ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ: തരങ്ങൾ, അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഗൈഡ്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകളെ "ഫ്യൂസുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ യഥാർത്ഥത്തിൽ "ബ്ലോവറുകൾ" ആണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ ഹോം ഫ്യൂസുകൾക്ക് സമാനമാണ്, സർക്യൂട്ടിലെ കറൻ്റ് റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകുമ്പോൾ അവ വീശി സർക്യൂട്ടിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകളെ സാധാരണയായി സ്ലോ ബ്ലോ ഫ്യൂസുകൾ, ഫാസ്റ്റ് ബ്ലോ ഫ്യൂസുകൾ എന്നിങ്ങനെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

രണ്ട് സാധാരണ തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ ഉണ്ട്: ഉയർന്ന കറൻ്റ് ഫ്യൂസുകളും ഇടത്തരം കുറഞ്ഞ കറൻ്റ് ഫ്യൂസുകളും. താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ കറൻ്റ് ഫ്യൂസുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ കറൻ്റ് ഫ്യൂസുകളിൽ ചിപ്പ് ഫ്യൂസുകൾ (മിനി ഓട്ടോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഫ്യൂസുകൾ ഉൾപ്പെടെ), പ്ലഗ്-ഇൻ ഫ്യൂസുകൾ, സ്ക്രൂ-ഇൻ ഫ്യൂസുകൾ, ട്യൂബ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഫ്ലാറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ, ഇടത്തരം ATO അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ഫാസ്റ്റ്-ബ്ലോയിംഗ് ചിപ്പ് ഫ്യൂസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സർക്യൂട്ടുകൾക്കും പിൻ ഗ്ലാസ് ഡിഫ്രോസ്റ്റിനും പോലുള്ള ചെറിയ വൈദ്യുതധാരകളും ചെറിയ സ്ഫോടനങ്ങളും ചിപ്പ് ഫ്യൂസുകൾക്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും.

ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾ

 

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഒരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ടിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റിനും റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിനും ശരിയായ ഫ്യൂസ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസുകൾ സാധാരണയായി 2A മുതൽ 40A വരെ വലുപ്പമുള്ളവയാണ്, അവയുടെ ആമ്പറേജ് ഫ്യൂസിൻ്റെ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം അവയുടെ മെറ്റൽ ഫ്യൂസും പിൻ കണക്ഷനുകളും ഒരു സിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ ഫ്യൂസ് ഘടന ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഒരു ഫ്യൂസ് ഊതപ്പെടുകയും ആമ്പിയർ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്താൽ, അതിൻ്റെ നിറവും നമുക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും.

ഫ്യൂസ് പൊട്ടിയതിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ

1. ബാറ്ററി ഊർജം നൽകിയിട്ടും വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ആയില്ലെങ്കിൽ മോട്ടോറിൻ്റെ ഫ്യൂസ് ഊരിപ്പോയേക്കാം. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, തുടർച്ചയായി ഇഗ്നിഷൻ ചെയ്യരുത്, കാരണം ഇത് ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും നിർജ്ജീവമാകാൻ ഇടയാക്കും.

2, വാഹനം സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, ടാക്കോമീറ്റർ സാധാരണ കാണിക്കുന്നു, എന്നാൽ സ്പീഡോമീറ്റർ പൂജ്യം കാണിക്കുന്നു. അതേ സമയം, എബിഎസ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണാണ്, ഇത് എബിഎസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഫ്യൂസ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ മൈലേജ് കുറയ്ക്കാൻ എബിഎസ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഫ്യൂസ് അസാധാരണമായ വ്യാപാരികൾ പുറത്തെടുത്തേക്കാം, എന്നാൽ ഇത് വലിയ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കാരണം എബിഎസ് നഷ്ടപ്പെടുന്ന വാഹനം അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ വളരെ അപകടകരമാണ്.

 3. നിങ്ങൾ ഗ്ലാസ് വാട്ടർ സ്വിച്ച് അമർത്തുമ്പോൾ വെള്ളം വരുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് നോസിലിനെ തടയുന്ന ഒരു വിദേശ വസ്തു ഉള്ളതുകൊണ്ടോ ശൈത്യകാല തണുപ്പ് നോസിലിനെ മരവിപ്പിച്ചതുകൊണ്ടോ ആകാം. ദീർഘനേരം അമർത്തിയാൽ മോട്ടോർ അമിതമായി ചൂടാകുകയും ഫ്യൂസ് ഊതുകയും ചെയ്യും.

എൻ്റെ ഓട്ടോ ഫ്യൂസ് പൊട്ടിയാൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?

നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഫ്യൂസ് പൊട്ടിയാൽ, നിങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി റിപ്പയർ സ്റ്റോറിൽ പോകുന്നതിനു പുറമേ, ഫ്യൂസ് നമുക്ക് സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

1, വ്യത്യസ്ത കാർ മോഡലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഫ്യൂസിൻ്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുക. സാധാരണയായി, ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ബാറ്ററിയോട് അടുത്താണ് അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണയായി ഒരു കൈപ്പിടിയിൽ പിടിക്കുന്നു; നൂതന മോഡലുകൾക്ക് അത് ശക്തമാക്കാൻ ബോൾട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

2. ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്താൻ ഡയഗ്രം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക. ഒരു ഫ്യൂസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നീക്കം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ള വശത്തുള്ള ഡയഗ്രം പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് സാധാരണയായി എളുപ്പമാണ്.

3. ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളിൽ സാധാരണയായി സ്പെയർ ഫ്യൂസുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ മറ്റ് ഫ്യൂസുകളിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുക. ഫ്യൂസ് ഊതിക്കെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്നറിയാൻ ട്വീസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്പെയർ ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് പകരം വയ്ക്കുക.

MAXI 32V ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പ് ഫ്യൂസ് നിറങ്ങൾക്കുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം

2A ഗ്രേ, 3A പർപ്പിൾ, 4A പിങ്ക്, 5A ഓറഞ്ച്, 7.5A കോഫി, 10A ചുവപ്പ്, 15A നീല, 20A മഞ്ഞ, 25A സുതാര്യമായ നിറമില്ലാത്തത്, 30A പച്ച, 40A കടും ഓറഞ്ച്. നിറത്തെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആമ്പിയർ ലെവലുകൾ തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

ഒരു കാറിൽ ഫ്യൂസുകൾ ഘടിപ്പിച്ച നിരവധി ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനർമാർ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ ഫ്യൂസുകൾ ഒരിടത്ത് കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, അതിനെ "ഫ്യൂസ് ബോക്സ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഹോൺ, ഗ്ലാസ് വാഷർ, എബിഎസ്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മുതലായവ പോലെയുള്ള കാറിൻ്റെ ബാഹ്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിയായ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ ഒരു ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. എയർബാഗുകൾ, പവർ സീറ്റുകൾ, സിഗരറ്റ് ലൈറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ കാറിൻ്റെ ആന്തരിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിയായ മറ്റൊരു ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡ്രൈവറുടെ ഇടതുവശത്താണ്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-25-2024