Избор на автомобилски конектор Примарни размислувања
1. Барања за животната средина
Како потреба за избор на автомобилски конектор, тогаш треба да се разбере и употребата на околината, како што е. На крајот на краиштата, употребата на околината во однос на температурата, влажноста итн., може да ги исполни соодветните барања, но и директно да влијае на употребата на конекторот. Не само тоа, но, исто така, запечатување перформанси, исто така е многу критично, само запечатување на конектор делови во употребата на добро да биде поудобно.
2. Стандардни барања
Секој производ во производството ги користи релевантните стандарди, така што во процесот на селекција, исто така треба да се разбере дали конекторот може да ги постигне важечките стандарди, дали мора да се постигнат стандардите на клиентите или домашните меѓународни стандарди. Најдобро е да се спроведе тест за изведба на конекторот, вклучувајќи ги и спецификациите на ниво на системот, тие треба да се разберат, само откако ќе се помине тестот за изведба за да се осигура дека конекторот може да ги исполни барањата, во процесот на неговото користење потоа, ќе биде порелаксирано, помалку грижи.
3. Регионални преференции
Како автомобилски конектор, ќе биде од суштинско значење за автомобилското производство, изборот, исто така, треба да се обрне внимание на регионалната предност, ова е исто така многу важно. Како северноамерикански регион, ќе биде на перформансите, стандардите за дизајн и други грижи, Европа е повеќе склона кон други аспекти, ова е исто така да се обрне внимание.
4. Фактори на перформанси
Со тековниот конектор, можете да го направите поврзувањето на производот лесно и едноставно, главно за да ја завршите работата на претпријатието. Значи во изборот на овој конектор, но, исто така, треба да се обрне внимание на перформансите прашања, дали може да има добри перформанси, по употребата на други прашања не треба да се грижите, а потоа може да се заврши од страна на конекторот по врската работа.
Принципи за избор на конектори за автомобили
1) Електрични фактори
Тековни барања: висока струја, мала струја и ниво на сигнал; кои го одредуваат
Барања за дијаметар/изолација на жица: го одредува типот на терминалот/ големината на контактниот дел/позлата (иглички и иглички од 0,64 mm до 8,0 mm);
Барања за дијаметар/изолација на жица: пад на напон и/или отпорност на корозија; го одредува растојанието од центарот до центарот на конекторот.
2) Локација/Околина
Температура: Моторниот простор – затворен, амбиентална температура 105°C, вибрации, компатибилност со течности.
Не-запечатени: температурата на околината 85 ℃, главно големината на поважни фактори
Запечатено: Можно вбризгување/прскање под висок притисок; Можно потопување; Влажност.
Тип на течност.
За конекторите на уредот, без разлика дали уредот е запечатен или не.
3) Стандарди
Стандарди: Стандарди за клиенти; Институционални стандарди; национални стандарди; Меѓународни стандарди
Барања за тест за изведба на конекторот: Вклучено во спецификациите на ниво на системот; и
За General Motors, Ford и Chrysler, обично се користат спецификациите на USCAR; Апликациите поврзани со моторот имаат повисоки барања за вибрации;
Другите OEM обично имаат свои стандарди (слично на USCAR).
Тренд: Добавувачите од страната на опремата се одговорни за перформансите на приклучокот за парење „Опремата опфаќа половина од интерфејсот на конекторот поставен на плочата, а од добавувачите на опрема се бара добра комуникација на информациите за спојниот конектор.
4) Преференци на клиентите
Тип на терминал и карактеристики на дизајнот
Стратегија за претпочитан производ: Надвор од купувачите – потреба да се намалат трошоците за системот за конектор.
Утврдено со конкурс за дизајн.
Специфични апликации: Форд: конкурс за дизајн на поврзување на вратите; Ford: претпочитан дизајн на терминал/добавувач (фокус на контакт интерфејс); General Motors: претпочитан дизајн на терминалот (фокус на отворите на конекторот); Крајслер: избран пристап на добавувач на терминал/пластика.
5) Регионални преференции
Северна Америка: USCAR цртежи/стандарди за изведба/дизајн за „терминали без заплеткување, TPA, прописи за CPA; во многу случаи, добавувачите на темперамент имаат значително влијание
Европа: Дизајнот за контакт на терминалот е многу влијателен/развиен со главните OEM; претпочитање за дводелни терминали, иако притисокот на трошоците и операциите за пренос во Северна Америка ги принудуваат ОЕМ да ја разгледаат северноамериканската технологија; прифаќање на „заплеткани“ терминали. „Клонирањето“ е доста распространето; долгорочни партнерства помеѓу OEM и добавувачите.
Азија: Традиционално под влијание на Тојота. Долгорочна врска со YAZAKI и SUMITOMO; клуч за добар квалитет и доверливи односи; многу фокусиран на способноста за склопување (ергономија) што влијае на гаранцијата; Северноамериканското влијание врз Кина за промена на статус кво. Фокусирајте се на евтини решенија.
6) Физички фактори
Големина; број на кола; локација на парови парови; приклучоци за приклучување или приклучоци за опрема
Карактеристики на механичка мрежа: лостови, завртки;
Способност за рачно парење;
Повеќе типови конектори за апликации со висок влез/излез.
Барања за цртање
7) Собрание
Приклучоци за жица: Силата на вметнување на конекторот видлива, звучна и тактилна повратна информација од операторот.
Имплементација на процес на тестирање во линија/по работното време; TPA's, CPA's; и
Намален број на лабави делови (претпочитана фаза)
Размислувања за избор на конектор за автомобили
1. Материјал
Автомобилските конектори обично се направени од метал или пластика. Металните конектори имаат добра електрична спроводливост и отпорност на корозија, погодни за прилики кои вклучуваат повисок напон или висока струја. Пластичните конектори се лесни и ефтини, погодни за околината на колото не бараат високи прилики.
2. Структура
Структурниот дизајн на автомобилските конектори треба да одговара со поврзаните кабли и да ги земе предвид факторите како што се хидроизолација и антивибрации. Традиционалните автомобилски конектор структура е главно пин-тип, но структурата е лесно да се контактира, модерната автомобилска конектор структура повеќе Snap-тип, може ефикасно да се избегне проблемот на слаб контакт.
3. Функција
Автомобилските конектори имаат различни функции, како што се пренос на сигнал, напојување, комуникација со податоци итн. При изборот на конектор, треба да одлучите кој тип на конектор да го користите според потребната функција.
Време на објавување: Јуни-04-2024 година