କାର୍ ତାରରେ ସରଳୀକରଣ କରିବାକୁ ଟେସଲା ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ପେଟେଣ୍ଟ କରେ |

ଟେସଲା ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ଏହାର ସଫଳତା 48V ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅର୍ ବାଇ-ତାର ସହିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବ revolution ପ୍ଳବିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଲା |ଅବଶ୍ୟ, ତାରର ତାରର ଏକ ନୂତନ ଉପାୟ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପଦ୍ଧତିର ଏକ ନୂତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନା ଏହିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଅଗ୍ରଗତି ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |

ଟେସଲା ମୋଟର୍ସ ନିକଟରେ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ଦାଖଲ କରିଛି ଏବଂ ପୁଣି ତାର ତାର ଉପରେ ନଜର ରଖିଛି।

ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ଟିକେ ନିଷ୍ଠୁର ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ମସ୍କ ପୂର୍ବରୁ କହିଥିବା ତୁଳନାରେ କମ୍ ଭଲ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି | ତଥାପି, ସାଇବରଟ୍ରକର ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ନିରାଶ କରେ ନାହିଁ |

ଏଥି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି 48V ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାହାକି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଟେସଲା ଏହାର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତି ମାଧ୍ୟମରେ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ସରଳୀକୃତ କରିଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଏକ ଭଲ ମୂଲ୍ୟରେ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |

ପୂର୍ବ ଟେସଲା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ତୁଳନାରେ ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ର ତାର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ସରଳୀକୃତ ହେବ ବୋଲି ଟେସଲା ଘୋଷଣା କରିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ବସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକାଧିକ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବ୍ୟବହାର କରି ଟେସଲା ଏହା ସଫଳ କଲା |

ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ବୁ To ିବା ପାଇଁ ପାରମ୍ପାରିକ ଯାନ ବିଷୟରେ କହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସାଧାରଣତ ,, ଏକ ଯାନରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେନ୍ସର ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଏକ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଜରୁରୀ | ବେଳେବେଳେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଜଟିଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ତାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଏକ କାର୍ କବାଟ ନେବା | ଏଥିରେ ସେନ୍ସର ରହିପାରେ ଯାହା କାରର କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ ସଙ୍କେତ ଦେଇଥାଏ ଯେ କାରଟି ଖୋଲା, ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ted ୁଲି ରହିଛି | ୱିଣ୍ଡୋ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାନ, ଯାହାର ବଟନ୍ ଅଛି ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଟ୍ରିଗର କରିଥାଏ | ଏହି ସୁଇଚ୍ ଗୁଡିକ ଯାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଗ୍ଲାସକୁ କମ୍ କିମ୍ବା ବ raise ାଇବା ପାଇଁ ୱିଣ୍ଡୋ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

ଏହି ସମୟରେ, ଆମେ ସ୍ପିକର, ଏୟାରବ୍ୟାଗ, କ୍ୟାମେରା ଯୋଗ କରୁଛୁ …… ଏବଂ ଆପଣ ବୁ understand ିପାରିବେ କାହିଁକି ତାର ତାରଗୁଡ଼ିକ ଏତେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଆଧୁନିକ ଯାନ ଭିତରେ ଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକ ହଜାରେ ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପିଥାଏ, ଜଟିଳତା, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଓଜନ ଯୋଗ କରିଥାଏ | ଅଧିକ ଖରାପ କରିବାକୁ, ସେଗୁଡିକ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ମୂଳତ hand ହାତରେ କରାଯାଇଥାଏ | ଏଗୁଡ଼ିକ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ଟେସଲା ହଟାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି |

ସେଥିପାଇଁ ଏହା ବଣ୍ଟିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ଧାରଣା ସହିତ ଆସିଲା | ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ୟୁନିଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଯାନଟି ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅନେକ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ |

ବଣ୍ଟିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ |

ଏକ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କବାଟ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ୱିଣ୍ଡୋ, ସ୍ପିକର, ଲାଇଟ୍, ଦର୍ପଣ ଇତ୍ୟାଦି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଖାଇବାକୁ ଦେବା ପାଇଁ ଦାୟୀ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ତାରଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ହେବ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଦ୍ୱାର ବିଧାନସଭା ମଧ୍ୟରେ ରହିପାରେ |

