Шинэ тайланд Автомашины зэсийн эрэлт 2024-2034: чиг хандлага, ашиглалт, таамаглал, IDTechEx-ийн таамаглалаар автомашины зэсийн эрэлт 2034 он гэхэд жилийн 5 MT (1MT = 203.4 тэрбум кг) хэрэгцээнд хүрнэ. Автономит жолоодлого, цахилгаанжуулалт нь өнөөгийн эрэлт хэрэгцээг хангах болно. харин эрэлтийг давамгайлах бүрэлдэхүүн хэсэг нь хэвээр байх болноутас бэхэлгээ.
Нарийн бие даасан мэдрэгч бүхий цахилгаан машин дахь зэсийн газар. Эх сурвалж: IDTechEx
Автомашины мегатренд нь 2034 он хүртэл зэсийн эрэлтийг CAGR 4.8% -иар өсгөх боловч төмөр утаснууд давамгайлах болно.
Утасны бэхэлгээбүх мэдрэгч, идэвхжүүлэгч, гэрэл гэх мэтийг тээврийн хэрэгслийн тархитай холбодог тээврийн хэрэгслийн төв мэдрэлийн систем юм. Системийн бүрэлдэхүүн хэсэг бүр нь харилцаа холбоо, эрчим хүчний олон утас шаарддаг. Өнөөгийн машинууд нь олон зуун утастай эд ангиудыг агуулсан маш нарийн төвөгтэй тул утаснуудын бэхэлгээ нь нийт километрийн урттай мянга мянган бие даасан утас болж өргөжсөн.
Зарим тоглогчид, тухайлбалТесла нь системийн илүүдэл, километр кабель, нэг автомашины жингийн килограммыг багасгах замаар тээврийн хэрэгслийн сүлжээг оновчтой болгохоор ажиллаж байна.Энэ нь системийн архитектурын өөрчлөлтөд тусалж чадна.
NXP зэрэг 2-р түвшний ханган нийлүүлэгчид утастай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг функцээр бус байршлаар нь бүлэглэсэн бүс нутгийн архитектурын шинэ хандлагыг урьдчилан таамаглаж байна. Энэ нь утаснуудын илүүдлийг арилгахад тусалдаг боловч IDTechEx салбарын оролцогчдоос бүсийн архитектурын давуу талыг ашиглахын тулд утсыг залгахаас илүүтэйгээр хамгийн түрүүнд ашиглах сэтгэлгээг шаарддаг гэдгийг сонссон.
Утасны бэхэлгээний салбар нь цахилгаан утаснуудын зэсийг багасгахын тулд хөнгөн цагаан утас, жижиг 48 В-ын систем, тэр ч байтугай утасгүй холбоо гэх мэт зарим зэс утсыг солих туршилт хийж байна.Том оврын жийп машинууд улам бүр түгээмэл болж байгаа тул тээврийн хэрэгслийн нарийн төвөгтэй байдал, тээврийн хэрэгслийн нийт хэмжээ нэмэгдсэнээр эдгээр бууралтыг нөхсөн.
Гэтэл үүний оронд яагаад зэсийн эрэлт нэмэгдэж байна вэ? Автомашины зэсийн эрэлт нэмэгдэх хамгийн том шалтгаан нь цахилгаанжуулалт байх болно. Зэсийг батерейны эс тус бүрийн тугалган цааснаас эхлээд цахилгаан моторын ороомог хүртэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах хэсэгт ашигладаг. Нийтдээ,цахилгаан машин бүр 30 гаруй кг зэсийн нэмэлт хэрэгцээг бий болгож чадна.
Утасны бэхэлгээний нэгэн адил цахилгаан эд ангиудын зэсийн хэрэгцээ өөрчлөгдөнө. Ирээдүйн лити-ион хими ба технологиуд нь батерейны зэсийн бат бөх байдалд нөлөөлж, өндөр эрчим хүчний батерейнууд нь ихэвчлэн кг/кВт.ц зэсийн хүч чадлыг буцааж өгдөг. Моторын хувьд IDTechEx саяхан неодимийн үнийн хэлбэлзлээс шалтгаалан байнгын соронзон соронзон бус моторыг сонирхох болсон. Ороомгийн роторын синхрон мотор нь байнгын соронзыг зэс цахилгаан соронзонгоор үр дүнтэй сольж, ердийн байнгын соронзон мотортой харьцуулахад зэсийн хүчийг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлсний жишээ юм.
Дэвшилтэт жолоочийн тусламжийн систем (ADAS) болон бие даасан жолоодлого нь илүү чиг хандлага болж, автомашины зэсийн эрэлтийг нэмэгдүүлэх болно. Эдгээр системүүд нь камер, радар, лидар зэрэг мэдрэгчийн багцад тулгуурладаг. Эдгээр нь тус бүрдээ тээврийн хэрэгсэлд нэмэлт утас нэмж, дотоод хэлхээний самбартаа зэс ашигладаг. Нэг мэдрэгчийн зэсийн хэмжээ харьцангуй бага буюу ихэвчлэн зуун граммаас арай илүү байдаг ч олон арван мэдрэгч бүхий өндөр автомат машинд нийт зэсийн хэмжээ хэдэн кг байдаг.
Жишээлбэл, Waymo автомашинууд нийтдээ 40 мэдрэгчтэй байдаг нь бусад робот таксины компаниудын хувьд тийм ч ховор биш юм. IDTechEx-ийн мэдээлснээр эдгээр өндөр автомат машинууд 2034 он гэхэд автомашины борлуулалтын багахан хувийг эзэлнэ, харин 3-р түвшний технологиуд өргөн тархсан байна. Ирэх арван жил нь ADAS болон өөрөө жолоодлогын шинж чанарыг зэсээр ашиглах гол хөдөлгөгч хүч болно.
Зэсийн илүүдэлийн таамаг алга болно.Энэ тухай Bloomberg мэдээлэв2024 он хүртэл хүлээгдэж буй зэсийн илүүдэл үндсэндээ алга болж, зах зээлийг алдагдалд оруулж магадгүй байна.
Сүүлийн хоёр долоо хоногт дэлхийн хамгийн том зэсийн уурхайнуудын нэгийг олон нийтийн ширүүн эсэргүүцлийн улмаас хаахыг тушаасан бол үйл ажиллагааны дараалсан доголдол нь тэргүүлэгч уул уурхайн компанийг олборлолтынхоо таамаглалыг бууруулахад хүргэв.
Хүлээгдэж буй 6 сая тонн орчим нийлүүлэлт гэнэт цуцлагдсан нь зах зээлийг хүлээгдэж буй их хэмжээний илүүдэлээс тэнцвэрт байдал, бүр алдагдалд оруулна гэж шинжээчид үзэж байна. Энэ нь бас ирээдүйн том анхааруулга юм: Зэс бол дэлхийн эдийн засгийг нүүрстөрөгчөөс ангижруулахад шаардлагатай үндсэн металл бөгөөд уул уурхайн компаниуд ногоон эрчим хүч рүү шилжихэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ гэсэн үг.
Панамын засгийн газар First Quantum Minerals компанид тус улсад 1 тэрбум долларын өртөгтэй зэсийн уурхайн бүх үйл ажиллагаагаа зогсоохыг тушаасан. Англо-Америк Өмнөд Америк дахь зэсийн олборлолтоо бууруулна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 09-ний хооронд