Cabaran sistem 800V: Longgokan pengecasan untuk sistem pengecasan

Pengecasan 800V "Asas Mengecas"

 

Artikel ini terutamanya membincangkan beberapa keperluan awal cerucuk pengecasan 800V, mula-mula lihat prinsip pengecasan: apabila kepala pistol pengecas disambungkan ke hujung kenderaan, cerucuk pengecasan akan menyediakan ① bekalan kuasa DC tambahan voltan rendah kepada kenderaan akhir, untuk mengaktifkan BMS (Sistem Pengurusan Bateri) terbina dalam kenderaan elektrik, selepas pengaktifan, ② hujung kenderaan akan disambungkan ke hujung longgokan untuk menukar parameter pengecasan asas, seperti kuasa permintaan pengecasan maksimum kenderaan hujung dan kuasa keluaran maksimum hujung cerucuk, dan kedua-dua belah akan sepadan dengan betul.

 

Selepas memadankan dengan betul, BMS (Sistem Pengurusan Bateri) di hujung kenderaan akan menghantar maklumat permintaan kuasa ke longgokan pengecasan, dan longgokan pengecasan akan melaraskan voltan dan arus keluarannya mengikut maklumat ini, dan secara rasmi mula mengecas kenderaan, iaitu prinsip asas sambungan pengecasan, dan kita perlu membiasakan diri dengannya terlebih dahulu.

Pengecasan DC dan Pengecasan AC

Pengecasan 800V: "Tingkatkan voltan atau arus"

 

Secara teorinya, kami ingin menyediakan kuasa pengecasan untuk memendekkan masa pengecasan,biasanya terdapat 2 cara: sama ada anda meningkatkan bateri atau meningkatkan voltan; mengikut W=Pt, jika kuasa pengecasan digandakan, maka masa pengecasan secara semula jadi akan dikurangkan separuh; mengikut P=UI, jika voltan atau arus digandakan, kuasa pengecasan boleh digandakan, dan ini telah disebut berulang kali, yang juga dianggap akal.

 

Jika arus lebih tinggi, akan berlaku 2 masalah, semakin tinggi arus, semakin besar dan lebih besar kabel pembawa arus diperlukan, yang akan meningkatkan diameter dan berat wayar, yang akan meningkatkan kos, dan pada masa yang sama, ia tidak mudah untuk kakitangan untuk beroperasi; di samping itu, menurut Q=I²Rt, jika arus lebih tinggi, lebih besar kehilangan kuasa, dan kehilangan itu dicerminkan dalam bentuk haba, yang juga menambah tekanan pada pengurusan haba, jadi tidak ada keraguan bahawa peningkatan kuasa pengecasan tidak wajar untuk merealisasikan peningkatan kuasa pengecasan dengan meningkatkan arus secara berterusan.peningkatan kuasa pengecasan tidak diingini, baik untuk pengecasan mahupun untuk sistem pemanduan dalam kenderaan.

 Diameter wayar

Berbanding dengan pengecasan pantas arus tinggi, pengecasan pantas voltan tinggi menghasilkan kurang haba dan kehilangan yang lebih rendah, pada masa ini, hampir semua perusahaan kereta arus perdana telah menggunakan laluan peningkatan voltan, dalam kes pengecasan pantas voltan tinggi, secara teori, masa pengecasan boleh dipendekkan sebanyak 50%, dan peningkatan voltan boleh ditarik ke atas dengan mudah kuasa pengecasan daripada 120KW kepada 480KW.

 

Pengecasan 800V: "Voltan dan arus sepadan dengan kesan haba".

 

Tetapi sama ada anda menaikkan voltan atau arus, pertama sekali, apabila kuasa pengecasan anda meningkat, haba anda akan muncul, tetapi menaikkan voltan dan arus manifestasi haba tidak sama, lebih cepat beberapa kesan pada bateri adalah juga sedikit lagi, yang agak perlahan tetapi haba tersembunyi lebih jelas had atas juga lebih jelas. Tetapi yang pertama adalah lebih baik berbanding. 

kereta tenaga baharu

Oleh kerana arus dalam konduktor melalui rintangan yang lebih rendah, meningkatkan kaedah voltan mengurangkan saiz kabel yang diperlukan, mengeluarkan haba yang kurang, dan meningkatkan arus pada masa yang sama, luas keratan rentas pembawa arus peningkatan membawa kepada bahagian luar yang lebih besar. diameter kabel berat, manakala dengan masa pengecasan haba yang lebih lama akan perlahan-lahan meningkatkan, lebih rahsia, cara ini bateri adalah risiko yang lebih besar.

