Сонирхолтой үзэгдэл нь автомашинд хэсэг хугацаанд ашиглагдаж байсан анхны улбар шар өнгийн өндөр хүчдэлийн холбогчдод хуванцар бүрхүүл цагаан өнгийн үзэгдэл гарч ирсэн бөгөөд энэ үзэгдэл нь үл хамаарах зүйл биш бөгөөд энэ үзэгдлийн гэр бүл, ялангуяа арилжааны тээврийн хэрэгсэл биш юм.
Энэ нь тэдний хэрэглээнд нөлөөлж байгаа эсэхийг зарим үйлчлүүлэгч надаас асуусан. Ямар нэгэн эрсдэл бий юу? Энэ нь үйлчилгээний амьдралд нөлөөлдөг үү?
Энэ асуултад хариулахын өмнө хариултыг олохын тулд хэдэн асуултыг жагсаан бичнэ үү:
1. Өндөр хүчдэлийн холбогчдод яагаад улбар шар өнгийг ашиглах шаардлагатай вэ? Үүнийг ашиглахгүй байх боломжтой юу?
2. Холбогч нь ихэвчлэн хуванцар бүрхүүл нь ямар төрлийн материал вэ? Улбар шар өнгө хаанаас гардаг вэ?
3. Тусгай хувилбар ашигласан тул,? Урт хугацааны өргөдөл гаргахад ямар нэгэн асуудал байна уу?
4. Энэ нь биднийг юуны тухай бодоход хүргэдэг вэ, юуг анхаарах хэрэгтэй вэ?
Яагаад өндөр хүчдэлийн холбогчдод улбар шар өнгө хэрэгтэй вэ? Бид үүнийг ашиглаж болохгүй гэж үү?
Улбар шар өнгийг өндөр хүчдэлд анхааруулах өнгө болгон ашиглах нь "олон улсын практик" гэж тооцогддог, жишээлбэл, АНУ-ын Үндэсний цахилгааны код (NEC) улбар шар өнгийг өндөр хүчдэлийн кабельд шаардлагатай өнгө болгон баталсан; 90-ээд оны сүүлчээс эхлэн HEV-үүд аажмаар EV-д дэлгэрч эхэлснээс хойш улбар шар өнгийг xEV-ийн хувьд өндөр хүчдэлийн анхааруулах өнгөний код болгон ашиглаж ирсэн бөгөөд энэ нь өндөр хүчдэлийн утас, холбогчийг тэмдэглэхэд хэрэглэгддэг.өндөр хүчдэлийн кабель ба холбогч; Энэхүү анхаарал татахуйц өнгө кодлох систем нь аюулгүй байдлын зохих сургалт, хувийн хамгаалалтын хэрэгсэлгүйгээр өндөр хүчдэлийн нэгжийн аль бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хүрч болохгүйг тодорхойлдог.
Автомашины өндөр хүчдэл гэж юу вэ? “Автомашины ангилал” “өндөр хүчдэлийн үзэл баримтлал” нь ихэвчлэн ISO 6469-3 стандартын тодорхойлолтын дагуу “Б” хүчдэлийн ангилал бөгөөд ерөнхийдөө >60 В ба ≤ 1500 В тогтмол гүйдлийн буюу 30 В ба ≤ 1000 В хувьсах гүйдлийн хүчдэлтэй байдаг. . > 30 В ба ≤ 1000 В хувьсах гүйдлийн хүчдэл, стандартын дагуу "Байшинд байрлаагүй өндөр хүчдэлийн автобусны кабелийг "улбар шар" өнгийн бүрээсээр тодорхойлно. Энэ нь мөн холбогчийг агуулдаг;
Холбогч стандартын хувьд, гол OEM-ийн стандартууд, эсвэл Европ татан буугдсан "LV цуврал стандартууд" эсвэл ижил төстэй USCAR стандартууд (LV215 216 USCAR20 SAE1742 гэх мэт) нь өндөр хүчдэлийн холбогчийг улбар шар өнгөөр кодлохыг заасан байдаг. өнгөт картын дугаар нь RAL 2003, 2008, 2011 стандартын шаардлагыг тусгасан; Үүнээс RAL 2003 нь хамгийн тод, RAL 2011 нь илүү улаавтар, бараан өнгөтэй, RAL 2008 нь тэдгээрийн хооронд байна. Шаардлагуудыг ерөнхийд нь RAL 2003, 2008, 2011 гэж тодорхойлсон; Үүнээс RAL 2003 нь хамгийн тод нь, RAL 2011 нь илүү улаан, бараан өнгөтэй, RAL 2008 нь энэ хоёрын хооронд байдаг бол улбар шар өнгө нь хувиралгүй 10 гаруй жил өнгөө хангасан байх шаардлагатай.
Тэгэхээр улбар шар өнгө нь замын үндсэн хууль юм, энэ нь металлаар хийсэн бол ихэвчлэн бас өндөр хүчдэлийн анхааруулах шошго нь илэрхий газар тэмдэглэсэн байх шаардлагатай, тиймээс улбар шар байж болохгүй вэ? Аюулгүй байдлын холбогдох дүрэм журмаас татгалзаж болзошгүй тул ихэвчлэн тийм биш юм.
Хуванцар бүрхүүлтэй холбогчдод ямар төрлийн материалыг ашигладаг вэ? Улбар шар өнгө хаанаас гардаг вэ?
