ଅଟୋ ସଂଯୋଜକ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା କ’ଣ?

ସଠିକ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମୁଖ୍ୟତ small ଛୋଟ ଦୂରତା ଏବଂ ପତଳା ଘନତା ଭଳି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଠିକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ର ବିଶ୍ pe ର ସାଥୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବ |

2। ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଲେଆଉଟ୍ ମିଳିତ ବିକାଶ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ଅଡିଓ କାର୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ | କାର୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା କାର ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ପାରମ୍ପାରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଙ୍ଗି କାର୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ |

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଚାପ ମୋଲିଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି: କାର୍ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, କାର୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କୁ ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସିଲ୍ ଏବଂ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଗରମ ତରଳିବା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏନକାପସୁଲେସନ୍ ପରେ, ତାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ୱେଲଡିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଟାଣିନଥାଏ, କାର ସଂଯୋଜକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ଅଟୋ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଛି କି ନାହିଁ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ?

1। ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ:

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ବ electrical ଦୁତିକ ସଂଯୋଗ ସାଧାରଣତ board ବୋର୍ଡ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଚାପ ଏବଂ ଚାପ ବହନ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ସଂଯୋଜକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଚାପ ରିଲିଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

2। ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଭଲ କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଉଚିତ:

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକମାନେ ପ୍ରାୟତ vib କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ କାରକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଅନ୍ତି, ଯାହାକି ସଂଯୋଗ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ଏହିପରି ସମସ୍ୟାର ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ, ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଭଲ କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

3। ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଏକ ଦୃ solid ଭ physical ତିକ ଗଠନ ରହିବା ଉଚିତ:

ବ electric ଦୁତିକ ଶକ୍ ଦ୍ separated ାରା ପୃଥକ ହୋଇଥିବା ବ electrical ଦୁତିକ ସଂଯୋଗ ପରି, ପ୍ରତିକୂଳ କାରଣଗୁଡିକ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ, ବିଶେଷ ପରିବେଶରେ ପ୍ରଭାବ ପରି, ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କୁ ଏକ ଦୃ solid ଭ physical ତିକ ସଂରଚନା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ପ୍ରତିକୂଳ କାରଣ ହେତୁ ଯୋଡି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବିଶ୍ reli ସନୀୟତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ସଂଯୋଜକ |

4। ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ରହିବା ଉଚିତ:

ସାଧାରଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକଙ୍କର 300-500 ଥର ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ସେବା ଜୀବନ ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସଂଯୋଜକମାନେ 10,000 ଥର ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ସେବା ଜୀବନ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି, ତେଣୁ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଚକ୍ରର ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |

ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରିବ:

ସାଧାରଣତ ,, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ହେଉଛି -30 ° C ରୁ + 85 ° C, କିମ୍ବା -40 ° C ରୁ + 105 ° C | ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ପରିସର ନିମ୍ନ ସୀମାକୁ -55 ° C କିମ୍ବା -65 ° C କୁ, ଏବଂ ଉପର ସୀମାକୁ ଅତି କମରେ + 125 ° C କିମ୍ବା ଏପରିକି + 175 ° C କୁ ଠେଲି ଦେବ | ଏହି ସମୟରେ, ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଅତିରିକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ସାଧାରଣତ materials ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ କରି ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ (ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ଫସଫର ବ୍ରୋଞ୍ଜ କିମ୍ବା ବେରିଲିୟମ୍ ତମ୍ବା ଯୋଗାଯୋଗ), ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସେଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଫାଟିବା କିମ୍ବା ବିକଳାଙ୍ଗ ନକରି ଏହାର ଆକାର ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା କ’ଣ?

1। ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା: ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ସକରାତ୍ମକ ଚାପରେ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣତ 10 10kpa ରୁ 50kpa ର ସକରାତ୍ମକ କିମ୍ବା ନକାରାତ୍ମକ ଚାପରେ ଏକ କ୍ଲାମ୍ ସହିତ ଉତ୍ପାଦକୁ ସିଲ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକ ଏୟାରଟାଇଟ୍ ପରୀକ୍ଷା | ଯଦି ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ହୁଏ, ଏକ ଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ହେବା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ଉତ୍ପାଦର ଲିକେଜ୍ ହାର 1cc / min କିମ୍ବା 0.5cc / min ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |

2। ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା: ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଭକ୍ତ | 0 ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାପଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନରେ ଉତ୍ପାଦକୁ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ ଆନୁପାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଶୂନ୍ୟ ସମୟ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଅନୁପାତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ନିଷ୍କାସନ -50kpa ଏବଂ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ହାରକୁ 10kpa / ମିନିଟ୍ ରେ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ଏହି ପରୀକ୍ଷଣର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଉତ୍ତୋଳନର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାପ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ପରୀକ୍ଷଣକାରୀ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ଡିଟେକ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି 0 ରୁ ଆରମ୍ଭ, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଉତ୍ତୋଳନ ହାର ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରିକି - 10kpa

ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣକାରୀ କିମ୍ବା ଏୟାରଟାଇଟ୍ ଟେଷ୍ଟର୍ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କେବଳ ଚାପ ଅନୁଯାୟୀ ସେଟ୍ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାପ 0 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ବାହାରକୁ ଯିବାର କ୍ଷମତା ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଉତ୍ସ (ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଜେନେରେଟର କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଉତ୍ସ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ଗଲା ପରେ, ନିର୍ବାହର ଗତି ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା କେବଳ 0 ଚାପରୁ ସ୍ଥିର ଚାପକୁ ସ୍ଥିର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ତୁରନ୍ତ ନିର୍ଗତ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ଏହା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଚାପ ଏବଂ ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ବିଭିନ୍ନ ଅନୁପାତ |

ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷଣର ନୀତି ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ସମାନ, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ଯେକ pressure ଣସି ଚାପରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ, ଯେପରିକି 0 ଚାପ କିମ୍ବା 10kpa, ଏବଂ ଚାପର ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍, ଅର୍ଥାତ୍, ope ୁଲା ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ, ଯେପରିକି 10kpa / ମିନିଟ୍ | ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ସମୟ ସହିତ ଆନୁପାତିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |

3. ପୁନର୍ବାର ପରୀକ୍ଷା (ବିସ୍ଫୋରଣ ପରୀକ୍ଷା): ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଭାଙ୍ଗିବା ପରୀକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ଭାଙ୍ଗିବା ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଭକ୍ତ | ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ପରିସରକୁ ଚାପି ଦିଆଯାଏ, ଉତ୍ପାଦଟି ତୁରନ୍ତ ଫାଟିଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଫାଟିଯିବା ଚାପକୁ ରେକର୍ଡ କରାଯିବା ଉଚିତ | ପରୀକ୍ଷଣର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ବାୟୁ କଠିନତା ପରୀକ୍ଷଣକାରୀ ଦ୍ obtained ାରା ପ୍ରାପ୍ତ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଦ୍ୱିତୀୟ ପରୀକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ଚାପ ହାର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଚାପ ବିସ୍ଫୋରଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହା ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ଅର୍ଥାତ୍, ଏହି ପରିସର ତଳେ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ କିମ୍ବା ଏହି ପରିସର ଉପରେ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ଉତ୍ପାଦ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ୍ର ପରୀକ୍ଷା ଚାପକୁ ରେକର୍ଡ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି ପ୍ରକାର ମାପ ଏକ ଦଙ୍ଗା ବିରୋଧୀ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ସାଧାରଣତ ,, ଦଙ୍ଗଲ ବିରୋଧୀ ଉପକରଣ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକ ଚାପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ରଖିଥାଏ, ଯାହାକୁ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ କଭରର ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -22-2024 |