 

Pengecasan 800V: "Mengecas longgokan beberapa cabaran langsung"

 

Pengecasan pantas 800V juga mempunyai beberapa keperluan berbeza di hujung cerucuk:

Jika anda melihat pada tahap fizikal, apabila voltan meningkat, reka bentuk saiz peranti yang berkaitan pasti akan meningkat, seperti oleh IEC60664 tahap pencemaran 2 bahan penebat kumpulan 1 jarak peranti voltan tinggi diperlukan dari 2mm hingga 4mm, penebat yang sama keperluan rintangan akan meningkat, jarak hampir menjalar dan keperluan penebat diperlukan untuk meningkat sebanyak dua faktor, yang memerlukan voltan yang lebih tinggi dalam reka bentuk sebelumnya.

 

Ini memerlukan reka bentuk sistem voltan sebelumnya untuk mereka bentuk semula saiz peranti yang berkaitan, termasuk penyambung, baris tembaga, sambungan, dan lain-lain, sebagai tambahan kepada peningkatan voltan juga akan membawa kepada keperluan yang lebih tinggi untuk pemadaman arka, keperluan untuk beberapa peranti seperti fius, kotak suis, penyambung, dsb., untuk menambah baik keperluan, keperluan ini juga terpakai pada reka bentuk kereta.

Tukar daripada 400 V kepada 800 V

Sistem pengecasan 800V voltan tinggi, seperti yang dinyatakan di atas, perlu meningkatkan sistem penyejukan cecair aktif luaran, penyejukan udara tradisional kedua-dua aktif dan pasif tidak dapat memenuhi keperluan untuk garisan pistol cerucuk pengecasan ke hujung kenderaan terma pengurusan juga lebih menuntut berbanding sebelum ini, dan bahagian suhu sistem ini bagaimana untuk mengurangkan dan mengawal dari tahap peranti dan tahap sistem adalah tempoh seterusnya untuk memperbaiki dan menyelesaikan masalah sudut pandangan;

 Penyelesaian Pam Air untuk Sistem Penyejukan Cecair Pengecasan Cepat EV

di samping itu, bahagian haba ini bukan sahaja haba daripada pengecasan berlebihan, tetapi juga haba daripada pengecasan berlebihan, yang bukan satu-satunya bahagian sistem, tetapi juga haba daripada pengecasan berlebihan. Ia bukan sahaja haba yang dibawa oleh pengecasan berlebihan, tetapi juga haba yang dibawa oleh peranti kuasa frekuensi tinggi, jadi bagaimana untuk melakukan pemantauan masa nyata dan stabil, berkesan, dan selamat untuk menghilangkan haba adalah sangat penting, yang bukan sahaja mempunyai penemuan bahan tetapi juga pengesanan sistem, seperti pengecasan suhu masa nyata dan pemantauan yang berkesan.

 

Pada masa ini di pasaran DC mengecas voltan keluaran cerucuk adalah 400V, dan tidak boleh terus kepada 800V kuasa pengecasan bateri, jadi memerlukan rangsangan tambahan produk DCDC akan voltan 400V kepada 800V, dan kemudian mengecas bateri, yang memerlukan kuasa yang lebih tinggi penukaran frekuensi tinggi, penggunaan karbida silikon untuk menggantikan modul IGBT tradisional adalah pilihan utama cara, walaupun modul karbida silikon boleh meningkatkan kuasa output longgokan pengecasan, tetapi juga untuk meningkatkan kuasa output longgokan pengecasan. Walaupun modul silikon karbida boleh meningkatkan kuasa keluaran cerucuk pengecasan dan mengurangkan kerugian, kos juga meningkat dengan banyak, dan keperluan EMC lebih tinggi.

 Pengecas Atas Papan

rumuskan. Peningkatan voltan akan berada dalam tahap sistem dan tahap peranti perlu diperbaiki, tahap sistem termasuk sistem pengurusan haba, sistem perlindungan pengecasan, dll., dan tahap peranti termasuk beberapa peranti magnetik dan peranti kuasa untuk diperbaiki.


Masa siaran: Jan-30-2024