မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ဗို့အားနိမ့်ဆားကစ်များကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားနည်းသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးနှင့် အမျိုးအစားများစွာ ရှိပြီး အများအားဖြင့် ပင်အမျိုးအစား၊ ပေါက်ပေါက်အမျိုးအစား၊ snap-type၊ snap-ring အမျိုးအစား၊ အမြန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစား စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ရေစိုခံခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ခံနိုင်ခြင်း၊ မြင့်မားသောအပူချိန်၊ တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်နှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များ။
မော်တော်ယာဥ်ဘက်ထရီများ၊ အင်ဂျင်များ၊ မီးလုံးများ၊ လေအေးပေးစက်၊ အသံ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများနှင့် အခြားသော မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအများအပြားကို လျှပ်စစ်အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးမျိုးတွင် မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းတို့သည် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအစားထိုးခြင်းအတွက် အတော်လေးလွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ဖွဲ့စည်းမှု
မော်တော်ကား၏ ဗို့အားနိမ့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်။
1.Plug- ပလပ်သည် သတ္တု pin၊ pin seat နှင့် shell တို့ပါ၀င်သော ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပလပ်ကို ဆားကစ်ကြားရှိ ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် ပလပ်ပေါက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
2. socket- socket သည် သတ္တု socket၊ socket seat နှင့် shell တို့ပါ၀င်သော ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ အခြားအခြေခံအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပလပ်ပေါက်နှင့် ဆားကစ်များကြား။
3. Shell- Shell သည် အများအားဖြင့် အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဗို့အားနိမ့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ အဓိက ပြင်ပအကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ရေစိုခံခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုကို ဆန့်ကျင်ခြင်းစသည်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်မှ ထိခိုက်မှုမရှိအောင် ကာကွယ်ရန် ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်ပါသည်။
4. တံဆိပ်ခတ်ခြင်း- တံဆိပ်ခတ်လက်စွပ်ကို များသောအားဖြင့် ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ဆီလီကွန်နှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းပတ်လမ်းကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။
5. စပရိန်ပန်းကန်- စပရိန်ပြားသည် connector တွင်အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် plug နှင့် socket အကြားအနီးကပ်အဆက်အသွယ်ကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် circuit connection ၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ဖွဲ့စည်းမှုသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသော်လည်းမော်တော်ကားလျှပ်စစ်စနစ်တွင်၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍသည်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနှင့်ဘေးကင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုတိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသည်။
မော်တော်ယာဥ်အနိမ့်ဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏အခန်းကဏ္ဍ
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဗို့အားနိမ့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန် အဓိကအခန်းကဏ္ဍဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
1. circuit ချိတ်ဆက်မှု- ၎င်းသည် circuit ၏ချိတ်ဆက်မှုကို သိရှိရန် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
2. ပတ်လမ်းကာကွယ်မှု- ဆားကစ်တိုများ၊ ဆားကစ်ကျိုးခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်၊ မသင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုနှင့် အခြားအချက်များကြောင့်ဖြစ်ရသည့် အခြားပြဿနာများကို တားဆီးကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
3. လျှပ်စစ်အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်း- မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ပုံကို သိရှိရန် ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများ၊ အာရုံခံအချက်ပြမှုများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။
4. လျှပ်စစ်ပစ္စည်းထိန်းချုပ်မှု- မီးများ၊ အသံ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိနားလည်နိုင်သည်။
မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်ရှိ မော်တော်ကားဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားနည်းသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံသဘောတရား
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆားကစ်များချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ထုတ်လွှင့်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ သီးခြားလုပ်ငန်းနိယာမမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. circuit connection: အတွင်း connector အဆက်အသွယ်များမှတဆင့် ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ကေဘယ်လ်အား မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ဆက်သွယ်ထားသော ဆားကစ်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု ထူထောင်ခြင်း။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အဆက်အသွယ်များသည် socket အမျိုးအစား၊ snap အမျိုးအစား၊ crimp အမျိုးအစားနှင့် အခြားပုံစံများ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
2. Circuit Protection: အတွင်းပိုင်း insulating ပစ္စည်းများနှင့် ပြင်ပရေစိုခံ၊ ဖုန်မှုန့်၊ အပူချိန်မြင့်မားသော ခုခံမှုနှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများမှတဆင့် circuit ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ရန်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ connector ၏အတွင်းပိုင်း insulating ပစ္စည်းများသည် circuit short circuit အတွင်းမှ connector သို့ရေဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက်ရေစိုခံအခန်းကဏ္ဍမှလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
3. လျှပ်စစ်အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်း- ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများ၊ အာရုံခံအချက်ပြမှုများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများ အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သိရှိရန် ဤအချက်ပြမှုများကို မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်အတွင်း ထုတ်လွှင့်ပြီး စီမံဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
4. လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာထိန်းချုပ်မှု- မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ထိန်းချုပ်မှုကိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားလည်ပတ်နေချိန်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် မီးလုံးများကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အသံပြန်ဖွင့်ခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတို့ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ ထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိနားလည်ရန် ဤထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုများကို ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းအဆက်အသွယ်များမှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအောင်မြင်ရန်ဆားကစ်အချက်ပြမှုများချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းများမှတဆင့်မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မော်တော်ကားလျှပ်စစ်စနစ်များ၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အာမခံချက်ပေးနိုင်ပါသည်။
မော်တော်ကား Low Voltage Connector Standard Specifications
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် စံနှုန်းများကို မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းများက သတ်မှတ်လေ့ရှိသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စံနှုန်းအချို့ဖြစ်သည်။
1.ISO 8820- ဤစံသတ်မှတ်ချက်သည် ယာဉ်အတွင်းနှင့်အပြင်ရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများချိတ်ဆက်မှုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် မော်တော်ကား၏ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
2. SAE J2030- ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် ဒီဇိုင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
3. USCAR-2- ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို အကျုံးဝင်ပြီး မြောက်အမေရိက မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူများကြားတွင် အသုံးများသော စံတစ်ခုဖြစ်သည်။
4. JASO D 611- ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာအတွင်းရှိ ဝါယာကြိုးများ၏ အရောင်နှင့် အမှတ်အသားများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
5. DIN 72594- ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်များအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ အတိုင်းအတာ၊ ပစ္စည်းများ၊ အရောင်များ စသည်တို့အတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ မတူညီသောဒေသများနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မတူညီသောစံချိန်စံညွှန်းများကို အသုံးပြုတတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်အသုံးပြုသည့်အခါ ပကတိအခြေအနေအရ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် စံနှုန်းနှင့် မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းမုဒ်
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် ယေဘူယျလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဆင်တူသော်လည်း အချို့သောအပိုဆောင်းအင်္ဂါရပ်များကို သတိပြုရန်လိုသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်း သတိပေးချက်အချို့ဖြစ်သည်။
1. ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ မထည့်သွင်းရန် သို့မဟုတ် ကောက်ကောက်ပါအောင်ထည့်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် မှန်ကန်သောအနေအထားတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
2.Connector ကိုမထည့်သွင်းမီ၊ connector plug ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားတွင်ထည့်သွင်းနိုင်စေရန်သေချာစေရန် connector နှင့် plug ၏မျက်နှာပြင်ကိုသန့်ရှင်းရပါမည်။
3. ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်မှုအရ မှန်ကန်သော ထည့်သွင်းမှု ဦးတည်ချက်နှင့် ထောင့်ကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
4. ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပလပ်ကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းနိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာ snap ဖြင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချိတ်ဆက်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် သင့်လျော်သော တွန်းအားကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။
5. ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ပလပ်ဖြုတ်သည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာပေါ်ရှိ ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏လျှပ်တစ်ပြက်လော့ခ်ကို လွှတ်ပေးရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာပေါ်ရှိ ဝက်အူကို ဝက်အူဖြုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်နှင့်အညီ ၎င်းကို လည်ပတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ညင်သာစွာ ဖြုတ်ပါ။
ထို့အပြင်၊ မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ မတူညီသောမော်ဒယ်များသည် ပလပ်ထိုးခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် ကြိုတင်သတိထားမှုများ ရှိနိုင်သောကြောင့် အသုံးပြုရာတွင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ဆက်စပ်စံချိန်စံညွှန်းများဖြင့် ဖြစ်သင့်သည်။
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်အကြောင်း
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းပေါ်တွင်မူတည်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ မတူညီသော မော်ဒယ်များသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန် အပိုင်းအခြားများ ရှိနိုင်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ မော်တော်ကားဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် -40°C နှင့် +125°C ကြား ဖြစ်သင့်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အပလီကေးရှင်းများစွာတွင် အသုံးပြုရန်သင့်လျော်သော ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အသုံးပြုခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အပူချိန်မြင့်မားလွန်းသော သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းသောနေရာတွင် အသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေပြီး မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားနိမ့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်းတို့အား သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ရွေးချယ်အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၁၈-၂၀၂၄