Å velge riktig elektrisk kontakt for applikasjonen din er viktig for utformingen av kjøretøyet eller mobilt utstyr. De riktige ledningskontaktene kan gi en pålitelig måte å modularisere, redusere plassbruken eller forbedre produksjonsevnen og feltvedlikehold. I denne artikkelen vil vi dekke nøkkelkriterier du bør vurdere når du velger elektriske sammenkoblingskomponenter.
Nåværende vurdering
Strømverdi er et mål på mengden strøm (angitt i ampere) som kan føres gjennom en sammenkoblet terminal. Pass på at kontaktens strømklassifisering samsvarer med strømføringsevnen til de individuelle terminalene som kobles til.
Vær oppmerksom på at strømklassifiseringen forutsetter at alle kretser i huset bærer den nominelle maksimale strømmen. Den nåværende vurderingen forutsetter også at den maksimale ledningsmåleren for den kontaktfamilien brukes. For eksempel, hvis en standard koblingsfamilie har en maksimal strømstyrke på 12 ampere/krets, antas bruk av 14 AWG ledning. Hvis en mindre ledning brukes, bør den maksimale strømbærekapasiteten reduseres med 1,0 til 1,5 ampere/krets for hvert AWG-måleområde mindre enn maksimum.
Koblingsstørrelse og kretstetthet
Størrelsen på den elektriske kontakten er i økende grad drevet av trenden med å redusere utstyrets fotavtrykk uten å miste nåværende kapasitet. Husk plassen de elektriske terminalene og kontaktene dine trenger. Koblinger i kjøretøy, lastebiler og mobilt utstyr lages ofte i små rom hvor det er trangt om plass.
Kretsetetthet er et mål på antall kretser en elektrisk kontakt kan romme per kvadrattomme.
En kontakt med høy kretstetthet kan eliminere behovet for flerekoblinger mens du maksimerer plass og effektivitet.Aptiv HES (Harsh Environment Series) kontaktertilbyr for eksempel høy strømkapasitet og høy kretstetthet (opptil 47 kretser) med små hus. Og Molex lager enMizu-P25 multi-pin koblingssystemmed en veldig liten stigning på 2,5 mm, som kan passe i svært trange rom.
Høy kretstetthet: En 18-posisjons forseglet kontakt produsert av TE Connectivity.
På den annen side kan det være situasjoner der du foretrekker å bruke en 2- eller 3-krets kontakt for enkelhet og enkel identifikasjon. Vær også oppmerksom på at høy kretstetthet kommer med en avveining: et potensielt tap i strømstyrke på grunn av den større mengden varme som genereres av flere terminaler inne i huset. For eksempel vil en kontakt som kan bære opptil 12 ampere/krets på et 2- eller 3-kretshus, bare bære 7,5 ampere/krets på et 12- eller 15-kretshus.
Hus og terminalmaterialer og platinger
De fleste elektriske koblinger er laget av nylonplast med brennbarhetsklassifiseringer på UL94V-2 på 94V-0. Den høyere 94V-0-vurderingen indikerer at nylonet vil slukke seg selv (i tilfelle brann) raskere enn 94V-2 nylon. En 94V-0-klassifisering antyder ikke en høyere driftstemperatur, men heller en høyere motstand mot flammekontinuitet. For de fleste bruksområder er 94V-2-materialet tilstrekkelig.
Standard terminalbeleggsalternativer for de fleste koblinger er tinn, tinn/bly og gull. Tinn og tinn/bly er passende for de fleste bruksområder der strømmene er over 0,5A per krets. Gullbelagte terminaler, slik som terminalene som tilbys i Deutsch DTP-kompatibleAmphenol ATP Series™ koblingslinje, bør generelt spesifiseres i applikasjoner med signal eller lavstrøm i tøffe omgivelser.
Terminalbasematerialer er enten messing eller fosforbronse. Messing er standardmaterialet og gir en utmerket kombinasjon av styrke og strømføringsevne. Fosforbronse anbefales der et tynnere basismateriale er nødvendig for å oppnå en lavere inngrepskraft, høye inngreps-/utkoblingssykluser (>100 sykluser) er sannsynlige, eller der langvarig eksponering for høy omgivelsestemperatur (>85°F/29°C) er sannsynlig.
Høyre: En gullbelagt AT series™-terminal fra Amphenol Sine Systems, ideell for signal- eller lavstrømsapplikasjoner.
