Ao amin'ny tatitra vaovao, Automotive Copper Demand 2024-2034: Trends, Utilization, Forecasts, IDTechEx dia manambara fa ny fangatahana varahina fiara dia hahatratra ny fangatahana isan-taona amin'ny 5MT (1MT = 203.4 miliara kg) amin'ny 2034. fa ny singa izay hanjaka amin'ny fangatahana dia hitohytariby harnesses.
Ny toeran'ny varahina ao anaty fiara elektrônika misy sensor autonomous sophisticated. Loharano: IDTechEx
Ny megatrends automatique dia hitondra ny fangatahana varahina amin'ny CAGR 4.8% hatramin'ny 2034, fa ny harnesses tariby dia hitoetra ho manjaka.
Wiring harnessesdia ny rafi-pitatitra foibe amin'ny fiara iray, mampifandray ny sensor rehetra, actuator, jiro, sns amin'ny atidohan'ny fiara. Ny singa tsirairay ao amin'ny rafitra dia mitaky tariby maromaro ho an'ny fifandraisana sy ny hery. Ny fiara ankehitriny dia tena saro-takarina, misy singa tariby an-jatony, hany ka niitatra hatramin'ny tariby manokana an'arivony maro ny halavan'ny tariby.
Ny mpilalao sasany, toy nyTesla, dia miasa amin'ny fanatsarana ny tambajotran'ny fiara amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fihenan'ny rafitra, ny tariby kilometatra ary ny lanjan'ny kilao isaky ny fiara.Izany dia azo ampiana amin'ny fiovan'ny rafitra rafitra.
Ireo mpamatsy Tier 2 toa an'i NXP dia mahita fomba fiasa ara-javakanto mipoitra eo amin'ny faritra izay ahitana singa tariby atambatra amin'ny toerana fa tsy miasa. Izany dia manampy amin'ny fanafoanana ny tsy fahampian'ny tariby, fa ny IDTechEx dia nandre avy amin'ny mpandray anjara amin'ny indostria fa ny fanararaotra tanteraka ny maritrano faritra dia mitaky toe-tsaina harness-voalohany kokoa noho ny fieritreretana momba ny tariby.
Nanandrana ny fanoloana ny tariby varahina sasany ny indostrian'ny tariby, toy ny fanoloana azy ireo amin'ny tariby aliminioma, ny rafitra 48V fandrefesana kely kokoa, ary na dia ny fifandraisana tsy misy tariby aza, raha tsy hilaza afa-tsy ny sasany, mba hampihenana ny varahina amin'ny tariby.Ireo fampihenana ireo dia nosoloin'ny fitomboan'ny fahasarotan'ny fiara sy ny fitomboan'ny haben'ny fiara amin'ny ankapobeny rehefa lasa malaza kokoa ny SUV lehibe kokoa.
Fa nahoana no mitombo ny fangatahana varahina? Ny herinaratra no antony lehibe indrindra amin'ny fitomboan'ny fangatahana varahina amin'ny fiara. Ny varahina dia ampiasaina manerana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, manomboka amin'ny foil ao amin'ny sela tsirairay amin'ny bateria ka hatramin'ny fihodinan'ny motera elektrika. Amin'ny fitambarany,Ny fiara elektrika tsirairay dia afaka mamokatra mihoatra ny 30kg amin'ny fangatahana varahina fanampiny.
Tahaka ny amin'ny harnesses tariby, hiova koa ny fangatahana varahina amin'ny singa elektrika. Ny simia sy ny teknolojia lithium-ion ho avy dia hisy fiatraikany amin'ny tanjaky ny varahina amin'ny batterie, miaraka amin'ny batterie angovo avo kokoa mazàna mamerina ny tanjaky ny varahina kg/kWh. Ao amin'ny motera, IDTechEx dia nanitsy ny fahalianany amin'ny motera tsy magnetika maharitra noho ny fiovaovan'ny vidin'ny neodymium. Ny maotera synchronous rotor mihodinkodina dia ohatra iray amin'ny fanoloana ny andriamby maharitra amin'ny alàlan'ny electromagnets varahina, saika avo roa heny ny tanjaky ny varahina raha oharina amin'ny motera andriamby maharitra.
Ny endri-javatra Advanced Driver Assistance System (ADAS) sy ny fiara tsy miankina dia lasa fironana bebe kokoa ary hiteraka fangatahana varahina fiara. Ireo rafitra ireo dia miantehitra amin'ny karazana sensor, ao anatin'izany ny fakan-tsary, radara, ary lidar. Ny tsirairay amin'izy ireo dia manampy wiring fanampiny amin'ny fiara ary mampiasa varahina ao amin'ny board circuit anatiny. Na dia kely aza ny varahina isaky ny sensor, matetika mihoatra ny zato grama, ny totalin'ny varahina dia mitotaly kilao maromaro ho an'ny fiara mandeha ho azy be misy sensor am-polony.
Ohatra, ny fiara Waymo dia manana totalin'ny sensor 40 izay tsy mahazatra ho an'ny orinasa taxi robot hafa. Nilaza i IDTechEx fa raha ireo fiara mandeha ho azy ireo dia handoa ampahany kely amin'ny fivarotana fiara amin'ny taona 2034, dia miely patrana ny teknolojia Level 3 manerana ny firenena. Ny folo taona manaraka dia ho mpitarika lehibe amin'ny fampiasana varahina ny ADAS sy ireo endri-javatra mitondra fiara.
Ny vinavinan'ny ambim-barahina hanjavona.Bloomberg dia nitatitra izanyny ambim-barahina novinavinaina hatramin'ny taona 2024 dia nanjavona tanteraka ary mety hanosika ny tsenan'ny tsy fahampiana mihitsy aza.
Tao anatin'ny tapa-bolana lasa, nodidiana hikatona ny iray amin'ireo toeram-pitrandrahana varahina lehibe indrindra eran-tany manoloana ny hetsi-panoherana mahery vaika ataon'ny besinimaro, raha toa kosa ny fihemorana amin'ny fampandehanan-draharaha no nanery ny orinasa mpitrandraka lehibe iray hanapaka ny vinavinan'ny famokarana.
Nilaza ny mpandinika fa ny fanafoanana tampoka eo amin'ny 6 tapitrisa taonina eo ho eo amin'ny famatsiana andrasana dia hampiakatra ny tsena avy amin'ny ambim-bava lehibe andrasana ho amin'ny fifandanjana, na tsy fahampiana mihitsy aza. Fampitandremana lehibe ho an'ny ho avy ihany koa izany: Ny varahina dia metaly fototra ilaina amin'ny fanafoanana ny toekarena manerantany, midika izany fa ny orinasa mpitrandraka harena ankibon'ny tany dia handray anjara lehibe amin'ny fanamorana ny fiovan'ny angovo maitso.
Ny governemanta Panameana dia nanome baiko ny First Quantum Minerals mba hampitsahatra ny asa rehetra amin'ny toeram-pitrandrahana varahina mitentina 1 miliara dolara ao amin'ny firenena. Ny Anglo-American dia hanapaka ny famokarana amin'ny asa varahina any Amerika Atsimo.
Fotoana fandefasana: Jan-09-2024