Tesla vurderer å samle inn data i Kina og sette opp et datasenter der for å behandle data og trene autopilotalgoritmer, ifølge flere kilder som er kjent med saken.
19. mai vurderer Tesla å samle inn data i Kina og sette opp et datasenter i landet for å behandle data og trene algoritmer for sin selvkjørende teknologi i et forsøk på å øke den globale utrullingen av sitt FSD-system, ifølge medieoppslag.
Dette er en del av et strategisk skifte av Tesla-sjef Elon Musk, som tidligere insisterte på å overføre data samlet i Kina for behandling utenlands.
Det er uklart hvordan Tesla vil håndtere autopilotdata, om de vil bruke både dataoverføringer og lokale datasentre, eller om de vil behandle de to som parallelle programmer.
En person kjent med saken avslørte også at Tesla har vært i samtaler med den amerikanske brikkegiganten Nvidia, og de to sidene diskuterer kjøp av grafikkprosessorer til kinesiske datasentre.
NVIDIA har imidlertid forbud mot å selge sine banebrytende brikker i Kina på grunn av amerikanske sanksjoner, som kan utgjøre en hindring for Teslas planer.
Noen analytikere mener at å bygge Teslas datasenter i Kina vil hjelpe selskapet bedre å tilpasse seg landets komplekse trafikkforhold og akselerere opplæringen av autopilotalgoritmene ved hjelp av landets enorme mengde scenariodata.
Tesla er en globalt anerkjent produsent av elektriske kjøretøy basert i California, USA. Det ble grunnlagt i 2003 av milliardær Elon Musk. Teslas oppdrag er å drive menneskehetens overgang til bærekraftig energi og endre måten folk tenker på biler gjennom innovative teknologier og produkter.
Teslas mest kjente produkter er elektriske kjøretøy, inkludert Model S, Model 3, Model X og Model Y. Disse modellene utmerker seg ikke bare i ytelse, men får også høye karakterer for sikkerhet og miljøvennlighet. Med avanserte funksjoner som lang rekkevidde, hurtiglading og intelligent kjøring, er Teslas elbiler populære blant forbrukerne.
I tillegg til elbiler har Tesla også begitt seg ut på solenergi og energilagring. Selskapet har introdusert solcelletakstein og Powerwall-lagringsbatterier for å gi rene energiløsninger for hjem og bedrifter. Tesla har også utviklet solcelleladestasjoner og superladere for å gi praktiske lademuligheter for elbilbrukere.
I tillegg til å oppnå stor suksess med produktene sine, har Tesla også satt nye standarder i sin forretningsmodell og markedsføringsstrategi. Selskapet bruker en direktesalgsmodell, og omgår forhandlere for å selge produkter direkte til forbrukere, noe som reduserer distribusjonskostnadene betydelig. I tillegg har Tesla aktivt ekspandert til oversjøiske markeder og etablert et globalisert produksjons- og salgsnettverk, og blitt ledende på det globale elbilmarkedet.
Tesla står imidlertid også overfor flere utfordringer. For det første er markedet for elektriske kjøretøy svært konkurransedyktig, inkludert konkurranse fra tradisjonelle bilprodusenter og nye teknologiselskaper. For det andre har Teslas produksjons- og leveringsevne vært underlagt flere begrensninger, noe som har resultert i forsinkelser i ordrelevering og kundeklager. Til slutt har Tesla også noen økonomiske og ledelsesmessige problemer som krever ytterligere styrking av intern styring og tilsyn.
Alt i alt, som et innovativt selskap, har Tesla revolusjonert bilindustrien. Med populariseringen av elektriske kjøretøy og fornybar energi, vil Tesla fortsette å spille en ledende rolle i å drive den globale bilindustrien i en mer bærekraftig og miljøvennlig retning.
Innleggstid: 21. mai 2024