വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ട്രെൻഡുകൾ ചെമ്പ് ഡിമാൻഡ് 4.8% വർദ്ധിപ്പിക്കും

ഒരു പുതിയ റിപ്പോർട്ടിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോപ്പർ ഡിമാൻഡ് 2024-2034: ട്രെൻഡുകൾ, വിനിയോഗം, പ്രവചനങ്ങൾ, IDTechEx പ്രവചിക്കുന്നത് 2034 ഓടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോപ്പർ ഡിമാൻഡ് 5MT (1MT = 203.4 ബില്ല്യൺ കിലോഗ്രാം) വാർഷിക ഡിമാൻഡിൽ എത്തുമെന്ന്. ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗും വൈദ്യുതീകരണവും ഇന്നത്തെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കും. എന്നാൽ ഡിമാൻഡിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഘടകം തുടരുംവയർ ഹാർനെസുകൾ.

അത്യാധുനിക ഓട്ടോണമസ് സെൻസറുകളുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ ചെമ്പിൻ്റെ സ്ഥാനം. ഉറവിടം: IDTechEx

ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെഗാട്രെൻഡുകൾ 2034 വരെ 4.8% CAGR-ൽ ചെമ്പ് ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, എന്നാൽ വയർ ഹാർനെസുകൾ പ്രബലമായി തുടരും

വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്ര നാഡീവ്യൂഹം, എല്ലാ സെൻസറുകൾ, ആക്യുവേറ്ററുകൾ, ലൈറ്റുകൾ മുതലായവയെ വാഹനത്തിൻ്റെ തലച്ചോറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിലെ ഓരോ ഘടകത്തിനും ആശയവിനിമയത്തിനും ശക്തിക്കും ഒന്നിലധികം വയറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഇന്നത്തെ വാഹനങ്ങൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, നൂറുകണക്കിന് വയർഡ് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ മൊത്തം കിലോമീറ്ററുകൾ നീളമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് വ്യക്തിഗത വയറുകളിലേക്ക് വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

പോലുള്ള ചില കളിക്കാർസിസ്റ്റം റിഡൻഡൻസി, കിലോമീറ്ററുകൾ കേബിളുകൾ, ഒരു വാഹനത്തിന് കിലോഗ്രാം ഭാരം എന്നിവ കുറച്ചുകൊണ്ട് വാഹനത്തിൻ്റെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ടെസ്‌ല പ്രവർത്തിക്കുന്നു.സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ മാറ്റങ്ങളാൽ ഇത് സഹായിക്കും.

NXP പോലുള്ള ടയർ 2 വിതരണക്കാർ വളർന്നുവരുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക വാസ്തുവിദ്യാ സമീപനം മുൻകൂട്ടി കാണുന്നു, അവിടെ വയർഡ് ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിനുപകരം ലൊക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് ഗ്രൂപ്പുചെയ്യുന്നു. വയറിംഗ് ഹാർനെസിലെ ആവർത്തനത്തെ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, എന്നാൽ സോൺ ആർക്കിടെക്ചറിൻ്റെ പൂർണ്ണ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നതിന് വയറിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചിന്തയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഹാർനെസ്-ഫസ്റ്റ് മൈൻഡ്സെറ്റ് ആവശ്യമാണെന്ന് വ്യവസായ പങ്കാളികളിൽ നിന്ന് IDTechEx കേട്ടിട്ടുണ്ട്.

അലൂമിനിയം വയറുകൾ, ചെറിയ ഗേജ് 48V സംവിധാനങ്ങൾ, കൂടാതെ വയർലെസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷനുകൾ പോലും, വയറിംഗ് ഹാർനെസിലെ ചെമ്പ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചില കോപ്പർ വയറുകൾ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുന്നത് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വ്യവസായം പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.വാഹനങ്ങളുടെ വർധിച്ച സങ്കീർണ്ണതയും വലിയ എസ്‌യുവികൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാകുന്നതിനനുസരിച്ച് മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന വലുപ്പത്തിലുള്ള വളർച്ചയും ഈ കുറവുകൾ നികത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ട് പകരം ചെമ്പ് ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു? വൈദ്യുതീകരണമായിരിക്കും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചെമ്പ് ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ കാരണം. ബാറ്ററിയുടെ ഓരോ സെല്ലിലെയും ഫോയിലുകൾ മുതൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ വിൻഡിംഗുകൾ വരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർട്രെയിനിലുടനീളം ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ,ഓരോ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിനും 30 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ചെമ്പ് ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും.

