivantana (DC/DC), ary vondrona fizarana herinaratra (PDU).
Ny rafitra dia mampiasa topologie mitambatra efa mandroso, fanaparitahana hafanana telo-dimensional, ary paikady fanaraha-maso decoupling telo-seranan-tseranana mba hahatratrarana ny hakitroky ny herin'aratra sy ny fampiasana angovo rehefa manatsotra ny tariby rafitra sy manatsara ny habetsaky ny vokatra. Ny singa fizarana herinaratra modular dia mety amin'ny fampiharana fiara isan-karazany ary ampifandraisina amin'ny OBC sy DCDC mba hanomezana rafitra famatsiana herinaratra azo antoka, azo itokisana, mahomby, ary tontolo iainana ho an'ny fiara. Izy io koa dia manohana ny fiovan'ny herinaratra roa, V2L, ary fiasa hafa amin'ny fampiharana fiara isan-karazany. fampiharana. Fampiharana fiara. Terminus. Mety ho an'ireo mpampiasa manana traikefa amin'ny asa fametrahana herinaratra.
Aptiv vahaolana electrification avo lenta
Ny vahaolana amin'ny rafi-pitantanana avo lenta avo lenta ao amin'ny Aptiv dia manatsara ny vidin'ny rafitra, ny fahasarotana ary ny lanja mba hamenoana ny fitakian'ny OEM amin'ny fampandehanana avo kokoa, ny halavirana lava kokoa, ny fotoana famandrihana haingana kokoa ary ny faharetan'ny bateria.
Fotoana fandefasana: Apr-30-2024