Cybertruck 48V-systeem
Open de achterklep van Cybertruck en je ziet een aantal dingen zoals weergegeven in de afbeelding, waarbij het blauwe draadframe-gedeelte de 48V-lithiumbatterij van het voertuig is (Tesla is klaar met het vervangen van de traditionele loodzuurbatterijen door lithiumbatterijen met een langere levensduur ).
Tesla heeft het concept van MV-middenspanning geïntroduceerd in Cybertruck en heeft het 48V-batterijsysteem gebruikt ter vervanging van de traditionele 12V-oplaadbare batterijen, die in China lijken te worden gemaakt. De batterijen lijken gemaakt in China.
Sinds de auto-industrie begin jaren vijftig de voertuigspanning verhoogde van 6V naar 12V, was er vrijwel geen grote verandering. Totdat de vroege markt voor hybride voertuigen opkwam, werd deze verhoogd naar 48V, de belangrijkste vroege ontwikkeling van brandstofvoertuigen, de mate van De elektrificatie is niet erg hoog, en de noodzaak van elektrificatie van de hele autotoeleveringsketen is niet erg urgent.
Tot de moderne tijd, met de toenemende ontwikkeling van elektronische technologie en de toename van elektrificatie en intelligentie, is de spanning niet erg hoog, en de spanning is niet erg hoog. en door de verhoging van de mate van intelligentisering wordt het spanningsplatform steeds hoger.
Tesla Cybertruck is een puur elektrisch model van 48V. Tesla gebruikt niet alleen 48V op Cybertruck, inclusief model y, Semi, enzovoort, ze gebruiken allemaal 48V. Wat interessanter is, is dat Tesla een 48V-handleiding heeft uitgegeven om collega's te leren hoe ze 48V moeten gebruiken .
Eerder hebben we de centrale bedieningscockpit van het voertuig hieronder geopend, je kunt een stapel dichte laagspanningskabelbomen zien, Tesla Cybertruck en vervolgens het 48V-batterijsysteem en Ethernet-transmissie gebruiken, de laagspanningskabelboom van het voertuig is met een groot gebied verkleind Je kunt het gebruik van koperdraden met 70% in het voertuig verminderen en tegelijkertijd de Cybertruck in dezelfde kabel laten lopen door Gigabit Ethernet-kabels, het gebruik van data in de vorm van voeding en 48 volt voeding de gegevens verkrijgen.
Naast een 48 volt-voeding sinds de gegevensverzameling. Hiermee kan de stroom met een factor 4 worden verminderd, en de batterij voor de communicatie van het voertuig. Vrachtwagens gebruiken ook de gepatenteerde vlechttechnologie, die de complexiteit van het voertuig aanzienlijk kan verminderen. de bediening van de kabelboom kan worden geautomatiseerd. Tegelijkertijd kan het systeem van doorgeluste componenten het aantal chips dat in het voertuig wordt gebruikt verminderen, waardoor de afhankelijkheid van meerdere chips wordt verminderd en een grotere platformisering mogelijk wordt gemaakt.
Deze hoofdbedieningslijn door het batterijdeksel (voertuigchassis en integratie van het batterijdeksel) is te zien in de figuur over de voordelen van een plat ontwerp, wat kan komen door goede bedrading, dit bespaart tegelijkertijd meer afmetingen, maar vermindert ook de kabel in het voertuig dat rijdt op de impact ervan.
Voorzichtige vrienden hebben ontdekt dat de afbeelding van de connectoren blauw is, de 48V-connectoren van Tesla hebben blauw als kleur aangenomen, 12V-connectoren voor zwart en grijs, middenspanning 48V voor hemelsblauw en hoogspanningsoranje, dit is een interessanter spel , zodat het onderhoudspersoneel bij het onderhoud van het voertuig heel duidelijk kan zijn om te weten wat het voertuig is, is 48V, dat is 12V, dat is de 800V, omdat Cybertruck niet alle laagspanningsvoeding 48V is, er bestaat ook 12V .
Posttijd: 03-april-2024