Engasjementsstyrke
Inngrepskraft refererer til innsatsen som kreves for å koble til, sammenkoble eller koble inn de to befolkede elektriske kontakthalvdelene. I applikasjoner med høyt antall kretser kan de totale inngrepskreftene for noen koblingsfamilier være 50 pund eller høyere, en kraft som kan anses som overdreven for noen monteringsoperatører eller i applikasjoner der de elektriske koblingene er vanskelige å nå. Omvendt, itunge applikasjoner, kan en høy inngrepskraft foretrekkes slik at forbindelsen tåler gjentatte støt og vibrasjoner i feltet.
Høyre: Denne 12-veis ATM Series™-kontakten fra Amphenol Sine Systems kan håndtere en inngrepskraft på opptil 89 lbs.
Type huslås
Koblinger leveres med enten en positiv eller passiv type låsing. Å velge en type fremfor den andre avhenger av graden av spenning som de sammenkoblede elektriske kontaktene vil bli utsatt for. En kobling med positiv lås krever at operatøren deaktiverer en låseanordning før koblingshalvdelene kan skilles, mens et passivt låsesystem vil tillate koblingshalvdelene å løsne ved ganske enkelt å trekke de to halvdelene fra hverandre med en moderat kraft. I applikasjoner med høy vibrasjon eller hvor ledningen eller kabelen utsettes for aksial belastning, bør positive låsekoblinger spesifiseres.
Vist her: Et Aptiv Apex-forseglet koblingshus med en positiv låsende koblingsposisjonssikring, synlig øverst til høyre (i rødt). Når koblingen kobles sammen, skyves den røde tappen inn for å sikre tilkoblingen.
Trådstørrelse
Ledningsstørrelse er viktig når du velger koblinger, spesielt i applikasjoner der den nødvendige strømstyrken er nær maksimum for den valgte koblingsfamilien, eller hvor det kreves mekanisk styrke i ledningen. I begge tilfeller bør en tyngre trådmåler velges. De fleste elektriske kontakter har plass til ledningsmålere for biler på 16 til 22 AWG. For hjelp med å velge ledningsstørrelse og -lengde, se vår praktiskeledningsdimensjoneringsskjema.
Driftsspenning
De fleste DC-applikasjoner for biler varierer fra 12 til 48 volt, mens AC-applikasjoner kan variere fra 600 til 1000 volt. Høyspenningsapplikasjoner vil typisk kreve større kontakter som er i stand til å inneholde spenningen og relatert varme som genereres under bruk.
Høyre: En SB® 120-seriekobling fra Anderson Power Products, vurdert for 600 volt og ofte brukt i gaffeltrucker og materialhåndteringsutstyr.
Byrågodkjenninger eller oppføringer
Sørg for at det elektriske koblingssystemet er testet til en konsistent spesifikasjon med hensyn til andre koblingssystemer. De fleste koblinger oppfyller kravene til UL, Society of Automotive Engineers (SAE) og CSA-byråer. IP-klassifiseringer (inntrengningsbeskyttelse) og saltspraytester er indikatorer på kontaktens motstand mot fuktighet og forurensninger. For mer informasjon, se vårVeiledning til IP-koder for elektriske kjøretøykomponenter.
Miljøfaktorer
Vurder miljøet der kjøretøyet eller utstyret skal brukes eller lagres når du lager din elektriske terminal eller kontaktvalg. Hvis miljøet er utsatt for ekstrem høy oglave temperaturer, eller overdreven fuktighet og rusk, for eksempel konstruksjons- eller marineutstyr, bør du velge et forseglet koblingssystem som f.eks.Amphenol AT-serien™.
Vist til høyre: En miljøforseglet 6-veis ATO-seriekobling fra Amphenol Sine Systems, med enIP-vurderingav IP69K.
Strekkavlastning
Mange kraftige koblinger kommer med innebygd strekkavlastning i form av utvidet hus, som vist iAmphenol ATO6 Series 6-veis kontaktplugg. Strekkavlastning gir en ekstra grad av beskyttelse for koblingssystemet ditt, holder ledningene lukket og forhindrer dem i å bøye seg der de møter terminalene.
Konklusjon
Å lage en god elektrisk tilkobling er avgjørende for å sikre at det elektriske systemet ditt fungerer problemfritt. Å ta deg tid til å vurdere faktorene som er diskutert i denne artikkelen, vil hjelpe deg med å velge en kobling som vil tjene deg godt i årene som kommer. For å finne en del som oppfyller dine krav, se til en distributør med et bredt utvalg avterminaler og kontakter.
Merk at terrengkjøretøyer som brukes i konstruksjon, gruvedrift og landbruk krever koblinger som er mer robuste enn de som brukes i forbrukerkjøretøyer.
Innleggstid: 14. mars 2023