ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က GMC သည် GM ၏ အထင်ကရ SUV မျိုးကွဲတစ်မျိုး၏သရုပ်ပြမှုတစ်ခုအတွင်း 2024 GMC Hummer လျှပ်စစ်ကားသည် ကားဂိုဒေါင်အများစုရှိ ပုံမှန် 120-volt ပလပ်ပေါက်ထက် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းနိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။
2024 Hummer EV Truck (SUT) နှင့် Hummer EV SUV နှစ်မျိုးလုံးတွင် 19.2kW on-board charger နှင့် base EV2 model မှလွဲ၍ standard ပါရှိသော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကြိုးအသစ်ပါရှိပါသည်။ ရရှိနိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပေါက်သည် သင့်အား 6 kW တွင် 240-volt ယာဉ် (V2V) အား 6 kW ဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် Chevrolet Bolt EV ကဲ့သို့ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကားအတွက် အပိုထပ်ဆောင်းအကွာအဝေး 20 mph ထက် ပိုသွားနိုင်သည်။
Powerhouse Generator Accessory လို့ ခေါ်တဲ့ ဈေးနှုန်းတွေကို မကြေငြာရသေးပေမယ့် မကြာခင်မှာ ရရှိတော့မှာပါ။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ ငါးပင်ထိုး SAE J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားသော မည်သည့်ခေတ်မီလျှပ်စစ်ယာဉ်မဆို Hummer လျှပ်စစ်ကားအသစ်မှ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် SUV များကဲ့သို့ လူကြီးများကို ရွှံ့ထဲတွင် ပိတ်နေသော SUV ကားများကို ပြုပြင်ရုံသာမက ဘက်ထရီကုန်သွားနိုင်သည့် လမ်းပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ကားအများစုကိုလည်း အားဖြည့်ပေးပါသည်။
2024 GMC Hummer EV ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးသည် 3-kilowatt 120-volt ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် GMC ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ မီးစက်မှ မော်တော်ယာဉ်-to-load (V2L) ပါဝါကိုလည်း ရရှိပါသည်။ 120 volts သို့မဟုတ် 240 volts ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ 25 amps မှာ လည်ပတ်နေမှာဖြစ်ပြီး ပါဝါကွာခြားမှုရဲ့ အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါတယ်။
အခြားလျှပ်စစ်ကားအနည်းငယ်သာ ဤစွမ်းရည်ရှိသည်။ Hyundai Ioniq 5၊ Genesis GV60 နှင့် Kia EV6 တို့သည် အခြားလျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းနိုင်သော်လည်း US တွင်မူ 120-volt V2L ပလပ်ကို 1.3 ကီလိုဝပ်သာ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။
2023 Ford F-150 Lightning တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်နေချိန်အတွင်း အိမ်တစ်အိမ်လုံးကို ရက်အတော်ကြာ ပါဝါပေးနိုင်သည့် အိမ်တွင်းပေါင်းစပ်စနစ်ပါရှိသော်လည်း အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၉၅ ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ Rivian R1T ပစ်ကပ်နှင့် R1S SUV တွင် နှစ်ဘက်လမ်းကြောင်းအားသွင်းခြင်း မရှိပါ။
ကိစ္စအများစုတွင်၊ Hummer EV ထရပ်ကားနှင့် SUV များသည် အပြိုင်တပ်ဆင်ထားသည့် 400V ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုသော်လည်း ၎င်းတို့အား 800V DC အမြန်အားသွင်းစနစ်သို့ ဆက်တိုက်ပြောင်းနိုင်ပြီး ဘက်ထရီ 300 ကီလိုဝပ်အထိ ပါဝါပေးပို့နိုင်သည်။ မိနစ် 100 မိုင်အကွာအဝေး။ သေးငယ်ပြီး ပိုထိရောက်သော Ioniq 5 သည် 18 မိနစ်အတွင်း 10% မှ 80% အား အားသွင်းနိုင်သည်။
အကွာအဝေးကို EPA လက်မှတ်မထိုးရသေးသော်လည်း 2024 GMC Hummer EV SUV သည် မိုင် 300 ဝန်းကျင်အကွာအဝေးရှိမည်ဟု GMC က ခန့်မှန်းထားသည်။
ထရပ်ကားနဲ့ SUV တို့ရဲ့ ကွာခြားချက်ကတော့ SUV မှာ ၉ လက်မ ပိုတိုတဲ့ wheelbase နဲ့ 10 x 10 တွဲထားတဲ့ ဘက်ထရီ module 20 ပါရှိတဲ့ သေးငယ်တဲ့ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုနဲ့ ထရပ်ကားထဲမှာ 12 x 12 တွဲထားတဲ့ module 24 ခုအစား IEC စံနှုန်းအရ SUV တွင် 170 kWh ဘက်ထရီ ရှိပြီး Hummer EV ထရပ်ကားတွင် 205 kWh ဘက်ထရီ ရှိသည်။
onboard အားသွင်းကိရိယာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် 11.5kW onboard charger ကို ယမန်နှစ် 2022 GMC Hummer EV ထရပ်ကားတွင် ပထမဆုံးမိတ်ဆက်ခဲ့ကတည်းက အချိန်တိုအတွင်း သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ “အဟောင်းများ” ထရပ်ကားများသည် ခုန်တက်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အခြားလျှပ်စစ်ယာဉ်အား အားသွင်းရန် စွမ်းရည် သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာများ မရှိပါ။
Green Car Reports မှ အီးမေးလ်များကို လက်ခံရရှိရန် သဘောတူပါသည်။ စာရင်းသွင်းမှုကို အချိန်မရွေး ဖြုတ်နိုင်သည်ကို နားလည်ပါသည်။ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ။
လေ့လာမှုအရ မူဝါဒများသည် နေ့စဥ်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကို အခွင့်ကောင်းယူရန် လုပ်ငန်းခွင်တွင် အားသွင်းခြင်းကို အလေးပေးသင့်သည်။ ရန်ပုံငွေအကြောင်းပြချက်ကြောင့် အော်ရီဂွန်၏ လျှပ်စစ်ကားပြန်အမ်းငွေကို ဆိုင်းငံ့ထားနိုင်သည်။ Nissan Ariya e-4orce ၏ ပထမဆုံးသော မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အထင်အမြင်များကို သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆောင်လာပါသည်။ ဤနှင့် Green Car Reports တွင် ဤအရာများ။ 2023 Nissan Ariya e-4orce ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်မောင်းနှင်စဉ်တွင်၊ ဤအင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်၊ ဘီးလုံးတပ်လျှပ်စစ် SUV သည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆွဲငင်လိုအပ်ချက်များထက် များစွာကျော်လွန်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။ စမတ်ကျသောထိန်းချုပ်မှုများနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်နှင့် ခရီးတစ်လျှောက်လုံး သင့်ကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ပိုပြီး အာရုံစိုက်လာပါတယ်...