କବାଟଟି କେବଳ ଦୁଇଟି ତାର ସହିତ ଗାଡିର ଡାଟା ବସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ, ଯାହା ବ the ଦୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ | କବାଟର ସମସ୍ତ ଜଟିଳତା କେବଳ ଦୁଇଟି ତାର ଦ୍ୱାରା ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ କି ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ କାରରେ ଏକ ଡଜନ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଟେସଲା କରିଛି |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ ଏକ ଷ୍ଟିଅର୍-ବାଇ-ୱାୟାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ରିଅଲ inা in ମରେ ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ଚକକୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ୍କର ଗତିବିଧି ପଠାଇବା ପାଇଁ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ (ଲୋ-ବିଳମ୍ବତା) ଯୋଗାଯୋଗ ବସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ସେଥିପାଇଁ ଆଜିର ଅଧିକାଂଶ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ CAN ବସ୍ କମ୍ ହୋଇଯାଏ: ଏଥିରେ କମ୍ ଡାଟା ଥ୍ରୋପପୁଟ୍ (ପ୍ରାୟ 1 ଏମବିପିଏସ୍) ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବିଳମ୍ବତା ଅଛି | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଟେସଲା ଗିଗାବାଇଟ ଇଥରନେଟ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ଏକ ସଂସ୍କରଣକୁ ପାୱାର ଓଭର ଇଥରନେଟ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ସମାନ ତଥ୍ୟ ରେଖା ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ |

ସାଇବରଟ୍ରକ୍ରେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଡାଟା ନେଟୱାର୍କ ଟେସଲା ମାତ୍ର ଅଧା ମିଲିସେକେଣ୍ଡର ବିଳମ୍ବତା ରହିଛି, ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କୁ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟାଣ୍ଡୱିଡଥ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଗତ ଡିସେମ୍ବରରେ ଏହି ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ଟେସଲାକୁ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫାଇଦା ନେଇଥାଏ | ଅବଶ୍ୟ, ଟେସଲାର ଗର୍ତ୍ତରେ ଆଉ ଏକ ଏସି ଅଛି ଯାହା ଉତ୍ପାଦନକୁ ଶୃଙ୍ଖଳିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଟେସଲାର 25,000 ଡଲାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା 2025 ରେ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି |

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ନିକଟରେ “ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ” ନାମକ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ୍ ଆବେଦନ ଅନୁଯାୟୀ ଟେସଲା ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛି ଯାହା ଉତ୍ପାଦନକୁ ବହୁତ ସରଳ କରିଥାଏ | ଶକ୍ତି ଏବଂ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟାକବୋନ କ୍ୟାବଲିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ଏବଂ ବାଧାକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ EMI ield ାଲାଯାଇଥାଏ | ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ତାରରେ ଶରୀରରେ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଆବରଣ ଏବଂ ଆଡେସିଭ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ରୋବୋଟିକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଟେସଲାର ନୂତନ ଅନ୍ବକ୍ସଡ୍ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |

ପେଟେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଥିବା ଗ୍ରାଫିକ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କେବୁଲଗୁଡିକୁ ପୁରୁଣା କରିଦେବ ଏବଂ ମାଲିକାନା ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ନାପ୍ ହୋଇଯିବ | ଏହା ମଧ୍ୟ ସମତଳ, ତେଣୁ ତାରଗୁଡ଼ିକ ବାହାରେ ରହିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଆଖିଦୃଶିଆ ହେବ ନାହିଁ | ତାର ତାରଗୁଡ଼ିକ ପରି, ଯାହାକି ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ତାର ତାର ସ୍ଥାପନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |

ଏହାର ବିପରୀତରେ, ଏକ ଫ୍ଲାଟ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମର ସଂଯୋଜକମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉପାଦାନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି କବାଟ ପରି ଅଧିକ ଜଟିଳ ଆସେମ୍ବଲି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଂଯୋଗ କରିବା ସହିତ ଜଡିତ, ଯେପରି ଲେଗୋସ୍ ଏକତ୍ର ଗ୍ଲୁଡ୍ ହୁଏ | ଏହା ଉତ୍ପାଦନ ସମୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ |

ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ ଯେ ସାଇବରଟ୍ରକ୍ ଏହି ପ୍ରକାରର ତାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ କି, ଯଦିଓ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ CAN ବସ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଗିଗାବାଇଟ୍ ଇଥରନେଟ୍ ବସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ତଥାପି,ଦୁଇଟି ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ ହେଲେ ଦୁଇଗୁଣ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |.

ଟେସଲାର ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ମଡେଲ୍ ବୋଧହୁଏ ଷ୍ଟିଅର୍-ବାଇ-ତାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଦେଶୀ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଯୋଗାଯୋଗ ମେରୁଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ୱେରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ ଯେପରିକି ପେଟେଣ୍ଟରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ |