Ny tranga iray mahaliana dia nahatsikaritra fa amin'ny ankamaroan'ny connecteurs avo lenta avo lenta, nampiasaina tamin'ny fiara nandritra ny fotoana kelikely, dia niseho fotsy ny akorandriaka plastika, ary io tranga io dia tsy maningana, fa tsy fianakavian'ilay tranga, indrindra ny fiara ara-barotra.
Nanontany ahy ny mpanjifa sasany raha misy fiantraikany amin'ny fampiasana azy ireo izany. Misy risika ve? Misy fiantraikany amin'ny fiainana fanompoana ve izany?
Alohan'ny hamaliana ity fanontaniana ity dia mitanisa fanontaniana vitsivitsy hahitana ny valiny:
1. Nahoana no ilaina ny mampiasa loko volomboasary ho an'ny connecteurs avo lenta? Azo atao ve ny tsy mampiasa azy?
2. Inona no karazana fitaovana ny connector matetika akorandriaka plastika? Avy aiza ny loko voasary?
3. Noho ny fampiasana scenario manokana,? Misy olana ve amin'ny fampiharana maharitra?
4. Inona no mahatonga antsika hieritreritra momba izany, ary inona no tokony hotandremantsika?
Nahoana no mila mampiasa loko orange ny connecteurs avo lenta? Tsy azonay ampiasaina ve izany?
Ny fampiasana ny volomboasary ho loko fampitandremana ho an'ny voly avo dia heverina ho "fomba fanao iraisam-pirenena", ohatra, ny US National Electrical Code (NEC) dia nandray ny loko volomboasary ho loko ilaina amin'ny tariby avo lenta; hatramin'ny faramparan'ireo taona 90 rehefa nalaza tsikelikely tamin'ny EV ny HEV, ny volomboasary dia nampiasaina ho toy ny kaody loko fampitandremana avo lenta ho an'ny xEV, izay ampiasaina hanondroana tariby sy mpampitohy.tariby avo lenta sy connectors; Ity rafitra fandokoana loko mahasarika maso ity dia mamaritra hoe iza amin'ireo singa misy voltase avo lenta tsy tokony hokasihina raha tsy misy fiofanana momba ny fiarovana sy fitaovana fiarovana manokana.
Inona no atao hoe voltase avo lenta amin'ny fiara? Ny "foto-kevitra avo lenta" dia matetika "kilasy voltase" B "araka ny famaritana ny ISO 6469-3, amin'ny ankapobeny miaraka amin'ny voltase miasa> 60 V sy ≤ 1500 V DC na 30 V ary ≤ 1000 V AC . > 30 V sy ≤ 1000 V AC, araka ny fenitra "Ny tariby fiara fitateram-bahoaka avo lenta izay tsy hita ao amin'ny trano dia ho fantatra amin'ny alàlan'ny fonony misy loko" orange "Ny bus, amin'ity tranga ity, dia manondro ny fivoriambe, izay misy koa ny connecteurs;
Raha resaka fenitry ny mpampitohy, na ny fenitry ny OEM lehibe indrindra, na i Eoropa dia nopotehina ny "fenitra andiany LV" na ny fenitra USCAR mitovy amin'izany, (LV215 216 USCAR20 SAE1742, sns.) ny laharan'ny karatra loko dia mamaritra ny fepetra takian'ny RAL 2003, 2008 ary 2011; izay ny RAL 2003 no mamiratra indrindra, ny RAL 2011 dia mena sy maizina kokoa, ary ny RAL 2008 no eo anelanelany. Ny fepetra takiana dia faritana amin'ny ankapobeny ho RAL 2003, 2008, ary 2011; izay ny RAL 2003 no mamiratra indrindra, ny RAL 2011 dia mena sy maizina kokoa, ary ny RAL 2008 eo anelanelan'izy roa, raha toa ka mila mihaona amin'ny loko mihoatra ny 10 taona tsy misy metamorphose ny orange.
Noho izany, ny loko volomboasary dia ny lalàna fototra amin'ny lalana, raha vita amin'ny metaly, matetika dia mila marika ihany koa ao amin'ny faritra miharihary amin'ny marika fampitandremana avo lenta, ka tsy mety ho voasary? Amin'ny ankapobeny dia tsy izany, satria mety ho lavina ny fitsipika momba ny fiarovana.
Inona no karazana fitaovana ampiasaina amin'ny connectors amin'ny akorandriaka plastika? Avy aiza ny loko voasary?
