Hva er bilsikringer?
Vi kaller vanligvis bilsikringer "sikringer", men de er faktisk "blåsere". Bilsikringer ligner på hjemmesikringer ved at de beskytter kretsen ved å blåse når strømmen i kretsen overstiger nominell verdi. Bilsikringer er vanligvis kategorisert i trege sikringer og raske sikringer.
Det er to vanlige typer bilsikringer: høystrømssikringer og middels lavstrømssikringer. Lav- og mellomstrømssikringer er de mest brukte.
Lav- og middelstrømssikringer inkluderer brikkesikringer (inkludert miniautosikringsbokssikringer), plug-in-sikringer, innskruede sikringer, rørsikringsboksflatsikringer og mellomstore ATO- eller små hurtiggående brikkesikringer. Chipsikringer kan føre små strømmer og korte strømstøt, som for lyskretser og avriming av bakglass.
Hvordan bilsikringer fungerer
Ved bruk av sikring er det viktig å velge riktig sikring for merkestrømmen og merkespenningen til kretsen.
Bilpatronsikringer er vanligvis dimensjonert fra 2A til 40A, og deres strømstyrke er angitt på toppen av sikringen, mens metallsikringen og pinneforbindelsene består av en sink- eller kobbersikringsstruktur. Hvis en sikring har gått og strømstyrken ikke kan identifiseres, kan vi også bestemme den ut fra fargen.
Symptomer på en sikring som har gått
1. Hvis batteriet er strømførende, men kjøretøyet ikke starter, kan sikringen til motoren være gått. Når kjøretøyet ikke kan starte, må du ikke tenne kontinuerlig, fordi dette vil føre til at batteriet er helt dødt.
2、Når kjøretøyet kjører, viser turtelleren normalt, men hastighetsmåleren viser null. Samtidig lyser ABS-varsellampen, som indikerer at sikringen knyttet til ABS er gått. Uortodokse kjøpmenn kan trekke ut sikringen som styrer ABS for å redusere kjørelengden til kjøretøyet, men dette utgjør en stor risiko fordi et kjøretøy som mister ABS vil være svært farlig i en nødsituasjon.
3. Hvis det ikke kommer vann ut når du trykker på glassvannbryteren, kan det skyldes at det er et fremmedlegeme som blokkerer dysen eller at vinterkulden har frosset dysen. Hvis du trykker lenge på den, vil motoren overopphetes og smelte sikringen.
Hva skal jeg gjøre hvis autosikringen min har gått?
Hvis bilens sikring er gått, må du bytte den. I tillegg til å gå til reparasjonsbutikken for utskifting, kan vi også bytte sikringen selv.
1、I henhold til forskjellige bilmodeller, finn plasseringen av sikringen. Vanligvis er sikringsskapet nær batteriet eller holdes vanligvis på plass av en lås; avanserte modeller kan ha bolter for å stramme den, så du må fjerne sikringsskapet forsiktig.
2. Sjekk diagrammet nøye for å finne sikringen. Før du fjerner en sikring, er det vanligvis lettere å matche diagrammet på siden som er lett å fjerne.
3. Sikringsskap har vanligvis ekstra sikringer, så hold dem unna andre sikringer for å skille dem. Fjern sikringen med en pinsett for å se om den er gått, og bytt den ut med en passende reservesikring.
Den internasjonale standarden for sikringsfarger for bilbrikke
2A grå, 3A lilla, 4A rosa, 5A oransje, 7,5A kaffe, 10A rød, 15A blå, 20A gul, 25A transparent fargeløs, 30A grønn og 40A mørk oransje. Avhengig av fargen kan du skille mellom de forskjellige strømstyrkenivåene.
Siden det er mange elektroniske enheter og deler i en bil som er utstyrt med sikringer, konsentrerer bildesignere sikringene på ett sted i begynnelsen av designprosessen, kalt "sikringsboksen". Ett sikringsskap er plassert i motorrommet, ansvarlig for bilens eksterne elektriske apparater, slik som motorstyringsenhet, horn, glassvasker, ABS, frontlykter, etc.; det andre sikringsskapet er plassert på førerens venstre side, ansvarlig for bilens interne elektriske apparater, som kollisjonsputer, elektriske seter, sigarettennere, og så videre.
Innleggstid: 25. juli 2024