Ariya e-4orce လျှပ်စစ် SUV သည် ဒရိုက်ဘီး လေးဘီးလုံးကို အသုံးပြုထားပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်ရာတွင်လည်း ကြည်လင်ပြတ်သားသော ဦးခေါင်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။
နိုင်ငံတော်အခွန်ခရက်ဒစ်အစီအစဉ်အရ ဝင်ငွေနည်းလျှပ်စစ်ကားဝယ်သူများသည် ပြည်ထောင်စုအခွန်ခရက်ဒစ်များနှင့် အခြားအကျိုးခံစားခွင့်များအပြင် ဝင်ငွေနည်းသောလျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူသူများသည် ဒေါ်လာ 7,500 အထိပြန်အမ်းငွေများရရှိနိုင်ပါသည်။
MIT လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အလုပ်ခွင်အားသွင်းမှုပိုမိုများပြားခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် EV အားသွင်းကိရိယာများကို စမတ်ကျကျနေရာချထားခြင်းသည် အရေးကြီးသည့်အခါတွင် ဇယားကွက်ဝန်ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။
မည်သည့်လျှပ်စစ်ထရပ်ကားကြီးသည် အခြားလျှပ်စစ်ကားများကို တစ်နာရီ မိုင် 20 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ မောင်းနှင်နိုင်သနည်း။ နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းလုံခြုံရေးအေဂျင်စီတစ်ခု၏အဆိုအရ လျှပ်စစ်ကားများသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို အဘယ်ကြောင့်ခြိမ်းခြောက်သနည်း။ ဤသည်မှာ မတ်လ 17 ရက်၊ 2023 ခုနှစ် ကုန်ဆုံးသည့် အပတ်ကို ပြန်ကြည့်ခြင်းဖြစ်သည် – Green Car Report တွင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြောင်းပြန်ရက်သတ္တပတ်ဖြစ်သည်။ ရှိပါသည်……
BMW သည် လေကာမှန်ကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အနာဂတ် လျှပ်စစ်ကား မျက်နှာပြင်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ အတွင်းလောင်စာအင်ဂျင်များပါသည့် ကားများရောင်းချမှု အထွတ်အထိပ်မှာ ယခင်ကဖြစ်ပြီး ဆီ၏အထွတ်အထိပ်သည် ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင်သာရှိသည်။ 7-11 အားသွင်းကွန်ရက်ကို မည်သို့ဖွဲ့စည်းမည်နည်း။ ဤနှင့် Green Car Reports တွင် ဤအရာများ။ 7-11 စတိုးဆိုင်ခွဲများတွင်...
မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်များ ရောင်းချမှုသည် 2017 ခုနှစ်တွင် ရောက်ရှိခဲ့သည့် အဆင့်သို့ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိကြောင်းနှင့် လည်ပတ်မှုများပြားခြင်းကြောင့် ဆီဝယ်လိုအားသည် 2027 ခုနှစ်တွင် အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းကိုဗဟိုပြုသောချဉ်းကပ်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် BMW ၏ 2025 တွင်သတ်မှတ်ထားသောအနာဂတ်အကွာအဝေးသည် head-up displays၊ range နှင့် accessibility အများအပြား သို့မဟုတ် အားလုံးကိုပြသမည်ဖြစ်သည်။
ကုမ္ပဏီက "မြောက်အမေရိကရှိ လက်လီရောင်းချသူတိုင်း၏ အကြီးဆုံးနှင့် အပြန်အလှန်သုံးနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကွန်ရက်များထဲမှ တစ်ခု" ကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
လူနေလျှပ်စစ်ဓာတ်အားခများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းခြင်းအတွက် စိတ်ကျေနပ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ Volkswagen သည် မကြာမီ ဥရောပသို့ ရောက်ရှိလာတော့မည့် စျေးနှုန်းသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားငယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။ Tesla ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်လိုကြသည်။ ဤနှင့် Green Car Reports တွင် ဤအရာများ။ ပိုင်ရှင်သည် Tesla ကို တရားစွဲပြီး ရှာဖွေနေသည်...
EV ပိုင်ရှင်များသည် EV ဘက်ထရီ အရွယ်အစား တိုးလာခြင်းနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေနိုင်သည့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းများကို အားရကျေနပ်မှု နည်းပါးကြောင်း Power မှ သတိပြုမိပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ-
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telegram: +86 17327092302
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၁-၂၀၂၃