Ny akorandriaka mpampitohy dia matetika vita amin'ny fitaovana polyurethane, matetika PA66 PBT, sns., Ny akorandriaka plastika ankapobeny dia mila mahafeno ny fepetra takian'ny rafitra insulation, ary amin'ny fotoana iray dia mila manana toetra ara-batana sasany, toy ny hery ampy, ny fanoherana ny ranomaso. , hamafin'ny, sns, fa mila manana ny toetra ny lelafo retardant, ka ny ankapobeny CTI sanda manana fepetra manokana, matetika, mpanamboatra dia mampiasa nylon fitaovana mba hampitombo ny mety Matetika ny mpanamboatra dia mampiasa nylon fitaovana amin'ny fitaratra fibre mety ho azy. fitaovana, toy ny PA66+30%GF_V0 na PBT.
Ny loko volomboasary dia matetika miforona amin'ny fomba 2, ny iray dia poti-plastika fotsy miampy ny isan-jaton'ny fangaro vovoka loko, amin'ny ankapobeny dia loko mahazatra, ny loko farany dia miorina kokoa, ary ny vidiny mifanaraka amin'izany dia avo kokoa, ny mpanamboatra fitaovana amin'ny ankapobeny mahafeno ny fepetra takiana mifanaraka amin'ny loko mahazatra, toy ny BASF, Celanese sy ny sisa.
Noho ny fampiasana scenario manokana,? Misy olana ve amin'ny fampiharana maharitra?
Ny olana eo am-piandohan'ny lahatsoratra dia hita ao amin'ny batterie boaty ivelany, miharihary, toerana dia miharihary amin'ny tara-masoandro mandritra ny taona, ary akaiky kokoa ny kodia, ny kodia inertia ny corrosive loto natsipy ny isan-jaton'ny mifatotra amin'ny fitaovana, mifototra. Amin'izany, voalohany indrindra, ny mety ho fotsy dia lehibe kokoa noho ny fiposahan'ny masoandro amin'ny hafanana avo sy ny tara-masoandro, izay manafaingana ny fahanterana, izay mitarika ho amin'ny fotsy, ary miaraka amin'izay koa, ny UV sy ny taratra hafa dia ho vokatry ny fanehoan-kevitra simika sy ny etỳ ambonin'ny ara-nofo, ka mahatonga ny akora accelerated whitening. Mandritra izany fotoana izany, ny taratra taratra ultraviolet sy ny taratra hafa dia miteraka fanehoan-kevitra simika amin'ny etỳ ambonin'ny fitaovana, ka mitarika ho amin'ny fandotoana ara-nofo haingana sy ny fotsy, ankoatra ny miharihary sy manakaiky ny fiara dia mety ho voan'ny asidra. -misy loto, izay hitarika ho amin'ny famongorana haingana ny molekiola ara-nofo ao amin'ny asidra eo ambany fanohanana ny simika fanehoan-kevitra Whitening.
Amin'ny ankapobeny, ny fanadiovana ny akora dia midika fa misy ny mety hisian'ny "ebrittlement" sy ny "fahasimban'ny fananana elektrika", izay hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny serivisy ary hampitombo ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny vokatra raha oharina amin'ny connectors mahazatra, toy ny vaky aorian'ny fiantraikany amin'ny zavatra avy any ivelany, toy ny vato. Raha ampitahaina amin'ny connectors mahazatra, dia betsaka kokoa ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny vokatra, toy ny mora vaky rehefa avy nidona tamin'ny vato sy ny zavatra hafa avy any ivelany, manana impedance mahantra kokoa rehefa lena, ary mora simba.
Mba hanosika antsika hieritreritra izay tokony hotandremana?
Avy amin'ny fomba fijerin'ny fivoaran'ny connecteurs avo lenta, connecteurs mankany amin'ny miniaturization bebe kokoa, ny fampidirana (fitaovana mora kokoa ny mampiditra fifandraisana elektrika bebe kokoa) maivana kokoa (rafitra matevina kokoa, habe kely, hatevin'ny manify, sns.), Ity ho an'ny vokatra fototra Ny fikarohana sy ny fandrosoana ara-teknolojia dia mametraka fepetra ambony kokoa; ohatra, ny terminal mifandray amin'ny abrasion-mahatohitra kokoa (fitaovana fametahana, fifantenana substrate, ary fikarohana hafa) sy ny sisa.
Amin'izany fotoana izany, ny fitaovana plastika koa dia mametraka fepetra ambony kokoa, tontolo iainana midadasika kokoa mandritra ny fepetra takian'ny fiainana, fepetra CTI ambony, ary 0.4mmV0 eo ambanin'ny fepetra takian'ny fananana elektrika, ny tsingerin'ny fiainana manontolo amin'ny fahamarinan'ny loko, fitaovana. , fanoherana hafanana avo, conductivity mafana mafana amin'ny fitaovana, ilaina ny mifantoka amin'ny additives ara-nofo amin'ny harafesina elektrika amin'ny fifandraisana, ny fahamarinan-toerana ara-batana amin'ny fampiasana maharitra ny firafitry ny hery Fahamarinan'ny fampiharana ara-nofo amin'ny henjana tontolo iainana sns...
Fotoana fandefasana: Feb-28-2024