Tesla Cybertruck: Sistema ta 'batterija 48V

Sistema Cybertruck 48V

Iftaħ il-qoxra ta 'wara ta' Cybertruck, u tista 'tara mazz ta' affarijiet kif muri fl-istampa, li fiha l-parti tal-wireframe blu hija l-batterija tal-litju 48V tal-vettura tagħha (Tesla spiċċat tissostitwixxi l-batteriji tradizzjonali taċ-ċomb-aċidu b'batteriji tal-litju b'ħajja itwal). ).

Tesla introduċiet il-kunċett ta 'vultaġġ medju MV f'Cybertruck u użat is-sistema tal-batterija 48V biex tissostitwixxi l-batteriji rikarikabbli tradizzjonali ta' 12V, li jidhru li saru fiċ-Ċina. Il-batteriji jidhru li huma magħmula fiċ-Ċina.

Peress li l-industrija tal-karozzi żiedet il-vultaġġ tal-vettura minn 6V għal 12V fil-bidu tas-snin 50, kważi ma kien hemm l-ebda bidla kbira, sakemm is-suq bikri tal-vetturi ibridi qam, żdied għal 48V, l-iżvilupp bikri ewlieni tal-vetturi tal-fjuwil, il-grad ta ' l-elettrifikazzjoni mhix għolja ħafna, u l-ħtieġa ta 'elettrifikazzjoni tal-katina kollha tal-provvista tal-karozzi mhix urġenti ħafna.

Saż-żminijiet moderni, biż-żieda fl-iżvilupp tat-teknoloġija elettronika u ż-żieda tal-elettrifikazzjoni u l-intelliġenza, il-vultaġġ mhuwiex għoli ħafna, u l-vultaġġ mhuwiex għoli ħafna. u t-titjib tal-grad ta 'intelliġenza, il-pjattaforma tal-vultaġġ qed issir ogħla u ogħla.

Tesla Cybertruck huwa mudell elettriku pur ta '48V, Tesla mhux biss tadotta 48V fuq Cybertruck, inkluż mudell y, Semi, eċċ, kollha jadottaw 48V, x'hemm aktar interessanti huwa li Tesla ħarġet ktejjeb ta' gwida ta '48V biex tgħallem lil sħabhom kif tuża 48V .

Preċedentement, aħna fetħu l-kabina tal-kontroll taċ-ċentru tal-vettura hawn taħt, tista 'tara munzell ta' xedd tal-wajers densi ta 'vultaġġ baxx, Tesla Cybertruck u mbagħad uża s-sistema tal-batterija 48V u t-trażmissjoni Ethernet, ix-xedd tal-wajers ta' vultaġġ baxx tal-vettura jitnaqqas b'żona kbira , tista 'tnaqqas 70% tal-vettura fl-użu ta' wajers tar-ram, u fl-istess ħin, iċ-Cybertruck fl-istess kejbil li jmexxi kejbils Gigabit Ethernet, l-użu ta 'dejta fil-forma ta' provvista ta 'enerġija u provvista ta' enerġija ta '48 volt biex tikseb id-data.

Kif ukoll provvista ta 'enerġija ta' 48 volt mill-akkwist tad-data Dan jista 'jintuża biex jitnaqqas il-kurrent b'fattur ta' 4, u l-batterija għall-komunikazzjoni tal-vettura. l-operazzjoni tax-xedd tal-wajers, tista 'tiġi awtomatizzata. Fl-istess ħin, is-sistema ta 'komponenti ta' daisy-chaining tista 'tnaqqas in-numru ta' ċipep użati fil-vettura, tnaqqas id-dipendenza fuq ċipep multipli u tippermetti platformization akbar. 

Din il-linja ta 'kontroll prinċipali permezz tal-kopertura tal-batterija (chassis tal-vettura u integrazzjoni tal-kopertura tal-batterija) tista' tidher mill-figura fuq il-vantaġġi ta 'disinn ċatt, li jista' jkun permezz ta 'wajers tajbin, dan aktar iffrankar ta' daqs fl-istess ħin, iżda wkoll inaqqas il- cable fil-vettura sewqan fuq l-impatt tagħha.

Ħbieb bir-reqqa sabu li l-istampa tal-konnetturi huma blu, il-konnetturi 48V ta 'Tesla adottaw blu bħala l-kulur tiegħu, konnetturi 12V għall-iswed u griż, vultaġġ medju 48V għal sema blu, u oranġjo ta' vultaġġ għoli, dan huwa play aktar interessanti , sabiex il-persunal tal-manutenzjoni fil-manutenzjoni tal-vettura jista 'jkun ċar ħafna li jkun jaf X'inhi l-vettura hija 48V, li hija 12V, li hija l-800V, minħabba li Cybertruck mhux il-provvista kollha tal-enerġija b'vultaġġ baxx hija 48V, hemm ukoll 12V teżisti .