Холбогч бүрхүүл нь ихэвчлэн полиуретан материалаар хийгдсэн, түгээмэл хэрэглэгддэг PA66 PBT гэх мэт, ерөнхий хуванцар бүрхүүл нь системийн дулаалгын шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай бөгөөд үүний зэрэгцээ хангалттай хүч чадал, урагдах эсэргүүцэл зэрэг тодорхой физик шинж чанартай байх шаардлагатай. , хатуулаг гэх мэт, гэхдээ бас галд тэсвэртэй шинж чанартай байх шаардлагатай, тиймээс ерөнхий CTI үнэ цэнэ нь тусгай шаардлага байдаг, ихэвчлэн, үйлдвэрлэгчид зохих нэмэгдүүлэх Nylon материалыг ашигладаг Ихэвчлэн, үйлдвэрлэгчид нь түүний хувьд тохиромжтой шилэн шилэн Nylon материалыг ашигладаг. материал, тухайлбал PA66+30%GF_V0 эсвэл PBT.
Улбар шар өнгө нь ерөнхийдөө 2 аргаар үүсдэг, нэг нь цагаан хуванцар тоосонцор ба өнгөт нунтаг хольцын тодорхой хувь, ерөнхийдөө захиалгат өнгө, сүүлийн өнгө нь илүү тогтвортой, харгалзах өртөг нь бас өндөр байдаг, ерөнхий материал үйлдвэрлэгчид үүнийг хийх ёстой. BASF, Celanese гэх мэт захиалгат өнгөний холбогдох стандарт шаардлагыг хангана.
Тусгай хувилбаруудыг ашигласан тул? Урт хугацааны хэрэглээнд ямар нэгэн асуудал гардаг уу?
Өгүүллийн эхэнд асуудал нь гадна зайны хайрцагт байрладаг, ил, байршил нь жилийн турш нарны гэрэлд өртөж, дугуй руу ойртсон, идэмхий бохирдуулагчийн дугуйны инерци нь материалд наалдсан тодорхой хувийг эзэлдэг. Энэ нь юуны түрүүнд өндөр температур, нарны туяанд удаан хугацаагаар өртөж, хөгшрөлтийн хурдыг хурдасгаж, цайруулж, улмаар хэт ягаан туяа болон бусад туяанаас болж цайрах магадлал өндөр байдаг. химийн урвал ба материалын гадаргуу нь материалын цайралтыг хурдасгахад хүргэдэг. Үүний зэрэгцээ хэт ягаан туяа болон бусад цацрагууд нь материалын гадаргуутай химийн урвал үүсгэж улмаар материалын хэврэгжилт, цайралтыг түргэсгэхээс гадна тээврийн хэрэгсэлд ил, ойр байх нь хүчилд зэврэх магадлалыг нэмэгдүүлнэ. -бохирдуулагч бодис агуулсан бөгөөд энэ нь химийн урвалын цайралтын дэмжлэгийн дор хүчил дэх материалын молекулуудын задралыг хурдасгахад хүргэдэг.
Ерөнхийдөө материалыг цайруулж байгаа нь "хэврэгших", "цахилгаан шинж чанар муудах" эрсдэлтэй гэсэн үг бөгөөд энэ нь түүний ашиглалтын хугацаанд нөлөөлж, ердийн холбогчтой харьцуулахад бүтээгдэхүүн эвдрэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг, тухайлбал: чулуу гэх мэт гадны биетүүд. Ердийн холбогчтой харьцуулахад чулуу болон бусад гадны биетийн нөлөөгөөр хагарах, нойтон үед эсэргүүцэл муу, эвдрэлд өртөмтгий гэх мэт бүтээгдэхүүн эвдрэх магадлал өндөр байдаг.
Биднийг юуг анхаарах ёстой талаар бодоход түлхэц өгөхийн тулд?
Өндөр хүчдэлийн холбогч, холбогчийг илүү жижигрүүлэх, нэгтгэх (материалыг илүү цахилгаан контактыг оруулахад хялбар) илүү хөнгөн (илүү авсаархан бүтэц, жижиг хэмжээтэй, нимгэн зузаан гэх мэт) чиг хандлагаас харахад энэ нь үндсэн бүтээгдэхүүний хувьд технологийн судалгаа, нээлтүүд нь илүү өндөр шаардлага тавьдаг; жишээлбэл, илүү элэгдэлд тэсвэртэй контакт терминалууд (бүрэх материал, субстратын сонголт болон бусад судалгаа) гэх мэт.
Үүний зэрэгцээ хуванцар материалууд нь илүү өндөр шаардлага, амьдралын мөчлөгийн туршид илүү өргөн ажлын орчин, өндөр CTI шаардлага, цахилгаан шинж чанар, өнгө, материалын тогтвортой байдлын амьдралын мөчлөгийн бүхэл бүтэн амьдралын мөчлөгийн дагуу 0.4ммV0 шаардлагыг тавьдаг. , өндөр халуунд тэсвэртэй, материалын өндөр дулаан дамжуулалт, контактуудын цахилгаан зэврэлт дээр материалын нэмэлтийг анхаарч үзэх хэрэгцээ, хүчний бүтцийг удаан хугацаагаар ашиглах үед материалын физик тогтвортой байдал. Хатуу нөхцөлд материалын хэрэглээний тогтвортой байдал орчин гэх мэт…
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 28