ဇုန်တည်ဆောက်မှုခေတ်တွင် ပေါင်းစပ်ချိတ်ဆက်မှုများ လိုအပ်သည်။

မော်တော်ကားများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း ပမာဏ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ကားဗိသုကာလက်ရာသည် လေးနက်သော အပြောင်းအလဲကို ကြုံတွေ့နေရသည်။TE ချိတ်ဆက်မှု(TE) သည် မျိုးဆက်သစ်မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ်/လျှပ်စစ် (E/E) ဗိသုကာများ အတွက် ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း စေ့ငုကြည့်ပါသည်။

အသိဉာဏ်ဗိသုကာပညာကို အသွင်ပြောင်းခြင်း။

ခေတ်သစ်ကားများအတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမျှသာမှ စိတ်ကြိုက် စိတ်ကြိုက်မောင်းနှင်နိုင်သော အတွေ့အကြုံသို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုသည် အာရုံခံကိရိယာများ၊ actuators နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ (ECUs) ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွင်း အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါက်ကွဲကြီးထွားစေပါသည်။

သို့သော်၊ လက်ရှိယာဉ် E/E ဗိသုကာသည် ၎င်း၏ ချဲ့ထွင်နိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် မြင့်မားစွာဖြန့်ဝေထားသော E/E ဗိသုကာများမှ မော်တော်ယာဥ်များကို ပိုမိုဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော “ဒိုမိန်း” သို့မဟုတ် “ဒေသဆိုင်ရာ” ဗိသုကာများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ချဉ်းကပ်မှုအသစ်ကို ရှာဖွေနေပါသည်။

ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော E/E ဗိသုကာတွင် ချိတ်ဆက်မှုအခန်းကဏ္ဍ

Connector စနစ်များသည် အာရုံခံကိရိယာများ၊ ECU များနှင့် actuators များကြားတွင် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်တော်ကား E/E ဗိသုကာဒီဇိုင်းတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်နစ် စက်ပစ္စည်း အရေအတွက် တိုးများလာသည်နှင့်အမျှ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးမှာလည်း စိန်ခေါ်မှုများ ပိုများလာပါသည်။ E/E ဗိသုကာအသစ်တွင်၊ ချိတ်ဆက်မှုသည် ကြီးထွားလာသောလုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးပြီး စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လုံခြုံရေးကိုသေချာစေရန်အတွက် ချိတ်ဆက်မှုသည် ပို၍အရေးကြီးပါသည်။

ပေါင်းစပ်ချိတ်ဆက်မှုဖြေရှင်းချက်

ECU အရေအတွက် လျော့နည်းလာပြီး အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ပေးသူ အရေအတွက် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပေါ်လစီသည် တစ်ဦးချင်း point-to-point ဆက်သွယ်မှုများစွာမှ ပိုမိုသေးငယ်သော ချိတ်ဆက်မှုအရေအတွက်သို့ ပြောင်းလဲလာသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ECU များသည် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuator အများအပြားသို့ ချိတ်ဆက်မှုများကို လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လိုအပ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အင်တာဖေ့စ်များ လိုအပ်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ Hybrid connectors များသည် signal နှင့် power connection နှစ်ခုလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ရှုပ်ထွေးသောချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ကားထုတ်လုပ်သူများအား ထိရောက်သောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုပေးစွမ်းနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ (ADAS) ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များ ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဒေတာချိတ်ဆက်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များလည်း တိုးလာပါသည်။ Hybrid connectors များသည် high-definition ကင်မရာများ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ECU ကွန်ရက်များကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများ၏ ချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် coaxial နှင့် differential connections ကဲ့သို့သော ဒေတာချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဒီဇိုင်းစိန်ခေါ်မှုများနှင့် လိုအပ်ချက်များ

ဟိုက်ဘရစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ ဒီဇိုင်းတွင်၊ အရေးကြီးသော ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များစွာရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ပါဝါသိပ်သည်းဆတိုးလာသည်နှင့်အမျှ connectors များ၏အပူစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက်အဆင့်မြင့်သော thermal simulation နည်းပညာလိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယ၊ connector တွင် data communications နှင့် power connections နှစ်ခုလုံးပါ၀င်သောကြောင့်၊ signal နှင့် power အကြား အကောင်းဆုံးသော အကွာအဝေးနှင့် ပါဝါအကြား ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံများကို သေချာစေရန် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု (EMI) နှောင့်ယှက်ခြင်းနှင့် အတုယူခြင်း လိုအပ်ပါသည်။

ထို့အပြင်၊ header သို့မဟုတ် male connector counterpart တွင်၊ မိတ်လိုက်စဉ် pins များပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန် နောက်ထပ်အကာအကွယ်အစီအမံများလိုအပ်သော pin အရေအတွက်သည် ပိုများပါသည်။ ၎င်းတွင် မိတ်လိုက်တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသေချာစေရန် pin guard plates၊ kosher ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် မိတ်လိုက်သည့်နံရိုးများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုခြင်း ပါဝင်သည်။

အလိုအလျောက် ဝါယာကြိုး တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း။

ADAS လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် အလိုအလျောက်စနစ်အဆင့်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကွန်ရက်များသည် ပို၍အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း လက်ရှိယာဉ် E/E ဗိသုကာတွင် ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အချိန်ကုန် လူကိုယ်တိုင် ထုတ်လုပ်သည့် အဆင့်များ လိုအပ်သည့် ရှုပ်ထွေးပြီး လေးလံသော ကေဘယ်များနှင့် ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်ချေရှိသောရင်းမြစ်များကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန် ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှုကို လျှော့ချရန် အလွန်နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းပါသည်။

ယင်းကိုရရှိရန်၊ TE သည် စက်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စံချိန်စံညွှန်းမီချိတ်ဆက်ကိရိယာ အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အခြေခံ၍ ဖြေရှင်းချက်များစွာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ TE သည် အိမ်ရာတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အတုယူရန်နှင့် ထည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေကို အတည်ပြုရန်နှင့် ထည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် TE သည် အိမ်ရာတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အတုယူရန် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤကြိုးပမ်းမှုများသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအား ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် ထိရောက်သောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုပေးမည်ဖြစ်သည်။

အလားအလာ

ပိုမိုရိုးရှင်းသော၊ ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသော E/E ဗိသုကာများဆီသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် မော်ဂျူးတစ်ခုစီကြားရှိ အင်တာဖေ့စ်များကို စံသတ်မှတ်နေစဉ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကွန်ရက်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချရန် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအား အခွင့်အရေးပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ E/E ဗိသုကာပညာ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်သရုပ်ဖော်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ထောင်ပေါင်းများစွာသော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာစနစ်လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်နိုင်ပြီး အရေးကြီးသောဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများကို လျစ်လျူမရှုမိစေရန် လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအား ပိုမိုထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာဒီဇိုင်းသည် သော့ဖွင့်ပေးသူဖြစ်လာလိမ့်မည်။ အပူနှင့် EMC သရုပ်ဖော်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးကာ ဝါယာကြိုးကြိုး အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပေါင်းစပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဒီဇိုင်းများသည် ကြီးထွားလာသော ချိတ်ဆက်မှုတောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လုံခြုံမှုကို အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤပန်းတိုင်ကိုအောင်မြင်ရန်၊ TE သည် အချက်ပြမှုနှင့် ပါဝါချိတ်ဆက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို တီထွင်ခဲ့ပြီး မတူညီသောဒေတာချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားများအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုဖန်တီးလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအား အနာဂတ်စိန်ခေါ်မှုများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အရွယ်အစားအလိုက် ဖြေရှင်းချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။