Tesla Cybertruck: Famakafakana fohy momba ny teknolojia familiana-by-wire

Steering-by-Wire

Cybertruck dia mampiasa fihodinana fehezin'ny tariby hanoloana ny fomba fanodinana mekanika fiara mahazatra, mahatonga ny fanaraha-maso ho tonga lafatra kokoa. Izany ihany koa dia dingana ilaina mba hifindra amin'ny avo-end intelligent mitondra fiara.

 

Inona no atao hoe rafitra steer-by-wire? Raha tsorina, dia manafoana tanteraka ny fifandraisana ara-batana eo amin'ny familiana sy ny kodia ny rafi-pitaterana amin'ny tariby ary mampiasa famantarana elektrika hifehezana ny familiana.

familiana-by-wire sy Normal Steering

 

Ny rafitra steer-by-wire dia tsy vitan'ny hoe manana ny tombony rehetra amin'ny rafi-pitaterana mekanika nentim-paharazana fa afaka mahatratra ny toetran'ny fifindran'ny angular izay sarotra tratrarina amin'ny rafitra mekanika Optimization.

 

Ny rafitra steer-by-wire dia tsy teknolojia vaovao. OEM isan-karazany no namolavola an'io teknolojia io hatry ny ela, anisan'izany ny Toyota, Volkswagen, Great Wall, BYD, NIO, sns. rafitra, fa ny Cybertruck an'i Tesla ihany no napetraka tamin'ny famokarana faobe amin'ny tena heviny.

 Ny rafitra steer-by-wire

Noho izany, ny fahombiazan'ny Cybertruck manaraka dia tena mitarika ny tsena. Mandritra izany fotoana izany, io teknolojia io ihany koa no teknolojia fototra amin'ny "chassis sliding", noho izany dia tena misy dikany ny toeran'ny andiany manaraka.

 

Na dia eo aza ny teknolojia steer-by-wire dia afaka manafoana ny rafitra fifindran'ny bulkier tany am-boalohany raha oharina amin'ny teknolojia nentim-paharazana ary afaka manamaivana ny fiara (ny hazavana dia midika hoe vidiny ambany sy fiaretana lava) ary ambany ny vidiny, ny electrification dia mamindra ny fanaraha-maso amin'ny alàlan'ny famantarana. Raha misy tsy mety dia ho mafy be ny vokany. Noho izany, rehefa nampiasaina voalohany tamin'ny fiaramanidina fiaramanidina io teknolojia io, dia nanangana endrika avo roa heny ho an'ny fiantohana avo roa heny.

 

Ny teknolojia steer-by-wire dia ampiasaina betsaka amin'ny fiara, indrindra amin'ny fiarakodia aoriana, ary zara raha ampiasaina amin'ny fiarakodia aloha. Ny antony lehibe indrindra dia ny tsy fisian'ny olana amin'ity teknolojia ity, ary ny tsy fahombiazan'ny famantarana elektrika dia mety ho vokatry ny lafin-javatra maro, toy ny fahatapahan'ny herin'ny bateria ny fahatarana famantarana very, sns.

 Ny rafitra steer-by-wire

Mba hisakanana ny bateria tsy ho lany tampoka, Cybertruck dia tsy mampiasa rafitra bateria 48V fotsiny hanamafisana ny maotera eo amin'ny ilany havia amin'ny sary etsy ambany fa mifandray amin'ny herinaratra avo lenta ihany koa. Misy ihany koa ny bateria backup 2 mba hahazoana antoka fa tsy mandeha ny bateria, ary izany koa dia endrika avo roa heny.

 

Ny rafi-pitantanana Cybertruck dia mampiasa motera roa, izay samy mahavita mamokatra 50-60% eo ho eo amin'ny torque ambony indrindra mandritra ny fiantsonan'ny fiara. Raha toa ka tsy mahomby ny iray, dia mbola misy motera iray afaka manome redundance. Môtô iray ihany (iray ihany) no ampiasaina hitondrana ny rafitra familiana aoriana. Ity maotera ity dia afaka manome ny mpamily fahatsapana fanehoan-kevitra simulate. Raha tsy misy io fanehoan-kevitra io, ny mpamily dia tsy afaka mahita ny familiana ny kodia. toe-javatra, ary afaka mampita angon-drakitra momba ny kodiarana sy ny tany amin'ny vondrona famakafakana mba hanomezana traikefa mitondra fiara tsara kokoa. Ohatra, rehefa manodina ny lalana ianao, dia afaka mitazona ny fikitihana tsara indrindra eo anelanelan'ny kodiarana sy ny tany.

 

Koa satria ny famantarana elektrika dia nisolo ny fanaraha-maso mekanika nentim-paharazana, ny fahombiazana sy ny fahatanterahan'ny fifindran'ny famantarana dia tena zava-dehibe. Cybertruc dia mampiasa fifandraisana Ethernet hanoloana ny fifandraisana CAN nentim-paharazana. Izy io dia manana rafitra Gigabit Ethernet hamindra angona, izay mahafeno ny filan'ny fifandraisana haingam-pandeha, ny tamba-jotra angon-drakitra dia manana fahatarana amin'ny antsasaky milisegondra monja, ka mahatonga azy io ho tsara ho an'ny famantarana mihodina, ary manome ihany koa ny bandwidth ampy ahafahan'ny mpanara-maso isan-karazany. hifandray amin'ny fotoana tena izy.

 Cybertruck rafitra

Ethernet dia manana bandwidth avo kokoa noho ny fifandraisana CAN. Afaka mizara rojo daisy ny fiara iray manontolo. Amin'ny fampiasana ny teknolojia POE, ny fifandraisana Ethernet dia azo alefa mivantana tsy misy famatsiana herinaratra ambany-volte manokana, izay mety hampihena be ny vidin'ny tariby. Ity teknôlôjia ity koa dia hamidy haingana sy hampiharina miaraka amin'ny fivarotana haingana sy ny fampiharana ny Ethernet ao anaty fiara sy ny familiana marani-tsaina amin'ny ho avy.

 MOTORY DUAL HAHAFANA NY SPEC TORQUE + REDUNDANCY

mamintina:

Na dia tsy dia mandroso loatra aza ny teknolojian'ny familiana, dia nampiasaina tamin'ny batch tamin'ny fiara. Farafaharatsiny ny Lexus teo aloha dia nisedra olana maro rehefa nanandrana nisambotra foza.

Ity karazana fanafoanana mivantana ny fanaraha-maso mekanika sensor nentim-paharazana amin'ny alàlan'ny famantarana elektrika, na dia avo lenta sy vidiny ambany aza, dia afaka mamela ny mpamily hanana traikefa mitondra fiara tsara kokoa, fa ny fepetra fototra indrindra amin'ny fiara dia fiarovana. Misy ambaratonga maro ny anton-javatra tsy fahombiazana amin'ny famantarana elektrika.

Ny fampiroboroboana ny fandrosoana ara-teknolojia dia mitaky fanamarinana ny tsena ary mitaky fotoana. Raha lasa malaza be io teknolojia io amin'ny ho avy, Raha toa ka milamina, dia hatsaraina bebe kokoa ny teknolojia tafiditra amin'ny "skateboard elektrika".


Fotoana fandefasana: Apr-01-2024