വയർ ഹാർനെസുകൾ പോലെ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളിലെ ചെമ്പ് ഡിമാൻഡും മാറും. ഭാവിയിലെ ലിഥിയം-അയൺ രസതന്ത്രങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും ബാറ്ററികളുടെ ചെമ്പ് ശക്തിയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, ഉയർന്ന ഊർജ്ജമുള്ള ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ കിലോഗ്രാം/kWh ചെമ്പ് ശക്തി നൽകുന്നു. മോട്ടോറുകളിൽ, നിയോഡൈമിയം വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കാരണം IDTechEx സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് നോൺ-മാഗ്നറ്റിക് മോട്ടോറുകളോടുള്ള താൽപ്പര്യം അടുത്തിടെ ക്രമീകരിച്ചു. സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളെ ചെമ്പ് വൈദ്യുതകാന്തികങ്ങളാൽ ഫലപ്രദമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൻ്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് വിൻഡിംഗ് റോട്ടർ സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ, പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ചെമ്പ് ശക്തി ഇരട്ടിയാക്കുന്നു.

അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) ഫീച്ചറുകളും ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗും ഒരു ട്രെൻഡായി മാറുകയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോപ്പറിന് കൂടുതൽ ഡിമാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. ക്യാമറകൾ, റഡാർ, ലിഡാർ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സെൻസറുകളുടെ ഒരു സ്യൂട്ടിനെയാണ് ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇവ ഓരോന്നും വാഹനത്തിൽ അധിക വയറിംഗ് ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു സെൻസറിലെ ചെമ്പ് താരതമ്യേന ചെറുതാണെങ്കിലും, സാധാരണയായി നൂറ് ഗ്രാമിൽ അല്പം കൂടുതലാണെങ്കിലും, ഡസൻ കണക്കിന് സെൻസറുകളുള്ള ഉയർന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചെമ്പിൻ്റെ ആകെ അളവ് നിരവധി കിലോഗ്രാം ആണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, Waymo വാഹനങ്ങൾക്ക് ആകെ 40 സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് മറ്റ് റോബോട്ട് ടാക്‌സി കമ്പനികൾക്ക് അസാധാരണമല്ല. IDTechEx പറയുന്നത്, ഈ ഉയർന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് വാഹനങ്ങൾ 2034-ഓടെ കാർ വിൽപ്പനയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്തിന് കാരണമാകുമെന്നും, ലെവൽ 3 സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുമെന്നും അടുത്ത ദശകം ADAS-ൻ്റെയും സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചറുകളുടെയും ചെമ്പ് ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ചാലകമായിരിക്കും.

ചെമ്പ് മിച്ചമുള്ള പ്രവചനം അപ്രത്യക്ഷമാകും.ബ്ലൂംബെർഗ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു2024-ഓടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെമ്പ് മിച്ചം വലിയതോതിൽ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും വിപണിയെ കമ്മിയിലേക്ക് തള്ളിവിടുകയും ചെയ്തേക്കാം.

കഴിഞ്ഞ രണ്ടാഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചെമ്പ് ഖനികളിലൊന്ന് കടുത്ത ജനകീയ പ്രതിഷേധത്തെ തുടർന്ന് അടച്ചുപൂട്ടാൻ ഉത്തരവിട്ടിരുന്നു, അതേസമയം പ്രവർത്തനപരമായ തിരിച്ചടികൾ ഒരു പ്രമുഖ ഖനന കമ്പനിയെ അതിൻ്റെ ഉൽപാദന പ്രവചനങ്ങൾ വെട്ടിക്കുറയ്‌ക്കാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 6 ദശലക്ഷം ടൺ വിതരണം പെട്ടെന്ന് റദ്ദാക്കുന്നത് വിപണിയെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വലിയ മിച്ചത്തിൽ നിന്ന് ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥയിലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കമ്മിയിലേക്ക് നയിക്കുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു. ഇത് ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു വലിയ മുന്നറിയിപ്പ് കൂടിയാണ്: ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന ലോഹമാണ് ചെമ്പ്, അതായത് ഹരിത ഊർജ്ജത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം സുഗമമാക്കുന്നതിൽ ഖനന കമ്പനികൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.

പനാമൻ സർക്കാർ ഫസ്റ്റ് ക്വാണ്ടം മിനറൽസിന് രാജ്യത്തെ 1 ബില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ ചെമ്പ് ഖനിയിലെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ ചെമ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് ആംഗ്ലോ-അമേരിക്കൻ ഉത്പാദനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കും.